甲乙级造价师是否取消了

摘要 虽然资质审核取消了，但是造价工程师还是需要的，证书挂靠有风险，须慎重，大立教育小编提醒，未来执业要求的是人证合一，所以还是需要的，但是现在国家查挂靠很严，各类信息大数据，各地联网查社保，如果国家想查，很容易就能查到。希望我的回答可以帮到你。 咨询记录 · 回答于2022-06-05 现在造价资质审核取消，造价还能挂靠吗？ 你好，请稍等，我编辑一下，然后马上回复你的问题。希望我可以帮助到你 虽然资质审核取消了，但是造价工程师还是需要的，证书挂靠有风险，须慎重，大立教育小编提醒，未来执业要求的是人证合一，所以还是需要的，但是现在国家查挂靠很严，各类信息大数据，各地联网查社保，如果国家想查，很容易就能查到。希望我的回答可以帮到你。 甲级造价咨询公司和乙级造价咨询公司的区别还有吗？若有区别，还有一级造价师数量的要求吗？部门会这个数量吗？ 你好，对于你的第一个问题来说还是比较了解的，请原谅。

改革方向已经确定了，但是具体执行新标准时间还没出来

资质改革内容

进一步加大放权力度，除综合资质外，全部下放至省级及以下有关主管部门审批公路、铁路、水运、民航、水利，通信等资质审批权限由有关主管部门根据实际情况决定

施工资质。将施工总承包企业特级资质改为施工综合资质，可承担各行业、各等级施工业务；保留12类施工总承包资质；将36类专业承包资质整合为14类；将劳务企业资质改为专业作业资质，由审批制改为备案制。综合资质只设甲级，施工总承包资质等级压减为甲、乙两级，专业承包资质和专业作业资质不分等级。改革后，施工企业资质类别和等级由138个压减为40个，压减71%。

工程勘察资质。保留综合资质：将4类专业资质及勘察劳务资质整合为岩土工程、工程测量、勘探测试等3类专业资质。综合资质只设甲级，专业资质等级压减为甲。乙两级。改革后，工程勘察资质类别和等级由26个压减为7个，压减73%。

工程设计资质。保留综合资质；将21类行业资质整合为15类行业资质；将155类专业资质整合为13类专业资质；将8类专项资质改为6类通用专业资质，并取消环境工程专项资质的5个专项类别，整合为环境工程专业资质；保留3类事务所资质。综合资质、事务所资质只设甲级，行业资质，专业资质等级压减为甲。乙两级。改革后，工程设计资质类别和等级由395个压减为72个，压减82%。

工程监理资质。保留综合资质，可承担各类工程监理业务，规模不受限制；取消专业资质中的水利水电工程、公路工程、港口与航道工程、农林工程资质，保留其余10类专业资质，取消事务所资质。综合资盾只设甲级。专业资质等级压减为甲、乙两级。改革后，工程监理资质类别和等级由34个压减为21个，压减38%。

造价甲乙丙资质取消了！

二级建造师挂靠基本上有三种方式：1、找有朋友或熟人在挂靠的企业里工作的那种企业挂靠。2、找自己工作过或自己熟悉的企业挂靠。3、找中介机构挂靠。在这里推荐第1种方式，比较保险。但无论你选择哪一种挂靠方式都要签订“二级建造师挂靠协议”。只要协议一签你就不用再担心什么了，这里有个样本也是我用过的你可以看一下：

二级建造师挂靠协议
甲方： （地址： ）
乙方： （专业： 身份证号： ）
根据《中华人合同法》、《中华人劳动法》、中华人令（第153号）及其相关法律、法规的规定，按照国家发展与改革委员会要求，做好甲方资质定位及乙方二级建造师的注册和登记工作，双方本着友好协商，互惠互利的原则，达成以下协议:
甲方使用乙方二级注册建造师资格证以用于甲方办理建筑资质,期限为贰年，甲方按每年柒仟元整（￥7000元）支付乙方使用费，共计壹万肆仟元整（￥14000元）。
甲方负责完成乙方二级建造师的初始注册保证初始注册成功。
双方签定合同后，乙方向甲方提供其二级注册建造师执业资格证书原件、毕业证原件、职称证原件和近期1寸免冠彩照3张。
甲方收到乙方原件后一次性支付使用费壹万肆仟元整（￥14000元）。
甲方将乙方的二级建造师资格证书注册成功后，甲方在领取注册证七个工作日内将二级建造师执业资格印章和执业证书还给乙方归乙方保留，并把乙方的毕业证原件、职称证原件还给乙方。二级建造师注册证书归甲方保留。如甲方需要使用乙方的执业资格印章时，应乙方，经乙方同意后方可使用。
如甲方需要乙方亲临现场，甲方应提前乙方，所发生的交通费：市内由甲方专车接送，市外由甲方自行处理乙方不亲临现场。
在协议有效期内，乙方的注册（含续期注册）费用、继续教育费、执业年检费等费用由甲方承担，相关手续由甲方负责办理。年检所需资料及业绩证明材料等由甲方负责办理，乙方进行相关的配合。
甲方仅将乙方证书仅限于企业资质申报,升级,年审及安全生产许可证申报之用, 除此之外,甲方在未取得乙方许可的情况下,不得擅自使用乙方的《注册建造师注册证书》及相关资料挂靠工程或其它不在协议内容中的赢利性行为,否则,由此出现的任何责任由甲方全部负责若需要参加招投标项目,必须提前告知乙方。甲方承担合法使用责任, 在协议有效期内, 甲方在工程项目施工中所发生的一切有关工程施工质量和工程施工安全方面的事故责任以及由此造成的经济损失等均由甲方承担，与乙方一概无关。
合同到期之后，用人单位应提前30天出具乙方解聘证明、职业道德证明等有关转注册材料，方便乙方办理转注的手续。在新接受单位注册成功后，与本合同第四条中应交还乙方的其它材料一同交予乙方，并不得使用乙方证件的相关复印件，否则由甲方承担全部责任。
违约责任
1 如因甲方原因：
（A）丢失或损毁执业资格证书、身份证等，由甲方赔付乙方伍仟元整每件，并由甲方帮乙方补办。
（B）丢失或损毁学历证书、职称证书，由甲方赔付乙方伍万元整每件，（因无法补办）
（C）被销执业资格证书，则由甲方赔付乙方拾万元整。
（d）造成乙方证件无法转注，则由甲方继续完善手续，抓紧办理，直至全部证件转注成功。滞迟期间，按月由甲方补偿付给乙方贰仟元整每月。
本协议条款货币形式均为。
本协议所指金额均为税后金额，如本合同发生缴税等其他费用，均由甲方承担
本协议自双方签定之日起生效，有效期为贰年 ，聘用期满解聘。
合同期满，双方有意签订续聘合同，由双方另行协商。如存在合同纠纷无法协商时任何一方均可提请当地劳动仲裁部门仲裁或向本地人民起诉。
本协议一式二份，双方各持一份，具同等法律效力，签字后生效。
签订合同之日即为聘用薪金的计算起始日。
未尽事宜，双方再协商解决。
甲方：（盖章） 乙方：（签字）
法定代表人：（签字）
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2022 年 月 日 2022 年 月 日
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2022年建筑行业资质改革都有哪些调整

