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一碗人间烟火
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冰枫星雨

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关于科目三考试注意事项和细节如下:

科目三考试注意事项

1、考试听指令。科目三考试从上车准备到考试终点,多达16项考察内容。考试的时候,要听从语音提示做操作。注意:路边的指示牌只是提示,要等语言播报做动作。

2、放松看远,不要太紧张。注意:直线行驶考试项目中,由于车速较快,方向容易跑偏,更要学会眼光放远,抓方向盘千万不能太用力。

3、注意沿路标线和参照物。虽然是在实际道路上进行考试,但是考试区域内会有相应的指示牌,大家要根据指示牌掌握所在位置和考察的项目。靠边停车的区域,路面上会画相应的点线,要根据点线进行操作,不要光凭感觉。

4、档位和速度要匹配。科目三考试的过程中,1档起步,但不能长期1档低速行驶,一定要及时变换对应的档位,调整车速。记得,加档之前先加速,减档之前先减速。

5、调整方向盘的幅度要小。车辆速度快起来的时候,方向盘只需要轻微调整,方向就会发生改变。因此,一定要掌握好打方向的幅度。

6、注意力要集中,注意观察。科目三对协调性要求很高。在考试过程中,学员必须全身心投入,做好预判。

7、以左手为主,右手为辅。在科目三考试中,掌握方向盘的主要是左手,而右手作为辅助,随时准备切换档位。所以说要加强左手操作方向盘的能力。

8、打灯的时间一定要足够。在起步、变道 、超车等项目上,要求要打转向灯,开启后3秒才能进行下一步操作。要注意准备和观察,看好周围环境,再进行下一步操作。

9、不要低头看档,不能长时间盯着仪表盘。很多学员换档会低头看,会造成车辆跑偏,还有可能发生事故。直线行驶也是,速度提升起来后,可以看一眼仪表盘,但是不能一直盯着看。

10、听从协考考官的安排。考试的时候,会有协考的考官在。他是来帮助和保护你的,防止路面上的突发情况。

科目三考试细节

上车准备:递档案(双手),按指纹,绕车一周,手要摸车,上车后,调座椅,后视镜(要有动作),系安全带,灯光(一定检查灯光是不是关着,包括雾灯和报警灯,灯光一定在近光上。

起步:一踩二挂三转向四喇叭五看后视镜没车没人再松手刹,慢松离合器,走起来加点油10码以上上二档,20码以上上三档。

路口、学校区域:车速一定要低于30,左右张望(要有动作)。超车、变更车道:不论如何转向灯一定要等三秒后再动方向盘。直线行驶:方向盘左右调动不能大于三公分,可以轻微调动,控制好方向和车速。

路口右转、路口左转:转向灯一定3秒以上,确认安全的情况下变道,要注意过了人行横道再转,并注意来往车辆。

掉头:除了掉头之外,掉头要注意,语音提示以后,打左转向(可以换2档掉头也可以3档掉头)。由于车多掉头容易堵死,一定要多观察提前做好准备,实在无法完成可以临时停车,确保掉头成功。会车很简单,和直线行驶差不多,记得点一脚刹车。

加减档:当听到加减档指令后,加油,35上四档,四档加油行驶至40以上保持三秒开始减档。减到35以下换3档然后松掉离合器,再次踩刹车减到25以下换二档,减到二档以后要慢松离合,然后再加油到25码换三档,换上三档后车速保持20以上平稳行驶就可以拉。

靠边停车:打右转向灯,进入停车道慢慢的往边靠近,30cm正好不要小于10cm.小于10cm挂掉,实际考场上有白色的作弊点对准方向盘就OK啦!(可以边靠近边调整不要着急)停稳之后拉手刹,摘档,熄火,解开安全带,开车门再关闭车门。

提示:全程三档,车速控制到20至25之间最好,如果碰到一路绿灯,考试就更简单啦。

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Pocky小豆丁

大家好啊!有没有趁暑期去考驾照呀!不知道大家都考到科目几了呢今天就给大家整理了考科三的注意事项。

上车

听到电脑播报或是工作人员点名后走向考车,上车前请将身份证递给安全员核对身份,核对完之后从副驾驶逆时针绕车一周半(绕到车前需弯腰低头,检查车辆底部)。最后绕到驾驶室上车,上车后先调好座位和后视镜,之后系上安全带。

