最新公路工程监理规范

公路工程监理规范的基本思路是：以服务交通运输科学发展、安全发展为指针，以加强现代工程管理、深化监理制度改革为统领，以法律法规为依据，坚持目标和问题导向，进一步调整完善监理工作机制，规范监理工作及参建各方行为。

以工程质量、安全为重点，突出程序控制、工序验收和检验评定，精简旁站、抽检和内业工作量，落实监理对施工质量、安全问题的否决权，提高监理工作有效性。

根据《若干意见》“调整完善监理工作机制”的要求，新版《监理规范》突出重点、抓住关键、丰富手段，明确了以巡视为主的现场监理工作方式，提出了检测见证和信息化管理等要求，精简了旁站项目，减少了测量、验证、抽检等项目和频率。

新规范规定，在施工过程中监理机构应对施工单位主体责任落实情况、施工合同执行情况和质量安全等保证体系运行情况进行监督检查。旁站项目的要求由2006版《监理规范》中的“宜”修改为“应”，以表示严格。

对监理抽检的项目进行了调整，工程实体质量抽检针对分项工程中的关键项目和结构主要尺寸，不再是全部实测项目，同时强调抽检“应在施工单位自检合格的基础上”进行。据初步测算，可以减少抽检工作量60％以上。

强化监理工作原则和否决权

增补了监理工作基本原则的要求，强化了监理机构处理工程质量安全问题的权责，补充了质量问题处理的具体规定。

我国推行公路工程监理制度后，早期总结提出了“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的监理原则，纳入了《公路工程施工监理办法》和1995版《监理规范》。

后来，演变形成“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律”的职业准则，但未在2006版《监理规范》中体现，本次修订提出了“公正、科学、诚信、自律的原则”，作为监理工作的基本遵循。

