造价师土方开挖计算

土石方计算說明：
（一） 开挖以自然方BM3计量计价、填方压以压实方CM3计量计
价、开挖运输以自然方BM3计量计价。借土之运输以压实方
CM3计量计价。
进土石方數量计算时，应考虑不同狀态下土石方体积之变化，
土石由自然方Bank Volume经开挖扰动为松方Lose Volume後
体积会膨胀，由松方经压实为压实方Compress Volume後体积将
会缩小，一般最常用之土石方胀缩系數如下︰
土方：1BM3 自然方经开挖後约胀为25LM3 之松方运输量，
而经压後则缩为9CM3之压实方。
软岩：1BM3 自然方经开挖後约胀为43 LM3 之运输量，而经
压後变为07CM3 之压实方大於原自然方。
硬岩：1BM3 自然方经开挖後约胀为67 LM3 之运输量，而经
压後约胀为19CM3 之压实方大於原自然方。

有关各种土石方体积胀缩系數请參阅第二单元表2-3。
（二） 土石方以机械施工为原则，但如數量较小、小断面或施工机具无
法到达之处以人工施作方式计价。
（三） 土石方工作之开挖计量计价依地质而分類，依细目编码可分为软
弱地质、砂土砾石、复合地质、卵石、软岩、硬岩（在工程上需
要使用炸药或凿裂机者为硬岩，否则为软岩）。
（四） 采甲、乙ɾ种表格（样式如表1-16、表1-17）计算土石方，甲
表计算各种基础工程土石方之体积（包括挖方、填方、挖填方＝
ɻ用土）或道路土石方体积之用。乙表为分析土石方各项成份含
量或运距及各细项工程材料數量计算用。土石方计算甚难十分
确，尽量用简单且合理之方法，以求达到较可靠的近似值，为求
统一，规定计算方法如下：
依据甲表计算之挖方与填方互相比较，选择其中小的數字为ɻ
用土，则土方分为：
第一单元 工程预算书编制格式及原则
1-12
纯挖方（即为剩馀土或弃方）＝挖方－ɻ用土，
纯填方（即为借方）＝填方－ɻ用土。
若填方、挖方及馀土处理运距超过100 公尺时，得另由甲表内
提出，按实际平均运距分析计算单价。
岩方數量分析：其计算方式依施工区地质狀况岩方分布情形，
分段估算，以百分比估列之，并另提出转入乙表，依估列之桩
号区段岩方所占比例以百分比分析计算岩方數量。
於溪流整治工程或山坡地路基填筑时，因施工时部分可再ɻ用
土石可能因溪水淘刷流失或滑落山谷，造成厂商於实际施工时
，可再ɻ用土石方數量较实际计算所得之數量为少，为求合理
设计阶段估算剩馀土石方數量时得考虑衡酌工区狀况予以折减
。
（五） 挖方单价除注明者外，均包括抽排水之费用。如情形特殊者，可
於契约文件中注明，抽排水费单独列项计价。
（六） 施工前，若有地上物拆除项目、设计时应考量所遗留之基础、破
砖瓦等残留物处理需求，另编列「拆除残留物处理费项目」。
（七） 剩馀土石方若无法於工程范围内近运ɻ用时，应另编列馀方远运
处理。

1、场平土石方开挖
《GB50500-2022清单计价规范》明确挖土方（项目编码010101002）及石方开挖（项目编码010102022）按“设计图示尺寸以体积计算”。这种需要建设单位明确开挖尺寸（即工作面和方坡系数），或者以施工方案和现场收方确定尺寸。
2、基础土石方 不计方坡及工作面
3、基础石方开挖
《GB50500-2022清单计价规范》石方开挖（项目编码010102022）石方开挖按“设计图示尺寸以体积计算”，这种需要建设单位明确开挖尺寸（即工作面和方坡系数），或者以施工方案和现场收方确定尺寸。

