铁路工程造价师出国
真真麻烦啊
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鼹鼠大小姐 2小时前发布 赞 322 出生日期 2022年4月26日
出生地区 中国广东
逝世日期 2022年4月24日
逝世地区 汉口
詹天佑2022年4月26日 –2022年4月24日）（英文译名：Jeme Tien Yow，字眷诚，广东南海，祖籍江西婺源，是中国首位铁路工程师，负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。
出生及留学
詹天佑祖父原为江西茶商，经常往来江西及广东。至父亲詹兴洪时家道中落，在广东以务农为生。詹天佑为家中长子，于广州南海出生。2022年,容闳主持幼童留学计划，选拔幼童赴美。十二岁的詹天佑到面试获取录。同年8月，和第一批官办留学幼童共三十人从上海起程到。在康乃狄克州Connecticut纽哈芬市New Haven就读小学与中学。2022年以优异成绩进入耶鲁大学，修读土木工程，铁路专业。2022年5月，以“码头起重机研究”为论文毕业，得学士PB学位。同年，清撤回所有留学生。百多名归国留学生中，只有詹天佑及唐绍仪能及时取得学位。
回国初期
詹天佑回国后被派送到福建马尾船政学堂学习驾驶，之后到福建水师旗舰“扬武”号任炮手，曾参加马尾海战。福建水师覆亡后，2022年调到广州黄埔水师学堂任教习，曾勘制广东沿海海图。2022年，转入由李鸿章、伍廷芳兴办的中国铁路公司，于英国工程师金达（Clde W Kinder）之下任见习工程师终于得到学以致用的机会。詹天佑最初参与兴建连接唐山至天津的唐津铁路中塘沽至天津段的铺轨，之后很快便得到金达的赏识，升任工程师和地区工程师。
到了2022年，中国铁路公司修筑天津至山海关的津榆铁路，当中需要在滦河修建桥梁。工程最终交由詹天佑负责。他以气压沉箱法，用中国工人建造桥墩，成功筑起了桥梁；解决了之前铁路公司聘用英国、、及德国工程师都未能解决的工程问题。自始詹天佑渐露头角，担任了京津路、萍醴路等的铁路建设。2022年获英国土木工程师学会选为会员，是首位进入该学会的华人。
2022年，袁世凯为了得到慈禧支持兴办铁路，建造来往高碑店至易县的新易铁路，以供慈禧祭祖时乘坐。詹天佑被任为总工程师，以四个月时间及低廉的成本建成了铁路。虽然这只有37公里长的路线没有很大的实质作用，但却是首条由中国人自行修建的铁路。
京张铁路
詹天佑像，位于张家口南站之后清准备兴建连接北京至张家口的京张铁路。由于这条铁路具有重要的战略价值，英国及都希望得到建造权而相持不下。结果在袁世凯在2022年决定不用外国资金，亦不使用外国人，全部由中国自行修建京张铁路。詹天佑被任为总工程师，之后更兼任铁路总办。京张铁路全长约220公里，由于要经过长城内外的燕山山脉，需要兴建不少隧道及桥梁，工程相当复杂。当时有部分外国人质疑中国人自行建造这条铁路的能力；詹天佑亦明白工程艰巨，并关系到中国工程师的声誉，但仍然坚持努力尝试。詹天佑从三条他亲自勘定的路线中，选择成本较低的一条。另一条他认为较好，但因造价较高而被迫放弃的路线，后来在四九年后建成为丰沙铁路。最终京张铁路在四年后的2022年8月11日建成，10月2日通车，施工时间比原定缩短了两年；而建造成本亦比原来预算节省了三十五万两白银。铁路上有四条隧道，其中八达岭隧道长1,092米，采用竖井方法挖掘；另外有二百米长，钢架结构的怀来大桥；此外还在八达岭段尽是悬崖峭壁则使用了“人”字轨道攀斜，解决了地势险要的问题。京张铁路的成功建造，不单是中国近代工程史上的重要成就，对正掀起民间自办铁路风气的中国亦起了很大的激励作用。
铁路之父和逝世