为落实监理对质量安全等问题的否决权，在基本规定中明确了要求施工单位整改和向监管部门报告等内容，并在质量、安全、环保监理中进行了细化。

公路工程施工监理规范交通运输部于2016年7月26日发布了新修订的《公路工程施工监理规范》（JTG G10-2016）作为公路工程行业标准，自2016年10月1日起施行。根据建设任务、施工管理和质量检验评定的需要，应在施工准备阶段按本标准附录A 将建设项目，划分为单位工程、分部工程和分项工程。施工单位、工程监理单位和建设单位应按相同 的工程项目划分进行工程质量的监控和管理。公路工程质量检验评定应按分项工程、分部工程、单位工程逐级进行。 施工准备阶段由施工单位按本标准附录A将合同段划分为单位工程、分部工程和分项工程，并报监理 单位或建设单位审核。 对于附录 A 未涵盖的分项工程、分部工程和单位工程，可由建设单位组织监 理单位、施工单位协商确定。 明确了由施工单位对单位工程、分部工程和分项工程进行划分，并报监理单位或建设单位审核后 统一执行，确保各级工程划分的一致。JTG G10-2016 公路工程施工监理规范公路工程施工监理规范和市政道路的规范一样么？有没有市政道监理规范借用下，谢谢你好，这两本规范不一样，《公路工程施工监理规范》 行业规范 JTJ077-95 批准单位：交通部；市场上没有市政道路监理规范，市政道路工程采用的是《建设工程监理规范》 国家标准GB50319-2000 批准单位：建设部公路工程中监理对路基压实度的抽检频率是怎么规定的检测频率为每1000平方米至少检验2点。为了保证路基的整体强度，稳定性和耐久性满足要求，路基施工过程中，每一压实层均应检验压实实，合格后方可填筑其上一层，否则应查明原因，采取措施进行补压。检测频率为每1000平方米至少检验2点，不足1000平方米时检验2点，必要时可根据需要增加检验点。只有使每一压实层的紧密强度都符合规定，才能使路基的整体强度、稳定性和耐久性满足要求。如某一层压实度不合格就填筑上一层，则路基的整体强度、稳定性和耐久性将受到影响，此时再进行返工处理，则造成浪费且严重影响施工进度，延误工期。路基压实要求：1、路基以填方为主，挖方路段较少，填、挖方高度均不超过8m，当填方高度H≤3m时，采用喷播植草防护；当填方高度3m≤厚≤5m时，采用三维网植草防护。2、路段的雨水排放采用管道与明沟排水相结合的方式，水塘路段为蓄水景观区，边坡防护采用三维排水生态边坡防护，道路中心线设计高程以上的边坡采用空心砖植草防护，以下的边坡采用三维排水柔性生态护坡。3、路基应具有足够的坚固性、稳定性和耐久性，对于高速铁路，路基还应有合理的刚度，以保障列车高速行驶中的平稳性和舒适性。根据《公路工程施工监理规范》，在监理人员的配备上，（）每年每3000万元建安费宜配备交通部核准资格的监C、D公路工程监理规范全部多少本2016很高兴回答你的问题：公路工程监理规范2016版只有1本，52页，定价40元。谢谢！公路工程施工监理招标投标管理办法的第二章　招　标依照本办法进行施工监理招标的公路工程项目，应当具备下列条件：（一）初步设计文件应当履行审批手续的，已经批准；（二）建设资金已经落实；（三）项目法人或者承担项目管理的机构已经依法成立。 招标人可以将整个公路工程项目的施工监理作为一个标一次招标，也可以按不同专业、不同阶段分标段进行招标。招标人分标段进行施工监理招标的，标段划分应当充分考虑有利于对招标项目实施有效管理和监理企业合理投入等因素。 公路工程施工监理应当公开招标。符合下列条件之一的项目，经有审批权的部门批准后，可以进行邀请招标：（一）技术复杂或者有特殊要求的；（二）符合条件的潜在投标人数量有限的；（三）受自然地域环境限制的；（四）公开招标的费用与工程监理费用相比，所占比例过大的；（五）法律、法规规定不宜公开招标的。 公路工程施工监理招标的招标人应当对潜在投标人进行资格审查。资格审查方式分为资格预审和资格后审。资格预审是招标人在发布招标公告后，发出投标邀请书前对潜在投标人的资质、信誉和能力进行的审查。招标人只向通过资格预审的潜在投标人发出投标邀请书和发售招标文件。资格后审是招标人在收到投标人的投标文件后，对投标人的资质、信誉和能力进行的审查。 资格审查方法分为强制性条件审查法和综合评分审查法。强制性条件审查法是指招标人只对投标人或者潜在投标人的资格条件是否满足招标文件规定的投标资格、信誉要求等强制性条件进行审查，并得出“通过”或者“不通过”的审查结论，不对投标人或潜在投标人的资格条件进行具体量化评分的资格审查方法。综合评分审查法是指在投标人或者潜在投标人的资格条件满足招标文件规定的最低资格、信誉要求的基础上，招标人对投标人或者潜在投标人的施工监理能力、管理能力、履约情况和施工监理经验等进行量化评分并按照分值进行筛选的资格审查方法。 公路工程施工监理招标，应当按照下列程序进行：（一）招标人确定招标方式。采用邀请招标的，应当履行审批手续。（二）招标人编制招标文件，并按照项目管理权限报县级以上地方交通主管部门备案；采用资格预审方式的，同时编制投标资格预审文件，预审文件中应当载明提交资格预审申请文件的时间和地点。