摘要 一、平整场地（建筑物场地厚度在±30cm以内的挖、填、运、找平） 1、平整场地计算规则（1）清单规则：按设计图示尺寸以建筑物首层面积计算。（2）定额规则：按设计图示尺寸以建筑物外墙外边线每边各加2米以平方米面积计算。 2、平整场地计算公式S=（A+4）×（B+4）=S底+2L外+16式中：S——平整场地工程量；A——建筑物长度方向外墙外边线长度；B——建筑物宽度方向外墙外边线长度；S底——建筑物底层建筑面积；L外——建筑物外墙外边线周长。该公式适用于任何由矩形组成的建筑物或构筑物的场地平整工程量计算。 二、基础土方开挖计算 1、开挖土方计算规则（1）清单规则：挖基础土方按设计图示尺寸以基础垫层底面积乘挖土深度计算。（2）定额规则：人工或机械挖土方的体积应按槽底面积乘以挖土深度计算。槽底面积应以槽底的长乘以槽底的宽，槽底长和宽是指基础底宽外加工作面，当需要放坡时，应将放坡的土方量合并于总土方量中。 2、开挖土方计算公式（1）清单计算挖土方的体积：土方体积＝挖土方的底面积×挖土深度。（2）定额规则：基槽开挖：V=（A+2C+K×H）H×L。式中：V——基槽土方量；A——槽底宽度；C——工作面宽度；H——基槽深度；L——基槽长度。其中外墙基槽长度以外墙中心线计算，内墙基槽长度以内墙净长计算，交接重合出不予扣除。 基坑开挖：V=1/6H[A×B+a×b+A+a×B+b+a×b]。式中：V——基坑体积；A——基坑上口长度；B——基坑上口宽度；a——基坑底面长度；b——基坑底面宽度。 三、回填土工程量计算规则及公式1、基槽、基坑回填土体积=基槽（坑）挖土体积-设计室外地坪以下建（构）筑物被埋置部分的体积。式中室外地坪以下建（构）筑物被埋置部分的体积一般包括垫层、墙基础、柱基础、以及地下建筑物、构筑物等所占体积 2、室内回填土体积=主墙间净面积×回填土厚度-各种沟道所占体积主墙间净面积=S底-（L中×墙厚+L内×墙厚）式中：S底——底层建筑面积；L中——外墙中心线长度；L内——内墙净长线长度。回填土厚度指室内外高差减去地面垫层、找平层、面层的总厚度。 四、运土方计算规则及公式 运土是指把开挖后的多余土运至指定地点，或是在回填土不足时从指定地点取土回填。土方运输应按不同的运输方式和运距分别以立方米计算。运土工程量=挖土总体积-回填土总体积式中 咨询记录 · 回答于2022-12-21 工程造价中,土方外追运距为3千米时如何计算造价? 一、平整场地（建筑物场地厚度在±30cm以内的挖、填、运、找平） 1、平整场地计算规则（1）清单规则：按设计图示尺寸以建筑物首层面积计算。（2）定额规则：按设计图示尺寸以建筑物外墙外边线每边各加2米以平方米面积计算。 2、平整场地计算公式S=（A+4）×（B+4）=S底+2L外+16式中：S——平整场地工程量；A——建筑物长度方向外墙外边线长度；B——建筑物宽度方向外墙外边线长度；S底——建筑物底层建筑面积；L外——建筑物外墙外边线周长。该公式适用于任何由矩形组成的建筑物或构筑物的场地平整工程量计算。 二、基础土方开挖计算 1、开挖土方计算规则（1）清单规则：挖基础土方按设计图示尺寸以基础垫层底面积乘挖土深度计算。（2）定额规则：人工或机械挖土方的体积应按槽底面积乘以挖土深度计算。槽底面积应以槽底的长乘以槽底的宽，槽底长和宽是指基础底宽外加工作面，当需要放坡时，应将放坡的土方量合并于总土方量中。 2、开挖土方计算公式（1）清单计算挖土方的体积：土方体积＝挖土方的底面积×挖土深度。（2）定额规则：基槽开挖：V=（A+2C+K×H）H×L。式中：V——基槽土方量；A——槽底宽度；C——工作面宽度；H——基槽深度；L——基槽长度。其中外墙基槽长度以外墙中心线计算，内墙基槽长度以内墙净长计算，交接重合出不予扣除。 基坑开挖：V=1/6H[A×B+a×b+A+a×B+b+a×b]。式中：V——基坑体积；A——基坑上口长度；B——基坑上口宽度；a——基坑底面长度；b——基坑底面宽度。 三、回填土工程量计算规则及公式1、基槽、基坑回填土体积=基槽（坑）挖土体积-设计室外地坪以下建（构）筑物被埋置部分的体积。式中室外地坪以下建（构）筑物被埋置部分的体积一般包括垫层、墙基础、柱基础、以及地下建筑物、构筑物等所占体积 2、室内回填土体积=主墙间净面积×回填土厚度-各种沟道所占体积主墙间净面积=S底-（L中×墙厚+L内×墙厚）式中：S底——底层建筑面积；L中——外墙中心线长度；L内——内墙净长线长度。回填土厚度指室内外高差减去地面垫层、找平层、面层的总厚度。 四、运土方计算规则及公式 运土是指把开挖后的多余土运至指定地点，或是在回填土不足时从指定地点取土回填。土方运输应按不同的运输方式和运距分别以立方米计算。运土工程量=挖土总体积-回填土总体积式中