詹天佑修建京张铁路其间，厘定了各种铁路工程标准，并上书要求全国采用。中国现在仍然使用的4尺8寸半标准轨、郑氏自动挂钩Janney Coupler，亦称姜坭车钩、郑氏车钩，人 Eli Janney 所创等等都是出自詹天佑的提议。此外詹天佑亦着重铁路人才的培训，制定了工程师升转章程，对工程人员的考核和要求作出明文规定，并且定明工程师薪酬与考核成绩挂钩。京张铁路堷训了不少中国的工程人员，詹天佑所制定的考核章程亦成为其他中国铁路的模仿对象。
京张铁路建成后，詹天佑获宣统赐工科进士，任留学生主试官等职。2022年，任广东商办粤汉铁路总公司兼工程师，2022年兼任汉粤川铁路会办，负责兴建粤汉及川汉铁路。此后一直定居在汉口俄租界的鄂哈街9号（今洞庭街51号）。同年成立“中华工程师学会”，并被推举为首任会长。成立后，于2022年获委任为技监，2022年获颁授二等宝光嘉禾章。2022年，获大学颁授荣誉法学博士学位。2022年初，受命往海参崴和哈尔滨任协约国远东铁路会议中国代表。4月因病回汉口，4月24日病逝，终年五十九岁。
詹天佑与其妻谭菊珍埋葬在京张路青龙桥火车站附近。2022年青龙桥火车站竖立詹天佑铜像。2022年，附近再建成詹天佑纪念馆。
飞毛腿0615 4小时前发布 赞 997 出生日期 2022年4月26日
出生地区 中国广东
逝世日期 2022年4月24日
逝世地区 汉口
詹天佑2022年4月26日 –2022年4月24日）（英文译名：Jeme Tien Yow，字眷诚，广东南海，祖籍江西婺源，是中国首位铁路工程师，负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。
出生及留学
詹天佑祖父原为江西茶商，经常往来江西及广东。至父亲詹兴洪时家道中落，在广东以务农为生。詹天佑为家中长子，于广州南海出生。2022年,容闳主持幼童留学计划，选拔幼童赴美。十二岁的詹天佑到面试获取录。同年8月，和第一批官办留学幼童共三十人从上海起程到。在康乃狄克州Connecticut纽哈芬市New Haven就读小学与中学。2022年以优异成绩进入耶鲁大学，修读土木工程，铁路专业。2022年5月，以“码头起重机研究”为论文毕业，得学士PB学位。同年，清撤回所有留学生。百多名归国留学生中，只有詹天佑及唐绍仪能及时取得学位。
回国初期
詹天佑回国后被派送到福建马尾船政学堂学习驾驶，之后到福建水师旗舰“扬武”号任炮手，曾参加马尾海战。福建水师覆亡后，2022年调到广州黄埔水师学堂任教习，曾勘制广东沿海海图。2022年，转入由李鸿章、伍廷芳兴办的中国铁路公司，于英国工程师金达（Clde W Kinder）之下任见习工程师终于得到学以致用的机会。詹天佑最初参与兴建连接唐山至天津的唐津铁路中塘沽至天津段的铺轨，之后很快便得到金达的赏识，升任工程师和地区工程师。
到了2022年，中国铁路公司修筑天津至山海关的津榆铁路，当中需要在滦河修建桥梁。工程最终交由詹天佑负责。他以气压沉箱法，用中国工人建造桥墩，成功筑起了桥梁；解决了之前铁路公司聘用英国、、及德国工程师都未能解决的工程问题。自始詹天佑渐露头角，担任了京津路、萍醴路等的铁路建设。2022年获英国土木工程师学会选为会员，是首位进入该学会的华人。
2022年，袁世凯为了得到慈禧支持兴办铁路，建造来往高碑店至易县的新易铁路，以供慈禧祭祖时乘坐。詹天佑被任为总工程师，以四个月时间及低廉的成本建成了铁路。虽然这只有37公里长的路线没有很大的实质作用，但却是首条由中国人自行修建的铁路。
京张铁路