模拟灯光考试

根据车内语音提示,在五秒钟内做出相应操作(在此提醒一下,就算有你觉得做错了的环节,也没关系,不要影响心情,继续操作,因为真实上路实操占得比重比较大)

开始考试

看左后方有无来车,右手拉车门把手迅速下车,绕车一周并按车两侧按钮。上车关门系安全带。(注意:考完灯光看一眼表盘是否显示车门未关好的标志,如果显示车门未关闭,绕车一周时要检查哪个车门未关好并重新关一下)。

起步

踩离合刹车,挂一档,开左转向灯,鸣笛,拉下手刹。半联动,松刹车,微抬离合,变道。

踩油门15码,松油踩离合,变二档,稳油维持在20-25码。

直线行驶

踩油门25码,松油踩离合,进三档,踩油35码,松油踩离合,进四档40码,松油踩离合刹车,减速至20-25码,松刹车,减二档,松离合。

超车

左转向灯闪三秒,观察左后视镜,无车可变,方向盘动15度,进左车道往右回30度 回左转向灯,车身摆正后开右转向灯 数

掉头

开左转向灯,减速并左右观察,掉头时,匀速转动方向盘。

加减挡

逐级从二档三挡四挡,再从四挡三档减到二挡

变更停车

打开转向灯观察后视镜,3秒后进行变道,变更车道完成后及时关闭转向灯

考边停车

开右转向灯继续行驶3秒后,减速向停车边线靠拢,离线15cm左右停车。车停稳后,先拉手刹,挂空档,开关车门,听到语音播成绩后在松离合松脚刹。然后再解安全带,观察后方交通情况,再开门下车。

以上的项目可以参考自己的考场情况去做增减,个人觉得科三比科二稍微简单一些,其实也就是胆大心细,所以加油呀!

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靓掣魅影

科目三考试注意事项!

从副驾驶后座下车-走到副驾驶交身份证-摸车门围车走一圈半(由右向左走)-上车

上车:调座椅-安全带-检查三样是否在原位(灯-档-手刹)!标致车不用检查灯光

检查完毕-听指令-打火-开前照灯(!听到滴声后再动)

开始考试

打灯: 1通过、超车、通过没有=远近交替

2通过有(红绿灯、信号灯两种说法

注意听)、跟车、会车、有路灯、照明良好=近光灯

3没有路灯 照明不良=远光灯4停车=示廓灯+双闪

打完灯沉住气 等到下了指令才能动!

启动:关闭所有的灯光-打开左方向灯-按喇叭-挂一档-拉手刹-看左后视镜(幅度要大要伸头)-起步后加速踩离合换二档(!二档不超25)

变道:打左方向灯-3s后看左后视镜(3s内不能动方向盘)一方向灯复原!变道全程不要松离合保持原速

行驶

掉头:打左方向灯-变到左转道-降速-踩离合器换二档-打方向盘换到二道直行-方向灯复原

直线行驶: !不要乱动方向盘车速尽量控制在

25-30

换四档至少一次维持5-6s!先提速到35-40-踩离合换四档

超车:!不用变速!控制在150m内完成

打左方向灯-3s后看左后视镜-方向灯回位-打右方向灯-3s后看右后视镜-调整车头-右方向灯回位

公交车站2路口3学校驻地(!不要超过30)4人行横道提前点刹车看左右两边(踩完接着回摆头)(三档、上坡时先加速再点刹车速度不容易掉)

靠边停车:打右方向灯-3s后看右后视镜O-降速-踩离合器降二档-右边离白线30cm以内-踩离合踩刹车

靠边

下车:拉手刹(结束之后速拉)-空档-方向灯回位-熄火-摘安全带顺好安全带-3s后大摆头看左后视镜-用右手开门快速下车-下车后快速关车门

!二档控制在10-25

如路途中熄火应先挂回去

钥匙一定要拧回去再打

打火之后挂一档千万不要不挂档打火过任何路口前都要刹车看两边看好仪表盘不同车型不一样

注意大众和标志的灯光开关不一样转向灯掉了马上补

!一定记得先降速再变党!一定记得提前变道

遇前方车辆突发情况:1打方向灯看方向变道超车2停到前方车辆后面等待

283 评论

小猪妖嘴巴挑

科目三的注意事项有哪些,我来为你罗列:

1. 发现考试车跟平时练的不一样:许多学员在驾校练习时好好的,到考场发现考试车跟自己平时练的车不一样。考试前最好去考试场地了解情况,了解考试车的型号。在考试前,找辆和考试车型号相同的汽车进行熟悉,点位、挡位、方向盘、油门、离合器、刹车、座椅、反光镜等等都要熟悉一下,这对考试是大有好处的。

2.红绿灯路口起步熄火:路考时,熄火是非常容易出现的失误,如果遇到红灯,手忙脚乱中,一不小心就熄火了。起步时,松离合同时踩下油门,左脚抬离合的同时,右脚轻轻踩下去,只要油门先给上,就能保证不会熄火。

3. 等红灯时遇前车阻扰:安全起见,我车应与前车保持8米左右的安全距离。绿灯通行时,待前车先行一段,再一档前行,当与前车距离拉开,便可正常加挡加速。同时要控制好离合器,不要因为前车阻挡,慌乱中导致熄火。

4.路口突遇行人或非机动车:科目三考试因非机动车和行人挂科的学员很多,通过路口时一定要眼观六路、耳听八方,做到提前减速,收油,把右脚放到刹车上面,随时做好刹车准备。

切记:不可以用鸣笛或者闪灯等行为催促行人。作为一名合格的机动车驾驶员,应该采取的措施是减速或者停车,让行!

5.遇车辆强行加塞:当你在考试中开着好好的时候,斜后方突然飞驰来一辆车,超过你并交叉在了你的前面,此时你切不可慌张,可以收油,轻踩刹车进行减速。

6.变道时后面有来车:路考的路段相对其他城市道路,车流较少,但也不排除会遇到车流高峰期,有的路段甚至会有大车经过。如果变道时,遇到后方来车的情况首先一定不要慌张。

当你准备变道时,突然发现有车在你旁边经过,这种情况下,如果强行变道,监考官会因为你危险的举动踩刹车。与此同时,按考官要求行驶,如果考官觉得情况危险可以不变道的话会给你不变道的手势。

7.考试时下雨了:路考遇到下雨天是一件不幸的事情。一旦在路考中遭遇下雨天,尤其要注意降低车速、注意车距、控制油门。反复预演这一驾考状况能大大提高科三通过率。

注意:平时训练间隙,雨刷器要学会用,通常有只刷一下、自动低速刷、自动中速刷、自动高速刷等4种模式,学员要根据实际情况灵活运用。

8.语音指令与实际路况不相符:在道路驾驶技能考试时,切不可轻举妄动。电子考官发出指令是预先设定的程序,不如人脑灵活,没有随机应变的功能。前方有车辆,那看主考官下什么命令了,如果让你直接按语音指令直线行驶的话,那就按主考官的意思了,让你走你就走,让你停你就停。如果考官不发话,那就要自己灵活处理了。

9.靠边停车时前方有已停车辆:在听到“靠边停车”指令后,第一反应打右转向灯,左右观察,过三秒后轻踩一脚刹车。

如果有别的车停在车道上,那么衡量你与该车的距离,再决定是停在该车的前方还是后方。停在该车前方的话,注意不要超过规定的150米停车距离;如果停在该车后面,要保证有空间来让你调整车身和路边的距离。

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火山红虎

考科目三应该注意什么

考科目三应该注意什么,生活中,很多人都会考驾照,驾照是我们在生活中非常常用的,很多时候我们都会用到驾照,那么,考科目三应该注意什么呢?下面就和我一起来了解一下相关内容吧。

一、绕车检查

做为交了身份证信息后,考试第一样小操作,一定要注意绕车方向,以及需要的操作。从驾驶位下去后,最容易导致出问题的还是关车门方面,一定要记得关车门,不然就直接完了。在汽车后方和前方需要按的按钮,要听到汽车内的广播响起后,才能继续走。

二、灯光操作

这个方面不难,但容易出问题的就是考试人员出现抢答的现象。在某个灯光操作提出后,一定要等广播播报完毕才去进行操作,未播报完就进行操作也算作不通过的.。

三、转向灯细节

在需要变道或者起步时,需要对转向灯一些操作。但在打了转向灯后,一定要记住等三秒再去动方向盘,不然从系统方面判定也是算作不合格的。有些学员的难点可能在这,如果能注意这个细节,或许可以轻松考过科目三。

四、过斑马线

过斑马线一般一个小操作就是速度不能超过30码,而科三考试新学员的速度一般的行驶速度也不是很快,除了百米加速。而让系统判定没有超过30码,就只是在斑马线前面稍微慢一点就好了。