交通公路工程具有投资大、行业性强、隐蔽工程多等特点，因此，交通公路工程造价审计一直是各级审计机关投资审计的重点。其中，土方挖填项目因工程量大，时间性强，审计时无法进行实测，且施工单位往往在土方工程中做手脚，所以土方工程量审计成为了交通公路工程造价审计的一个难点。最近，笔者在对某交通公路项目审计中对土方挖填进行了重点审计，取得了显著的效果，总结了一些经验。
一、土方工程中的三个标高：
原始标高，以监理进场后实测为准，由监理单位提供。
设计标高，一般图纸上有，由设计单位提供。
开挖埋填后的实际标高，以现场记录数据为准，需监理人员及建设人员的认证。审计时尤其要注意提供的是否是三个标高的原始数据，因为有时候施工单位会提供已处理过的标高数据来作为工程量的计算依据。
二、利用以上三个标高数据进行计算，公式：清标高度=原始标高-设计标高。开挖埋填高度=设计标高-开挖埋填后的标高。实际高度=清标高度+开挖埋填高度。计算出每个测量点的实施工高度，然后结合地形等实际情况划分地块面积，一般地势平坦就把划分的面积大点，最后分段计算出开挖或埋填的土方工程量。公式：土方工程量=实际高度×对应地块面积。
三、有人认为计算出土方工程量后，审计基本就结束了。但是笔者建议，再对照土方工程月进度报表（交通工程计量资料），结合自己的计算结果数据，进行对土方工程量审计核对。此时，往往很容易就能发现月进度报表中前后重复计算、多算、漏算等的情况，同时也提供审计线索的机会。而且也能进一步核实自己的计算结果。相关热词：公路土方工程量审

交通公路工程具有投资大、行业性强、隐蔽工程多等特点，因此，交通公路工程造价审计一直是各级审计机关投资审计的重点。
其中，土方挖填项目因工程量大，时间性强，审计时无法进行实测，且施工单位往往在土方工程中做手脚，所以土方工程量审计成为了交通公路工程造价审计的一个难点。最近，笔者在对某交通公路项目审计中对土方挖填进行了重点审计，取得了显著的效果，总结了一些经验。一、土方工程中的三个标高： 原始标高，以监理进场后实测为准，由监理单位提供。设计标高，一般图纸上有，由设计单位提供。开挖埋填后的实际标高，以现场记录数据为准，需监理人员及建设人员的认证。审计时尤其要注意提供的是否是三个标高的原始数据，因为有时候施工单位会提供已处理过的标高数据来作为工程量的计算依据。二、利用以上三个标高数据进行计算，公式：清标高度=原始标高-设计标高。开挖埋填高度=设计标高-开挖埋填后的标高。实际高度=清标高度+开挖埋填高度。计算出每个测量点的实施工高度，然后结合地形等实际情况划分地块面积，一般地势平坦就把划分的面积大点，最后分段计算出开挖或埋填的土方工程量。公式：土方工程量=实际高度×对应地块面积。三、有人认为计算出土方工程量后，审计基本就结束了。但是笔者建议，再对照土方工程月进度报表（交通工程计量资料），结合自己的计算结果数据，进行对土方工程量审计核对。此时，往往很容易就能发现月进度报表中前后重复计算、多算、漏算等的情况，同时也提供审计线索的机会。而且也能进一步核实自己的计算结果