高铁电气工程师

到目前为止，交大有四个重点专业：机械工程、交通运输工程、电力系统及其自动化以及桥梁与隧道工程。这几个专业都属于A级学科，在全国排名极其靠前。交大的传统优势专业还是一些理工科专业，当然专业好坏不能一概而论，再小的专业也有做出成就的人西南交通大学的前身山海关铁路官学堂建校时仅仅设有土木工程系一个系，是我国高校最早成立土木工程系的，由此西南交通大学也成为中国近代土木工程高等教育的一个重要发祥地。如今的西南交大土木工程学院有国家重点学科“桥梁与隧道工程”学，国家级特色学科“土木工程”等优势专业。结合西南地形复杂的特点正在发挥着不可替代的作用。

电气工程学院从事电气工程学科和电子信息学科的科学研究和人才培养工作，“电力系统及其自动化”是国家级重点学科，电气工程及自动化是国家特色学科，培养出的电子类人才基本上都去往各大铁路局，地铁主要是依靠电力能源运行，因此许多电气学院的学生被高薪聘请到上海、南京、广州等地铁运营大市。随着城市轨道交通建设的不断深入，这个专业的人才也越来越抢手，校友已经遍及海外。电气学院的“磁悬浮列车与悬浮技术研究所”、“电气工程研究所”、“磁悬浮列车与磁力工程应用”等重点研究所和实验室可是几块金字招牌，磁悬浮列车的研究国内第一，世界领先。电气工程是好多交大学子想学的专业，哈哈哈哈。

交通运输与物流管理学院学院是中国最著名的交通工程学院，曾经是赫赫有名的国立交通大学唐山工学院的铁道管理系。在城市轨道交通系统规划、物流系统规划及优化、驾驶员身心条件及心理测评技术、道路桥梁、智能交通应用技术开发等学科在地铁、物流配送、人机和环境工程、智能交通技术等方面拥有不可代替的地位。上海磁悬浮列车、长江三角洲之间的子弹头列车，这些先进的交通工具代表着未来铁路交通发展的方向，而西南交大正是在这方面有着一技之长。这里还拥有交通运输工程这个国家重点学科和特色学科，在国内同类研究领域国家级学科中也是赫赫有名的!

百年交大百年机械，机械工程学院也刚刚过了100周年院庆。交大机械是交大传统三大学院，属于交大传统优势学科，是一级国家重点学科，教育部学科评估排名第十二 。交大机械培养了不少人才，交大三大科研领军人物“院士翟婉明、张卫华教授、周仲荣教授”均出自交大机械，交大国宝级教授两院院士沈志云也出自交大机械。机械的底蕴、师资、学风、就业都是相当不错的，录取分也不算高，性价比较高

题主好，我是咱们交大17级的本科生，就读于交大比较厉害的电气专业。其实交大很多专业都是在全国排名十分靠前的。

首先要讲的是交大的王牌专业——交通运输。作为交通大学，以交通为重点一直是交大的办学特色（学校甚至还在校园内放置了三台火车头）。交通运输是交大的双一流学科，并且在全国学科评定中多次拿到A的好成绩。在高速铁路快速发展的大背景下，选择就读交大最为强势的交运学科，相信可以成为你的选择。

接下来便是交大的传统王牌专业——“土机电”：土木，机械，电气。交大在123年的辉煌历史中，为中国贡献了一批又一批的土木，电气等工程师，为新中国的铁路建设做出了巨大贡献。

我就说说我所就读的电气专业。随着高铁发展，电气可以说是当今社会最为热门的专业之一。越来越多的人选择在未来成为电气工程师。交大的电气学风可以说是非常之严，大一需要上晚自习，四年需要修的学分也是非常多的。但在这种严格的学习氛围下，交大走出了非常多的优秀电气人。

接着就是机械，土木两个专业，学风也是十分严格的。作为交大的老牌专业，同学们在毕业后有着非常好的就业前景和很高的保研率。但是由于专业特性，这两个专业的女孩子相比其他专业还是比较少的，哈哈。

希望我的回答能对题主有帮助！

复兴号没有总的设计师，CR400AF的设计师是梁建英，CR400BF的设计师是郭鹞。