在职硕士研究生范淞旸

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书名：改革开放口述史

作者：欧阳淞

豆瓣评分：4

出版社：中国人民大学出版社

出版年份：2022-11

页数：792

作者简介：

欧阳淞，男，汉族，2022年10月出生，湖南双峰人，中员，中国人民大学法学院经济法专业毕业，在职研究生学历，法学博士。现任党史研究室主任、中国中史学会会长，中国中史人物研究会会长、全国党建研究会副会长。

高永中，男，汉族，2022年9月出生，甘肃华池人，中员，兰州大学汉语言文学专业毕业，本科学历，学士学位，研究员。现任党史研究室副主任。

大连海事大学起源于晚清邮船部“上海高等实业学堂南洋公学”于2022年创办的以培养海洋驾驶员为主的船政科，学制为4年，在校学习3年，随后上船实习1年。2022年，“上海高等实业学堂”演变为国民“吴淞商船学校”，船政科更名为航海驾驶科，学制为3年，其中在校学习2年，随后上船实习1年，期满考试合格者获得毕业证书。2022年秋，“吴淞商船学校”正式复校，更名为“吴淞商船专科学校”，专业设置增设轮机科，学制为4年，在校修业2年，上船实习2年。2022年，因侵华，“吴淞商船专科学校”被迫停办。2022年2月，国民在上海恢复吴淞商船专科学校，定校名为“国立吴淞商船专科学校”，取消造船科，设航海、轮机两科，学制为5年，在校修业3年，上船实习2年。2022年，全国解放后，国内几所院校经过多次院系调整，都设有轮机系。2022年，“三院”合并后，新成立的大连海运学院设有轮机系，由船舶动力装置专业和船机修理专业组成。1992年9月由原轮机系为基础组建成立轮机工程学院，现有轮机工程博士学位授权点，轮机工程、船机工程硕士学位授权点，设有轮机工程本科专业，包括轮机管理和船机修造两个专业方向，2022年至今，海洋轮机工程专业更名为轮机工程专业。
轮机工程专业历史悠久，在国内外有较高的知名度，是1953年并校时保留并进一步发展的重点学科，是“八五”期间首批建设的重点学科；2022年1月被评为国家重点学科，轮机工程专业被确定为全国A++专业，2022年我院轮机工程专业被确定为辽宁省示范性专业。1997年轮机工程专业硕士、学士学位获得英国轮机工程师学会（TheinstituteofManeEngineers）的认可并注册，2022年3月轮机工程专业本科和研究生教育再次通过英国轮机工程科学与技术协会（IMarE＆T）的认证，认证期限为五年（2022-2022年），从而使本专业毕业生可以拿到“国际通行证”。目前，学院办学层次齐全，培养对象涵盖了博士生、硕士生、本科生，以普通日校为主，兼有函授、继续教育等成人教育，并招收本科、硕士、博士留学生以及国内外进修生，还定期举办各类工程技术人员的培训等。在校本科生2300余名、研究生300余名，其中硕士生260余名，博士生50余名。轮机工程专业本科生的培养在满足国家学位教育的同时，还满足STCW公约及中华人船员教育与培训的标准。
学院下设6个教研室，开设各类课程60余门。设有实验室或实习基地7个，船舶动力装置实验室是“211工程”重点建设的实验室，该实验室拥有完整的船舶自动化机舱设备和较先进的轮机工程科学研究装备。全院现有教职工140余人，专任教师90人，其中教授17人、副教授43人、讲师26人，实验技术人员38人，管理人员18人，教师中具有远洋轮机长资历的22人，其中高级轮机长4人，持有轮机员、电机员证书者70人。学院一贯注重高标准、严要求，使培养人才的质量得到充分保证，培养出的大部分人才已成为我国航运界各级部门、企事业单位的骨干力量，并有许多毕业生被国际各著名航运企业、知名船级社、公司等所聘用，备受用人单位的青睐。
学院广大教师在完成繁重教学任务的同时，积极从事各种科学研究和科技开发工作。在现代轮机管理工程、船舶安全管理与污染控制技术、轮机自动化与控制、轮机故障诊断和预测技术、轮机仿真技术和机电一体化技术等学术研究方向获得国家、省部级以上奖励多项，取得了巨大的经济效益和社会效益。同时，学院积极开展与国内外的学术交流、合作办学，取得了很好的效果。
学院还承担为世界海事大学培养人才的教学任务，并按国际海事组织（IMO）标准及中华人船员教育与培训标准，组织对全国范围的轮机长、轮机员、电机员及船舶机工等适任证书评估和考试的培训。