詹天佑像，位于张家口南站之后清准备兴建连接北京至张家口的京张铁路。由于这条铁路具有重要的战略价值，英国及都希望得到建造权而相持不下。结果在袁世凯在2022年决定不用外国资金，亦不使用外国人，全部由中国自行修建京张铁路。詹天佑被任为总工程师，之后更兼任铁路总办。京张铁路全长约220公里，由于要经过长城内外的燕山山脉，需要兴建不少隧道及桥梁，工程相当复杂。当时有部分外国人质疑中国人自行建造这条铁路的能力；詹天佑亦明白工程艰巨，并关系到中国工程师的声誉，但仍然坚持努力尝试。詹天佑从三条他亲自勘定的路线中，选择成本较低的一条。另一条他认为较好，但因造价较高而被迫放弃的路线，后来在四九年后建成为丰沙铁路。最终京张铁路在四年后的2022年8月11日建成，10月2日通车，施工时间比原定缩短了两年；而建造成本亦比原来预算节省了三十五万两白银。铁路上有四条隧道，其中八达岭隧道长1,092米，采用竖井方法挖掘；另外有二百米长，钢架结构的怀来大桥；此外还在八达岭段尽是悬崖峭壁则使用了“人”字轨道攀斜，解决了地势险要的问题。京张铁路的成功建造，不单是中国近代工程史上的重要成就，对正掀起民间自办铁路风气的中国亦起了很大的激励作用。
铁路之父和逝世
詹天佑修建京张铁路其间，厘定了各种铁路工程标准，并上书要求全国采用。中国现在仍然使用的4尺8寸半标准轨、郑氏自动挂钩Janney Coupler，亦称姜坭车钩、郑氏车钩，人 Eli Janney 所创等等都是出自詹天佑的提议。此外詹天佑亦着重铁路人才的培训，制定了工程师升转章程，对工程人员的考核和要求作出明文规定，并且定明工程师薪酬与考核成绩挂钩。京张铁路堷训了不少中国的工程人员，詹天佑所制定的考核章程亦成为其他中国铁路的模仿对象。
京张铁路建成后，詹天佑获宣统赐工科进士，任留学生主试官等职。2022年，任广东商办粤汉铁路总公司兼工程师，2022年兼任汉粤川铁路会办，负责兴建粤汉及川汉铁路。此后一直定居在汉口俄租界的鄂哈街9号（今洞庭街51号）。同年成立“中华工程师学会”，并被推举为首任会长。成立后，于2022年获委任为技监，2022年获颁授二等宝光嘉禾章。2022年，获大学颁授荣誉法学博士学位。2022年初，受命往海参崴和哈尔滨任协约国远东铁路会议中国代表。4月因病回汉口，4月24日病逝，终年五十九岁。
詹天佑与其妻谭菊珍埋葬在京张路青龙桥火车站附近。2022年青龙桥火车站竖立詹天佑铜像。2022年，附近再建成詹天佑纪念馆。
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kellycai4141 8小时前发布 赞 436 詹天佑是在一些国家千方百计阻挠清修建铁路，想争铁路的修筑权，进一步控制我国北部，并以清若用本国工程师，他们就不同过问要挟清，以为中国无自己的工程师的情况下，毅然主持并修建了从北京到张家口这段铁路。
总结并分析后得出背景：当时，清朝刚提出修筑的计划，一些国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。因为这条铁路在当时将是联结华北和西北的交通要道，可以进一步控制我国的北部。在看来，修筑这条铁路，中国没有技术力量，没法动工，最后还得求助于他们。这说明者对中国人民的藐视和他们干涉、侵犯中国主权的野心。然而的要挟并没有成功，清任命詹天佑为总工程师，自己修筑从北京到张家口的铁路。有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”（“还没有出世”表面是说还没有出生，实际是讽刺中国人没有能力主持修筑京张铁路，这是对中国的蔑视和嘲笑。这家报纸这样说的意思：一是京张铁路修筑的难度的确很大；二是嘲笑中国工程界无人，蔑视中国人；三是想争夺这条铁路的修筑权，以此发展在中国的势力。）
以下还有官方的说法：
