一级造价师分数换算

二建更易通过，考的知识点比较少。二级建造师好考的多，考试主要涉及一些施工，不涉及财容务。
而造价师比较难考，考试内容涉及到财务的资金现值、将来值换算以及项目的盈利率计算，类似会计等。二级造价工程师所考的内容要更加的专业，也更加深，而二级建造师，虽然考的内容很宽泛，但考的大多数知识点不需要太过深入的研究就能掌握。

1、一般来说，定额换算的情形有哪几种？

答：常见的定额换算的内容有人、材、机市场价格变化换算、工程量换算、系数增减换算、材料品种/规格/数量变化换算、混凝土或砂浆配比换算、机具换算。

2、挖土方时，基槽、基坑、一般土方开挖的项目划分标准？ 

答：底宽≤7m且底长>3倍底宽为沟槽；底长≤3倍底宽且底面积≤150m2为基坑；超过上述范围则为一般土方。

3、在进行沟槽、基坑土方工程量计算时，如遇不同土壤类别的情形，该如何确定挖土深度？ 

答：挖土应按自然地面测量标高至设计地坪标高的平均厚度确定。坚向土方、山坡切土开挖深度应按基础垫层底表面标高至交付施工现场地标高确定，无交付施工场地标高时，应按自然地面标高确定。

4、通常说的清单工程量计算，这里“工程量”是指什么？

答：清单工程量，是以工程实体安装就位的净尺寸来计算的。

5、简述工程量清单编码的含义。何谓清单项目特征？描述项目特征意义何在？ 

答：清单项目编码是五级编码设置，用12位伯数字表示。第一级表示工程分类码（共两位），如建筑工程，第二级表示专业工程顺序码（共两位），如钢筋混凝土工程，第三级表示分部工程顺序码（共两位），如现浇混凝土板，第四级表示分项工程项目名称顺序码（共三位），如有梁板，第五级表示具体清单项目编码（共三位），由编制人编写。

清单项目特征：指工程所在部位、施工工艺、材料品种、规格型号等特征。 

意义：用来描述项目实体，直接影响实体自身价值。是定额套取及换算的主要依据，是影响造价的因素，也是设置具体清单项目的依据。

6、工程量清单编制的内容包括哪些？清单五要素是指什么？

答：内容：分项工程量清单；措施项目清单；其他项目清单；规费项目清单；税金项目清单； 清单五要素：项目编码；项目名称；项目特征；计量单位；工程量。 

建造师考试分为一级建造师和二级建造师。通过全国统一命题，统一考试、统一建造师考试科目，考试通过并取得建造师执业资格证书且符合注册条件的人员，经过注册登记后，即获得一级或二级建造师注册证书。我们都知道一级建造师比二级建造师含金量高，相对的考试难度也高。资质管家在这里给大家介绍以下一、二级建造考试难度差异。

很多人都说一级建造师、二级建造师考试难度相差很大，完全不是一个层次。很多朋友都是没看书一次过二级建造师，一级建造师考了几次都没过。

一、通过率：一级通过率6-8%，二级一般在25-30%左右。

二、实务合格分数线：一级分（满分160） 二级 45-65（满分120具体分数线由各省控制，各专业也不同）

三、教材设置：一级、二级考试及教材设置侧重点略有不同。

一级重在博而不太注重施工细节，而二级更贴近实际施工。

就法规和，两者差别并不很大，比如法规一级教材340多页，二级只有230多页，内容多了1/3。

而最为关键的实物考试，一级教材页数也明显多于二级，但在施工细节方面却略有不足。比如建筑中钢筋下料一级是不讲的，毕竟一级培养的大型工程项目经理，不是具体的施工员。而二级中对钢筋下料及公式换算有一定的篇幅，介绍也比较详细。

一级建造师挂靠价格比二级建造师高多少？

以房建为例，据统计一建房建建造师挂靠费5-3万/年，二建房建建造师挂靠价格在3000-5万/年不等，很明显看出差距多少了吧。

其实一建最难考的是实务，其他三门一般，看通过率就知道结果：

（1）一级建造师：通过率大约5%。

（2）二级建造师：通过率大约15-20%。

你好：
　　一级建造师比二级建造师含金量高，相对的考试难度也高。很多人都说一级建造师、二级建造师考试难度相差很大，完全不是一个层次。很多朋友都是一次过二级建造师，一级建造师考了几次都没过。
　　一、通过率：一级通过率6-8%，二级一般在25-30%左右。
　　二、实务合格分数线：一级分满分160二级45-65满分120具体分数线由各省控制，各专业也不同
　　三、教材设置：一级、二级考试及教材设置侧重点略有不同。
　　一级重在博而不太注重施工细节，而二级更贴近实际施工。
　　就法规和，两者差别并不很大，比如法规一级教材340多页，二级只有230多页，内容多了1/3。
　　而最为关键的实务考试，一级教材页数也明显多于二级，但在施工细节方面却略有不足。比如建筑中钢筋下料一级是不讲的，毕竟一级培养的大型工程项目经理，不是具体的施工员。而二级中对钢筋下料及公式换算有一定的篇幅，介绍也比较详细。

