2022在职研究生暖通专业

建环主要报考方向就是暖通空调、热能（制冷）大专业。两个专业的比较，我从考研时的难易程度，毕业后的行业分配、毕业后的工资收入、跳槽几率、劳累程度5个方面给你介绍一下吧。
1、考研时的难易程度：首先建环专业不是国家照顾专业，因此考研的时候没有特殊线的照顾。而热能专业考研时是国家照顾专业，考研分数线比国家线要低，所以，考研时，热能专业相对比较好考。
热能专业与建环相比专业比重较小，也就是说并不是什么学校都有热能专业的，因此，考研时热能专业的研究生数目就比较少，因此考研时的竞争力就没那么大，而且据我了解，每年各个985的院校热能专业经常有招不满的情况。比如：山东大学，哈工大，大连理工，东北大学，华科、重大、兰大、北理这些学校都出现过热能专业第一志愿没招满，然后招调剂生的现象。
2、建环的研究生毕业之后多出从事暖通行业，暖通行业主要去向：a、民用建筑设计院暖通专业b、电力设计院暖通专业，从事暖通行业危险性不大，暖通专业学的也比较杂如果在设计院的话可能需要你学习的内容包括（采暖、通风、空调、除尘、人防）而且民间采暖和公建的无论是设计规范上还是设计形式上都有很大区别，还有换热站的设计也是暖通专业比较复杂的部分，通风部分设计又包含了防火、防烟设计。空调部分又包含：多联机、空调、制冷站。等等，虽然暖通专业学习的比较杂，但是只要遵循设计规范，通过自己努力学习3、5年基本对行业里设计规范、专业性质、能有比较深入的了解。
热能专业的研究生毕业之后可以从事的行业主要看你研究生时学习的方向了，大致有：造船行业（去船舶设计院），电力行业（电厂热能，去电力设计院机务部门），钢铁行业（去冶金设计院）。热能专业毕业之后会学的比较专，但是要把这个专能学到精可不是3、5年就能成手的，热能专业需要5-8年得时间才能学到的不离十。
3、毕业之后，暖通专业工作5年左右能拿到10W左右，暖通行业无论去哪里都是辅助专业，你赚的永远比同公司的其他主要部门赚的小，也许会不平衡哦。而热能专业工作5年左右肯定能拿到10+，但是工作会比较辛苦。
4、对于跳槽：暖通行业跳槽比较容易，特别是从事民用暖通，一个城市甲级设计院数不胜数，所以暖通行业跳槽的几率比较大，每次跳槽都会在工资待遇上有一些提高。热能专业由于都是国家支柱产业，所以再同一个城市跳槽可选的单位没有暖通的多，因此，跳槽的几率不会像暖通那么大。
5、劳累程度，个人觉得热能大于暖通，毕竟建环在设计里是辅助部门，而热能去设计院都是主要部门了，或者至少和建环一样待遇。呵呵
总而言之：1、考研时：热能比建环好考。2、工作后：热能去国家的支柱行业的设计院，电力、冶金、造船、石油等，建环一般去民用设计院和电力设计院居多。3、工作一段时间之后，相对来说，热能的薪金待遇会高于建环4、建环跳槽的几率比较大，跳槽时可选择的公司比较多。5、热能专业工作劳动程度会高于建环。
希望我的总结对你会有一些帮助！

考研是规避就业压力比较好的途径，而且，暖通专业如果考验顺利，可以有个很大的提升。将来就业也会好一些，设计院，房地产等公司也会比较容易进。
我有几个研究生同学，现在都挺不错，只是要有思想准备，暖通专业的研究生生活很辛苦。

暖通研究生就业趋向：
就业方向及待遇比较：暖通空调毕业后可以去房地产，设计院，施工单位，设备生产单位等。燃气专业相对较少，一般进燃气公司，也有大的设计院，专门招燃气专业的。长期来看，个人因为暖通空调专业年薪较高。
暖通空调和制冷里的空调侧重点不同，相当于相辅相成的两部分，暖通空调比较侧重于。而制冷里的空调较侧重于设备。

华东交通大学建筑与土木工程专业研究方向有四个：
1、研究方向
2、土木工程技术及管理（建筑、桥梁、岩土、道路、铁道）
3、交通工程及管理；
4、暖通空调技术及管理；
5、市政工程技术及管理。
参考书目及参考资料参阅初试复试考试科目。
华东交通大学建筑与土木工程（专业学位）专业2022年考研招生简章招生目录
专业代码:085213
研究方向
土木工程技术及管理（建筑、桥梁、岩土、道路、铁道）
交通工程及管理；
暖通空调技术及管理；
市政工程技术及管理
考试科目
101思想政治理论
204英语二
302数学二
826工程经济学
复试科目、复试参考书
复试科目：
暖通空调
桥梁工程
路基路面工程
水处理工程
固体处理
建筑施工
（任选一）

这三个名称是一个专业。最早称为供热通风及空调工程，简称暖通，后来涵盖了城市燃气工程，称为供热供燃气通风及空调工程，2022年专业调整，称为建筑环境与设备工程专业，2022年再次调整，2022年招生称为建筑环境与能源应用工程。以上变化是本科专业，研究生专业一直是供热供燃气通风及空调工程专业。