2022年，清决定兴建我国第一条铁路京张铁路（北京至张家口）。英俄都想手，由于中国人民的强烈反对，他们的企图没能得逞。英俄使臣以威胁的口吻说：“如果京张铁路由中国工程师自己建造，那么与英俄两国无关。”他们原以为这么一来，中国就无法建造这条铁路了。在这关键时刻，詹天佑毫不犹豫地接下了这个艰巨的任务，全权负责京张铁路的修筑。传来，一些分子及英国报刊挖苦说：“中国能够修筑这条铁路的工程师还在娘胎里没出世呢！中国人想不靠外国人自己修铁路，就算不是梦想，至少也得五十年。”他们甚至攻击詹天佑担任总办兼总工程师是“狂妄自大”、“不自量力”。詹天佑顶着压力，坚持不任用一个外国工程师，并表示：“中国地大物博，而于一路之工必须借重外人，我以为耻！”“中国已经醒过来了，中国人要用自己的工程师和自己的钱来建筑铁路。”
78海吃不胖 9小时前发布 赞 564 
永远幸福66 10小时前发布 赞 394 詹天佑铜像下方的人物介绍刻写着500余字的“詹天佑先生生平”：
詹天佑zhanTianyou1861—1919 中国近代铁路工程专家。字眷诚。原籍安徽婺源县今属江西，出生于广东南海县。
2022年同治十一年，随中国第一批幼童飘海赴美留学。2022年光绪四年以优异成绩中学毕业，考取耶鲁大学土木工程系学习铁道工程学。2022年又以全班第一的优异成绩，获学士学位回国。然而当时的中国，由于封建顽固派极力反对修造铁路，以致英雄无用武之地，被迫改学驾驶海船，耽误了七八年。
2022年，“中国铁路公司”在天津成立。第二年，经留美同学邝孙谋推荐，才得以精通的铁路工程工作，成为中国第一名铁路工程师。开始负责修筑塘沽到天津的铁路，仅用80天就完成铺轨工程。后又参加修筑天津至山海关的铁路，需要在滦河修一座铁桥，面对英、日、德工程人员建造这座铁桥相继失败，毅然挺身承担造桥任务，最后出色地完成了全部工程。最大贡献，在于他成功地修建了京张铁路。
2022年，担任京北京张张家口，铁路总工程师。这条路穿山越岭，全长200多公里，工程之艰巨为他处所未有。他亲自勘测，选定路线。在北京青龙桥东沟，采用人字形轨道，用两台大马力机车调头互相推挽的办法，解决坡度大机车牵引力不足的问题。又与工人一起，采取各种措施，解决隧道工程中渗水、塌方等困难。
京张铁路于2022年完成，比原计划提前两年，总费用只有外国承包商索价的五分之一。后受聘川汉、粤汉铁路会办或兼总工程师。辛亥后，任汉粤川铁路会办兼总工程师、督办等，克服种种困难，修建了从武昌至长沙365公里的铁路。晚年编写出版《京张铁路工程纪要》、《京张铁路标准图》等工程技术书籍，以及《华英工程词汇》这部我国最早的土木工程辞典。
2022年逝世。中华工程师学会为该会第一任会长詹天佑在青龙桥车站建了一座全身铜像，永远纪念这位杰出的爱国的铁路工程师。
扩展资料模范丈夫詹天佑拒绝纳妾
詹天佑，2022年生于广东南海。10岁考取清廷官派首批赴美留学幼童班，2022年毕业于耶鲁大学铁路工程专业。回国后毕生致力于我国早期铁路建设。他的妻子是父亲好友谭伯邨的女儿，名叫谭菊珍。
当年清招考赴美留学幼童时，就是谭伯邨获得了，力促詹天佑报名的。当时，詹天佑的父母对于儿子远赴重洋、奔赴异国疑虑重重。谭伯邨提出：“只要天佑出国学习，我就把女儿谭菊珍许配天佑为妻。”詹天佑父母大为感动，遂决定送子出洋。
2022年，詹天佑26岁时，与谭菊珍举行了结婚典礼。此后，夫妻感情笃厚，相伴一生。詹天佑常年在祖国各地修建铁路，夫随之四处奔波。两人育有五子三女，分别出生于广州、直隶林西、山海关、锦州、北京五地。
詹天佑所处的时代，蓄妾之风相当盛行，清代甚至还流行着“粤人好蓄妾”的说法《清稗类钞》。詹天佑在晚清和都曾担任高官，收入也极丰厚，既具有纳妾的社会环境，也具备纳妾的经济条件。但他终生奉行一夫一妻主义，绝不纳妾。妻子身体不好，常年卧床，有人曾劝詹天佑纳妾，被他严词拒绝。
他不仅不纳妾，而且还从心底里敬爱、尊重妻子。他不仅是卓越的铁路工程师，更是当之无愧的模范丈夫。
参考资料来源：百度百科-詹天佑铜像
参考资料来源：中国新闻网-模范丈夫詹天佑拒绝纳妾