（三）发布招标公告。采用资格预审方式的，同时发售投标资格预审文件；采用邀请招标的，招标人直接发出投标邀请，发售招标文件。（四）采用资格预审方式的，对潜在投标人进行资格审查，并将资格预审结果通知所有参加资格预审的潜在投标人，向通过资格预审的潜在投标人发出投标邀请书和发售招标文件。（五）必要时组织投标人考察招标项目工程现场，召开标前会议。（六）接受投标人的投标文件。（七）公开开标。（八）采用资格后审方式的，招标人对投标人进行资格审查。（九）组建评标委员会评标，推荐中标候选人。（十）确定中标人，将评标报告和评标结果按照项目管理权限报县级以上地方交通主管部门备案并公示。（十一）招标人发出中标通知书。（十二）招标人与中标人签订公路工程施工监理合同。二级以下公路、独立中、小桥及独立中、短隧道的新建、改建以及养护大修工程项目，可根据具体条件和实际需要对上述程序适当简化，但应当符合《招标投标法》的规定。 招标人应当根据施工监理招标项目的特点和需要编制招标文件，招标文件应当符合交通部部颁标准《公路工程施工监理规范》中要求强制性执行的规定。二级及二级以上公路、独立大桥及特大桥、独立长隧道及特长隧道的新建、改建以及养护大修工程项目，其主体工程的施工监理招标文件，应当使用交通部颁布的《公路工程施工监理招标文件范本》，附属设施工程及其他等级的公路工程项目的施工监理招标文件，可以参照交通部颁布的《公路工程施工监理招标文件范本》进行编制，并可适当简化。 招标文件应当包括以下主要内容：（一）投标邀请书；（二）投标须知（包括工程概况和必要的工程设计图纸，提交投标文件的起止时间、地点和方式，开标的时间和地点等）；（三）资格审查要求及资格审查文件格式（适用于采用资格后审方式的）；（四）公路工程施工监理合同条款；（五）招标项目适用的标准、规范、规程；（六）对投标监理企业的业务能力、资质等级及交通和办公设施的要求；（七）根据招标对象是总监理机构还是驻地监理机构，提出对投标人投入现场的监理人员、监理设备的最低要求；（八）是否接受联合体投标；（九）各级监理机构的职责分工；（十）投标文件格式，包括商务文件格式、技术建议书格式、财务建议书格式等；（十一）评标标准和办法。评标标准应当考虑投标人的业绩或者处罚记录等诚信因素，评标办法应当注重人员素质和技术方案。 招标公告、投标邀请书应当载明下列内容：（一）招标人的名称和地址；（二）招标项目的名称、技术标准、规模、投资情况、工期、实施地点和时间；（三）获取招标文件或者资格预审文件的办法、时间和地点；（四）招标人对投标人或者潜在投标人的资质要求；（五）招标人认为应当公告或者告知的其他事项。 招标人应当合理确定投标人编制资格预审申请文件和投标文件的时间。采用资格预审的招标项目，潜在投标人编制资格预审申请文件的时间，自开始发售资格预审文件之日起至提交资格预审申请文件截止之日止，不得少于14日。投标人编制投标文件的时间，自发售招标文件之日起至提交投标文件截止之日止不得少于20日。 招标人允许监理企业以联合体方式投标的，联合体应当符合以下要求：（一）联合体成员可以由两个以上监理企业组成，联合体各方均应当具备承担招标项目的相应能力和招标文件规定的资格条件。由同一专业的监理企业组成的联合体，按照资质等级较低的企业确定资质等级；（二）联合体各方应当签订共同投标协议，约定各方拟承担的工作和责任，并将共同投标协议连同投标文件一并提交招标人。联合体各方签订共同投标协议后，只能以一个投标人的身份投标，不得针对同一标段再以各自名义单独投标或者参加其他联合体投标。 采用本办法规定的技术评分合理标价法和综合评标法的项目，投标文件由商务文件、技术建议书、财务建议书组成。商务文件和技术建议书应当密封于一个信封中，财务建议书密封于另一个信封中。上述两个信封应当再密封于同一信封内，成为一份投标文件。采用本办法规定的固定标价评分法的项目，投标文件由商务文件、技术建议书组成。商务文件和技术建议书应当密封于一个信封中，成为一份投标文件。投标文件及任何说明函件应当经投标人盖章，投标文件内的任何有文字页须经其法定代表人或者其授权的代理人签字。

1. 路基工程 1、路基分部工程的划分应按《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1—2004 附录 A 及公路等级、工程规模、技术复杂程度 1 等2. 路面工程 路面分部工程宜按每结构层作为一个分部工程进行划分, 便于质量评定和资料的整理。3. 一般桥梁工程 1、桥梁工程单位工程的划分,上下行线无法分开的以每座 为一个单位工程,上下行线可以分开的分左右幅设两个单位工 程. 2百度文库工程建设监理分部分项工程质量检验评定程序和办法 - 百度文库10页发布时间: 2022年04月18日1. 分部分项工程质量检验评定程序 分项工程达到验收条件承包单位自检合格 承包单位纠正 承包单位填报《分项/分部工程质量报验认可 不合格 格 单》 监理工程师