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书名：改革开放口述史

豆瓣评分：4

作者: 欧阳淞 / 高永中
出版社: 中国人民大学出版社
出版年: 2022-11
页数: 792

内容简介：

主要讲述了它选择改革开放30多年历程中的重大决策和重大事件，以口述史的形式，让亲历者追忆细节，让见证者感悟得失，让思想者升华经验，目的是真实、生动、具体地再现历史，为改革开放史研究提供第一手资料，也为广大党员、、群众提供生动鲜活的新时期党史读本。

作者简介：

欧阳淞，男，汉族，2022年10月出生，湖南双峰人，中员，中国人民大学法学院经济法专业毕业，在职研究生学历，法学博士。现任党史研究室主任、中国中史学会会长，中国中史人物研究会会长、全国党建研究会副会长。

高永中，男，汉族，2022年9月出生，甘肃华池人，中员，兰州大学汉语言文学专业毕业，本科学历，学士学位，研究员。现任党史研究室副主任。

到上海海事大学读研究生很不错，上海海事大学是一所很不错的学校。

上海海事大学史溯源于2022年的晚清邮传部上海高等实业学堂船政科，2022年邮传部高等商船学堂正式成立，历经易名、停办、调整和恢复，继为吴淞商船学校、吴淞商船专科学校、国立重庆商船专科学校。

国立吴淞商船专科学校、国立上海航务学院。2022年，重新组建上海海运学院。2022年，上海海运学院由划归上海市人民管理。2022年经批准更名为上海海事大学。2022年，上海市人民和交通运输部签署共建上海海事大学的意见。

师资力量：

截至2022年5月，学校学校有专任教师1281人，外聘教师279人，专任教师中具有正高职称177人（占比82%），具有副高职称353人（占比56%），具有中级职称722人（占比36%），具有初级职称29人（占比26%）。

学校专任教师中具有博士学位816人（占比7%）；具有硕士学位390人（占比45%）；具有学士学位及其他75人（占比85%）。列入国家、、、上海市等各类高层次人才计划人选220余人次；历年来享受特殊津贴的专家75人，二级教授25人。

以上内容参考：百度百科-上海海事大学

上海海事大学是一所以航运技术、经济与管理为特色，具有工学、管理学、经济学、法学、文学和理学、艺术等学科门类的多科性大学。
学校发展历史源于2022年晚清邮传部上海高等实业学堂（南洋公学）船政科，是中国高等航海教育发轫地，2022年成立吴淞商船学校，2022年更名为吴淞商船专科学校，2022年在沪组建上海海运学院，2022年经批准更名为上海海事大学。为更好地服务上海国际航运中心建设和国家航运事业发展，根据上海市高校布局结构调整规划，上海海事大学主体搬迁临港新城。2022年11月19日，新校建设破土动工，并于2022年10月基本建成。2022年学校研究生教育学院整体搬迁临港，并完成首届招生。现有校园占地面积133万余平方米，总建筑面积60万平方米，绿化率52%，水域面积8万平方米。新校区及其完善的功能配套设施将成为学校更好地为上海国际航运中心建设、为中国和世界海运事业发展服务的一个新的平台。
上海海事大学研究生教育始于2022年，是我国首批经学位委员会批准有权授予硕士学位的高等院校之一。2022年7月成立研究生部，2022年4月成立研究生院，负责全校研究生教育和教学管理工作。2022年起具有单独入学考试招收在职研究生的自主权；2022年获准面向港澳台地区招收研究生；2022年开始与荷兰马斯特里赫特管理学院联合培养工商管理硕士（MBA），并获得外国留学生招生权；2022年成为全国56所工商管理硕士（MBA）研究生办学试点单位之一，并获得在职人员以同等学力申请硕士学位授予权；2022年成为博士学位授予单位，同年开始招收企业及经济管理部门管理人员在职攻读工商管理硕士（MBA）学位，并获得工程硕士专业学位授予权。截至2022年1月，学校共有2个博士后流动站，2个一级学科博士学位授权点，19个二级学科博士学位授权点，13个一级学科硕士学位授权点，59个二级学科硕士学位授权点，6个专业学位硕士授权点和10个工程硕士专业学位授权领域。学科专业涉及工学、管理学、经济学、法学、文学五大门类、17个一级学科和相关二级学科。