1、进一步加大放权力度，除综合资质外，全部下放至省级及以下有关主管部门审批公路、铁路、水运、民航、水利，通信等资质审批权限由有关主管部门根据实际情况决定

2、施工资质。将施工总承包企业特级资质改为施工综合资质，可承担各行业、各等级施工业务；保留12类施工总承包资质；将36类专业承包资质整合为14类；将劳务企业资质改为专业作业资质，由审批制改为备案制。综合资质只设甲级，施工总承包资质等级压减为甲、乙两级，专业承包资质和专业作业资质不分等级。改革后，施工企业资质类别和等级由138个压减为40个，压减71%。

3、工程勘察资质。保留综合资质：将4类专业资质及勘察劳务资质整合为岩土工程、工程测量、勘探测试等3类专业资质。综合资质只设甲级，专业资质等级压减为甲。乙两级。改革后，工程勘察资质类别和等级由26个压减为7个，压减73%。

4、工程设计资质。保留综合资质；将21类行业资质整合为15类行业资质；将155类专业资质整合为13类专业资质；将8类专项资质改为6类通用专业资质，并取消环境工程专项资质的5个专项类别，整合为环境工程专业资质；保留3类事务所资质。综合资质、事务所资质只设甲级，行业资质，专业资质等级压减为甲。乙两级。改革后，工程设计资质类别和等级由395个压减为72个，压减82%。

5、工程监理资质。保留综合资质，可承担各类工程监理业务，规模不受限制；取消专业资质中的水利水电工程、公路工程、港口与航道工程、农林工程资质，保留其余10类专业资质，取消事务所资质。综合资盾只设甲级。专业资质等级压减为甲、乙两级。改革后，工程监理资质类别和等级由34个压减为21个，压减38%。
6、 造价甲乙丙资质取消了！

进一步加大放权力度，除综合资质外，全部下放至省级及以下有关主管部门审批公路、铁路、水运、民航、水利，通信等资质审批权限由有关主管部门根据实际情况决定

施工资质。将施工总承包企业特级资质改为施工综合资质，可承担各行业、各等级施工业务；保留12类施工总承包资质；将36类专业承包资质整合为14类；将劳务企业资质改为专业作业资质，由审批制改为备案制。综合资质只设甲级，施工总承包资质等级压减为甲、乙两级，专业承包资质和专业作业资质不分等级。改革后，施工企业资质类别和等级由138个压减为40个，压减71%。

工程勘察资质。保留综合资质：将4类专业资质及勘察劳务资质整合为岩土工程、工程测量、勘探测试等3类专业资质。综合资质只设甲级，专业资质等级压减为甲。乙两级。改革后，工程勘察资质类别和等级由26个压减为7个，压减73%。

工程设计资质。保留综合资质；将21类行业资质整合为15类行业资质；将155类专业资质整合为13类专业资质；将8类专项资质改为6类通用专业资质，并取消环境工程专项资质的5个专项类别，整合为环境工程专业资质；保留3类事务所资质。综合资质、事务所资质只设甲级，行业资质，专业资质等级压减为甲。乙两级。改革后，工程设计资质类别和等级由395个压减为72个，压减82%。

工程监理资质。保留综合资质，可承担各类工程监理业务，规模不受限制；取消专业资质中的水利水电工程、公路工程、港口与航道工程、农林工程资质，保留其余10类专业资质，取消事务所资质。综合资盾只设甲级。专业资质等级压减为甲、乙两级。改革后，工程监理资质类别和等级由34个压减为21个，压减38%。

造价甲乙丙资质取消了！