北京交通大学硕士在职研究生

北京交通大学
办学类型：一本院校211高校直属自主招生试点
院校类型：理工类
高校地址：北京市海淀区高梁桥斜街44号
学校简介：
北京交通大学（Beijing
Jiaotong
University）位于中国首都，政治、文化、科教中心北京，是直属，由、中国铁路总公司、北京市共建的全国重点大学，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“2022计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”项目建设高校。学校的“2022计划”、“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一，学校是国家建设高水平大学公派研究生项目签约高校，是具有研究生院的首批博士、硕士学位授予权高校。
北京交通大学为中国最早兴办的高等学府之一，历史渊源追溯到2022年，前身是2022年9月清在北平创办的邮传部铁路管理传习所，是中国电信工程、交通工程和管理学教育的策源地。2022年合并组建交通大学，曾先后定名“交通大学北京学校”、“北京交通大学”、“国立交通大学”、“国立北平铁道管理学院”、“中国交通大学”、“北京铁道学院”、“北方交通大学”。
截至2022年12月，学校有在校本科生13690余人，博士研究生2593人，硕士研究生7727人，在职专业学位研究生8052余人，成人学生8324人。有教职工2952人，其中专任教师1790人，中国科学院院士4名，中国工程院院士8名。拥有教学、科研仪器设备资产6亿元，图书馆纸本藏书、电子图书、网络资源等总量85万余册。
交通：
北下关-公交站66米
途径公交车：16路26路夜14路运通103线运通105线
北京交通大学-公交站331米
途径公交车：16路26路夜14路运通103线运通105线
北京交通大学东校区
地址：北京市海淀区高梁桥斜街44号

北京交通大学

办学类型： 一本院校 211高校 直属 自主招生试点

院校类型： 理工类

高校地址：北京市海淀区高梁桥斜街44号 

学校简介：

北京交通大学（BeijingJiaotongUniversity）位于中国首都，政治、文化、科教中心北京，是直属，由、中国铁路总公司、北京市共建的全国重点大学，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“2022计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”项目建设高校。学校的“2022计划”、“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一，学校是国家建设高水平大学公派研究生项目签约高校，是具有研究生院的首批博士、硕士学位授予权高校。

北京交通大学为中国最早兴办的高等学府之一，历史渊源追溯到2022年，前身是2022年9月清在北平创办的邮传部铁路管理传习所，是中国电信工程、交通工程和管理学教育的策源地。2022年合并组建交通大学，曾先后定名“交通大学北京学校”、“北京交通大学”、“国立交通大学”、“国立北平铁道管理学院”、“中国交通大学”、“北京铁道学院”、“北方交通大学”。

截至2022年12月，学校有在校本科生13690余人，博士研究生2593人，硕士研究生7727人，在职专业学位研究生8052余人，成人学生8324人。有教职工2952人，其中专任教师1790人，中国科学院院士4名，中国工程院院士8名。拥有教学、科研仪器设备资产6亿元，图书馆纸本藏书、电子图书、网络资源等总量85万余册。

交通：

北下关 - 公交站 66米

途径公交车： 16路 26路 夜14路运通103线 运通105线

北京交通大学 - 公交站 331米

途径公交车： 16路 26路 夜14路运通103线 运通105线

北京交通大学东校区

地址：北京市海淀区高梁桥斜街44号

北京交通大学史悠久，实力雄厚，地理位置优越，是国家重点大学。

北京交通大学（BeijingJiaotongUniversity）位于中国首都，政治、文化、科教中心北京，是直属高校，由、中国铁路总公司、北京市共建的全国重点大学，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“2022计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”项目建设高校。学校的“2022计划”、“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一，学校是国家建设高水平大学公派研究生项目签约高校，是具有研究生院的首批博士、硕士学位授予权高校。

北京交通大学为中国最早兴办的高等学府之一，历史渊源追溯到2022年，前身是2022年9月清在北平创办的邮传部铁路管理传习所，是中国电信工程、交通工程和管理学教育的策源地。2022年合并组建交通大学，曾先后定名“交通大学北京学校”、“北京交通大学”、“国立交通大学”、“国立北平铁道管理学院”、“中国交通大学”、“北京铁道学院”、“北方交通大学”，2022年与北京电力高等专科学校合并，由划转直属管理。2022年恢复使用“北京交通大学”校名。

截至2022年12月，学校有在校本科生13690余人，博士研究生2593人，硕士研究生7727人，在职专业学位研究生8052余人，成人学生8324人。有教职工2952人，其中专任教师1790人，中国科学院院士4名，中国工程院院士8名。拥有教学、科研仪器设备资产6亿元，图书馆纸本藏书、电子图书、网络资源等总量85万余册。

北京交通大学是名校。

北京交通大学（BeijingJiaotongUniversity）位于中国首都，政治、文化、科教中心北京，是直属，由、中国铁路总公司、北京市共建的全国重点大学，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“2022计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”项目建设高校。学校的“2022计划”、“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一，学校是国家建设高水平大学公派研究生项目签约高校，是具有研究生院的首批博士、硕士学位授予权高校。

北京交通大学为中国最早兴办的高等学府之一，历史渊源追溯到2022年，前身是2022年9月清在北平创办的邮传部铁路管理传习所，是中国电信工程、交通工程和管理学教育的策源地。2022年合并组建交通大学，曾先后定名“交通大学北京学校”、“北京交通大学”、“国立交通大学”、“国立北平铁道管理学院”、“中国交通大学”、“北京铁道学院”、“北方交通大学”。

截至2022年12月，学校有在校本科生13690余人，博士研究生2593人，硕士研究生7727人，在职专业学位研究生8052余人，成人学生8324人。有教职工2952人，其中专任教师1790人，中国科学院院士4名，中国工程院院士8名。拥有教学、科研仪器设备资产6亿元，图书馆纸本藏书、电子图书、网络资源等总量85万余册。

北京邮电大学在职研究生要注意时间问题一，考试时间。一般来讲，同等学力申硕在职研究生报名学习的时间没有限制，但是北京邮电大学在职研究生想申请硕士学位的话，北京邮电大学在职研究生考生要在入学一年内向学院申请考试资格卡，同时，在每年的3月份在北京邮电大学网上进行报名。参加完考试后北京邮电大学在职研究生成绩很好，就能顺利的通过北京邮电大学在职研究生考试，拿到硕士学位证。
北京邮电大学在职研究生要注意时间问题二，准备时间。在同等学力申硕在职研究生论文答辩之前首先需要做的就是论文的撰写工作。考生要根据院校的要求进行写作，然后再让评审老师，最后才能进行论文答辩。所以北京邮电大学在职研究生同等学力申硕论文答辩前，一定要注意论文准备的时间问题。
北京邮电大学在职研究生要注意时间问题三，申请时间。北京邮电大学同等学力在职研究生申请硕士学位依据《学位委员会关于授予具有研究生毕业同等学力人员硕士、博士学位的规定》执行。规定要求申请人应在通过全部考试（包括学位授予单位组织的课程考试和国家组织的水平考试）后的一年内提交学位论文。论文答辩应在申请人提交论文后的半年内完成。所以，北京邮电大学在职研究生一定要注意论文答辩的时间。