造价师几年换一次

造价工程师教材一般是四年左右改版一次，2022年的造价继续沿用去年的教材，不换新，所以不用担心今年有太大的变化。

经过本人最近对造价员换证工作的参与，有几点解释如下（上海的情况）：

1。预算员的证件名称“岗位证”（全名很长，只要记得是岗位证就可以），是由各地的建筑施工协会或者各专业协会负责培训/考试/发证，职责就是建筑施工企业中的预决算编制等，证件编号为YS-10248之类。

2。造价员证件名称为“资格证”（同样名称很长，简称资格证），负责发“岗位证”的上海建筑施工协会明确表示，“资格证”必须由/国家单位来认定，上海是由上海标准定额总站来颁发的，并有定额站负责培训/考试/再教育，如果有上海的朋友翻出“资格证”，会发现最后审证一页有定额总站华茂初老师的审验章，华茂初老师就是定额站里面的，负责资格和资质的双资办领导。执有这个证，就可以进行审价了，现在好多老法师都是这个证。

3。造价员之所以与预算员混淆是有原因的：在造价员没有出来之前，市标准定额总站发两种证件“审价资格证”和“概预算资格证”，各有不同的执业章，如审价－“沪建审价专用章 华妙福－01234”；如预算－“沪建预算专用章 张国莺-40468”，而这个“概预算资格证”也被简称为预算员证，和施工单位里的预算员同名，而后者所执的是上海市建筑施工协会发的“岗位证”，甚至19版的“岗位证”封面发证单位直接印上了中华人，直到后来发证单位才改为上海市建设委员会。（可见当初的有统一全国施工企业预算员的想法）

4。预算员和造价员之间的关系：以前施工队的预算员必须先考“岗位证”，然后再参加定额站组织的考试，领到“审价资格证”或“概预算资格证”才能转行从事工程审价工作，最近这两张“资格证”统一转换为全国通用认证的“造价员”。然而实际上，上海从2022年开始，自从2022年实施第一批“造价师”认证制度后，就停止了“岗位证”升级到两种“资格证”的考试，好像主管部门的意思是让预算员直接考造价师。后来，又发现原来“造价师”不是那么好考的，就有了产生介于施工队预算员和“造价师”之间的“造价员”，也就是恢复原来两种“资格证”，并改名为“造价员”。

5。常见问题：
⑴施工队伍中好些19就有“岗位证”的老预算员，由于没有参加“审价资格证”或“概预算资格证”考试，就一直是“岗位证”，这次无法升级“造价员”。
⑵2022年之后即使参加同济大学培训的预算员考试，拿到的也只是上海市建筑施工协会发的“岗位证”，如YS-TJ-50084，这次同样无法换证。
⑶本次换证主要对象是2022年之前的执有“审价资格证”或“概预算资格证”，但是没有考取“造价师”的对象，统一换“造价员”证以及换“造价员”章，老的作废。
⑷新的办法估计很快就会出来，就是“岗位证”升级到“造价员”，代替以前“岗位证”升级到“资格证”，但是上海市市政站的体系不变，还是先考“岗位证”，2年之后再考“资格证”。

此外，很多施工单位的预算员或对本次换证不感兴趣（无意转行审价），或某些考取“岗位证”的朋友已经在造价单位审价（其实是非法的，以后必须要造价员）也不感兴趣，其实还是需要注意的。

累了，小小一个问题如此麻烦，欢迎大家一齐探讨！

造价师是等级高于造价员的一个职业能力考试，专业的工作范围大致和造价员相似，但需要的综合能力、行业资历更强，每年的考试通过率也不高。分为A证和B证，A证是注册于可以出具审价报告资质的造价咨询公司，B证则是注册于建筑相关，但是不具备出具审价报告资质的单位。值得注意的是造价师职业考试一次通过，终生有效，但是需要4年注册一次，2年再教育一次。 楼主能考的证不外乎造价员和造价师，考造价师是需要一定经验才能考的，比较本科毕业之后几年，专业毕业后几年的，具体的规定看《造价师办法》。

塔不像汽车,挖机之类,用内燃机作为动力的机械维修费用当然高,而塔不同,塔用的是电机,一般不容易出故障,有时出故障的部分就是控制电路,主要是接触器,继电器之类的电器控制元件,接触器一百七八十一个,继电器一百来块钱一个,平均几个月难得出现一次电路故障,而且有时不用更换任何控制元件,换个熔断丝就搞定,一般塔钢丝绳正常使用磨损呢,要一年换一次,不过这样看操作工技术,假如操作工技术不到位,经常弄的钢丝绳跳出滑轮的话那就磨损历害,有时几个月就把钢丝绳弄断十几股丝,这就要更换的,塔钢丝绳现价为每米8块钱左右,一台塔要看顶升高度来配钢丝绳,七至十几层楼的塔钢丝绳要用200-300米,也就是说换一副钢丝成本是两千多块,还有就是平时小车边轮容易磨损,一个小车边轮的价格在一百多,有时拆装塔时会弄掉一丝标节缧丝和一些锁肖,加工一个几十块到一百多块不等,再剩下的就是加润滑油了,塔起升电机边上的减速机构里加的是齿轮油,一般一年才加一次的,齿轮油具体价格问修汽车的就知道,其他接触部份是打黄油,塔不像挖机和汽车之类的灵活机器,塔一般两三个月打一次黄油做一次全面保养就足够了,差点忘了就是油漆,这很重要,塔风吹雨淋的,一台新塔用一年多就会掉了好多油漆继而生锈,所以塔最好是一年刷一次油漆或一个工程做下来刷一次,油漆的价格你也可以问的到的,另外就是起升电机,一档速度慢极数高,电机发热量大,一档不能常用,如果一档常用会烧掉电机,一台电机一万多,如果在塔保修期内的话电机费用可以由厂家负担,不过电机烧掉的现像很少,几率为百分之一,就这些了,我估计一台qzt63的塔一年的维护,维修和保养费用不超过5000块

现在的造价师、建造师、监理工程师教材每年都更换一次，具体时间请咨询当地建设行政相关主管部门。