1 前言　　路基土石方数量是公路工程的重要工程量之一，是路线设计方案比选的一项主要技术经济指标，直接影响修建公路的工程造价、劳动力、机具设备和施工期限。　　由于在常规路基土石方数量计算中挖方是指天然密实方，填方是指压实方，经过以挖作填、本桩利用和纵向远运调配后的借方量与废方量一般是等量计算与等量调配，不考虑天然密实方、松方与压实方三者之间的换算系数，故调配得出的借方量与废方量以及相应的概预算金额与工程实际出入较大，也直接影响工程费用和施工组织。本人根据这几年多次生产实践经验，认为土石方计算与调配时，可用乘换算系数的方法，比较科学的来加以计算。2 路基土石方乘换算系数的计算与调配1 天然密实方与压实方的体积换算系数 　根据《公路路基施工技术规范》JTJ033---95规定，各级公路路基压实度均要求在90%以上。天然密实方经压路机碾压后的体积变小，而且各种土质的压实体积变化率均不相同，因此精确确定各种土质体积变化率，只有在现场对每一路段的不同土质分别做压实和容重试验，由试验结果确定每一种土质体积变化系数K，但这样做野外工作量很大。本人认为可以采用 《公路工程预算定额》中的相关系数来进行计算，换算系数见表一。 表一：路基土石方天然密实方与压实方间的体积换算系数公路等级
土石类别
土方
石方
松土
普通土
硬土
运输
二级及二级以上公路
23
16
09
19
92
三、四级公路
1
05
00
08
84
2 路基土石方的计算步骤 　 1 利用路基土石方数量计算表，计算好挖方数量（m3）与填方数量（m3），挖方按松土、普通土、硬土、软石、次坚石、坚石分类计算。 　 2 将挖方中的土石方进行本桩利用计算。本桩利用的挖方中的土石方按表一换算成压实方，若土方不够本桩利用，可以石代土。 　 3 计算挖余方与填缺方。挖余方应按土、石分开分别计算。公式： 　挖余方（天然密实方）=挖方一本桩利用方（天然密实方） 　 填缺方（压实方）=填方一本桩利用方（压实方） 　 计算时可将本桩利用栏分成六小栏，填写时可采用 方式，其中A为天然密实方，B为相应的换算系数。　　例：二级公路的路基土石方数量计算见表二。3 纵向远运调配 　经过路基土石方本桩利用，得出各桩间的挖余方和填缺方后，就可根据经济运距、运输机具、沿线弃土场的分布情况及桥隧桩号等资料进行路基土石方的纵向远运调配。调配步骤如下： （1） 确定经济运距、运输机具和免费运距的大小。
（2） 在计算表中，标出沿线弃土场的位置、桥隧起终桩号以及涵洞位置。 （3） 按就近与土石方运量最小的原则调配。 （4） 用挖余方中的土方远运参与填方，公式： V填土=（V土1∕K1+V土2∕K2+V土3∕K3∕K4 式中：V土1，V土2，V土3----表示参与填方的挖余方中松土、普通土、硬土体积 （天然密实方）。K1，K2，K3---表示各自的换算系数， K4----表示土方运输的换算系数。 若土方不够，可以石代土，公式： V填石= V石１＋V石2+V石3∕K5 式中：V石１、Ｖ石2、V石3----表示参与填方的挖余方中软石、次坚石、坚石体积 （天然密实方）；K5----石方的换算系数。 （5）计算废方量和借方量 V废方=挖余方一V土1一V土2一V土3一V石１一V石2一V石3 V借方=填缺方一V填土一V填石 例：二级公路的路基土石方调配见表二。3 结束语　　路基土石方乘换算系数计算与调配虽然比等量计算与调配复杂，但实践证明，用此法计算出的废方量与借方量更加接近工程实际数量，能较好地控制工程造价