公路乙级造价师考试

公路造价师是主考的，仅在交通行业内有效，属于行业内部资格，分甲乙级，甲级在全国交通行业有效，乙级在省内有效，属执业资格中心统一;造价工程师是人事部和住建部联合推出的，属国家级注册资格。人事部负责报考资格的和考试，住建部负责考试合格后的注册及。基本各行业通用。比如:在交通行业，住建部造价师参加省级交通造价站举办的继续教育后，可以在交通行业执业。

考造价工程师不一定要造价员资格，这个每个省不一样，湖北就不要，大专毕业五年可以考全国注册造价工程师，如果你从事公路造价，也可以考公路造价师的，分甲级和乙级，乙级需要助工职称，甲级需要中级职称，刚毕业可以考造价员，学工程造价也可以考其它工程类的，比如说建造师、监理工程师等

公路工程造价人员资格考试由部公路司和交通专业人员资格评价中心委托交通公路工程定额站具体承办，考试时间调整为每年4月份第二周周末。
考试科目：公路工程造价相关知识、公路工程造价的确定与控制、公路工程技术与计量、公路工程造价案例分析。
具体分值如下：
【法规及相关知识】：100分
【计价与控制】：120分
【技术与计量】：100分
【案例分析】：140分
公路造价工程师资格考试合格标准为：

甲级：法规及相关知识55，计价与控制60，技术与计量60，案例分析60。
乙级：法规及相关知识60，计价与控制60，技术与计量60，案例分析60。

本来造价师是归口住建部的，各部门为了揽权争相出台政策，首先从国家开始推出咨询工程师，接着就，再往下估计、都要跟着学了。
公路造价师属于行业造价师，分甲级、乙级，只在公路内有用，如果你不打算在公路内执业，没必要考。目前公路是偷偷摸摸搞的，大部分报考文字材料上都措辞为：公路工程造价人员过渡考试，根本不提公路造价师这个术语，只是在网上报名时选择报考有个公路造价师，可能打算先既成实事，把水搅浑再说吧！
住建部的造价师本来是全国各行业通用的，被推出的咨询工程师把可研这块割走了；慢慢的，公路也会只认公路造价师，也就把公路这块执业范围割走了。

公路工程造价人员考试是组织的，针对公路建设造价人员的资格认证考试，分为甲级和乙级两个类别。
报名考试、证书年审、继续教育等等都是省交通造价站在，证书的使用范围也仅限于属下的各类工程建设，例如全国各地的高速公路招投标以及建设等。其考试科目与注册造价师一样2年动4科，但题目相对简单，因为毕竟只针对一个专业。
一般说的造价师是全国注册造价师，是国家认证的注册执业资格证书，跟注会一样，有了本本就可以自己开公司做造价资询。不分公路和市政还是建筑什么的，只分土建和安装两类。各类建设行业均通用，高速公路建设上也适用。
总之搞造价的最高级别就是这个注册证书了，并且也是国家执业资格的大趋势。另外还有不注册的全国工程造价师和全国工程造价员，也是低一个级别的造价师执业资格证。这一系列的证书是建设通用的，但都要通过相应的考试获得。