五、过十字路口

过十字路口一般也和过斑马线操作相接近的,一定要做好对左右的观察,这个动作系统方面是要记录的,如果没有这个动作,系统识别不了,那也会被判断不合格。

六、掉头

掉头除了对对面车道进行观察后,还要通过后视镜观察后面车辆,更重要的就是观察我们车道的前方车辆,如果也是进行掉头,那么一定要等他完成这个操作后再进行,如果在中途前方车辆停下了,那么考官可能会判定我们不安全驾驶。

七、不要看挡位

科三最基本的一个地方就是需要学员对档位的熟悉,如果挂挡过程中还要去看挡位,也会被判定不合格的,所以注意熟悉挡位比较好。

第一个细节,不要总低着头看挡位。经历过科目二的考生会很容易养成低头看挡位的习惯。科三是路考,如果总是低头,我们就无法集中注意力看前面的路况,容易造成安全隐患,而这点,恰恰也是学员的“软肋”,很多学员都在犯。

第二个细节,在路口时不要把脚放在油门上。经过路口时我们应该刹车减速,要将脚放在刹车上。

第三个细节,转向灯要多于三秒。我们用转向灯时主要用在掉头或者是转弯,这个时候我们至少要提前三秒打开转向灯,以便让对方车辆提前反应。

第四个细节,不要走最右侧车道。马路上的最右侧车道挨着非机动车道,为了避免考试中出现意外,大家尽量不要走最右侧。

第五个细节,靠边停车过程太长。这个是我们最后科目三的最后一个项目,为了避免夜长梦多,我们应该果断一点靠边停车。

最后第六个细节是车速要对应每一个挡位,在科目三的整个过程中我们要不断地切换挡位,大家切记要对应每一个挡位的速度,不要慌了手脚。以上就是考科目三应该注意的六个细节,要是掌握了,你也可能一把就过。

科目三考试,注意事项大全,一定要珍藏!

汽车的普及,越来越多的人开始考驾照了,从科目一到科目四,每一次考试都有一定的意义,让学员们不仅了解道路交通法律法规,还能增强他们的实践操作技能,为开车上路奠定重要基础,若是忽略了某一点,学员们就可能挂科,重新来过了。四项科目考试中,挂科率最高的考试,就是科目二三,一旦压线,或者停车位置不对,那么结果可想而知。

科目三挂科让人十分遗憾,原本半只脚已经踩入了驾照大门,一不小心,就失去了机会,其实,科目三考试想要比科目二要简单一些,只要你能记得科目二操作要求,将几者衔接起来,就完全没有问题,以下几点,就是科目三考试,注意注意事项大全,一定要珍藏哦!不然,细节的忽视,往往是我们挂科的重要因素。

第一点,灯光考试要记牢。开车上路一定要将各方面检查到位,比如,安全带,座椅的调整等等,一步一步来,且不可着急,平稳心态后,要深呼吸,回想接下来要做的事情,灯光考试时,一定要听清楚,集中注意力。

第二点:起步时,踩离合,挂档,鸣笛,打转向,拉手刹等等,每一个步骤都要操作到位,不然,就可能导致汽车熄火,还没有开始,就已经挂科了,那时哭都来不及。

第三点:会车以及路口转弯。“会车”顾名思义就是两车相交,驾车过程中,要保持平稳的速度,避免车速过高,最好不要30公里,两车相交时,要点踩刹车,避免造成脱档现象。而路口转弯时,依旧需要控制速度,并且要注意及时打转向,减档,并且转向打开后,要默默数5个数,不然,过早过晚都可能挂科了。

第四点:变更车道以及调头。变更车道与转弯时属于同一要求,我们要注意打转向,且3秒后转动方向盘,渐渐的变道回正。调头过程中,依旧需要多加注意,转向,点踩刹车等等,依旧不可缺少。

第五点:直线行驶以及超车。道路行车过程中,保持方向盘的平稳度,不可随意摆动,不然,就有可能压线行驶,直行过程中,注意档位更换情况,避免出现一些纰漏。从直线行驶到超车,需要一个灵活的转变,观察后视镜,没有障碍物,确保安全,打转向依旧默默数5秒,进而变换车道。

第六点:靠边停车。听到提示语音后,我们就可以默默打转向了,车子向前推行一段距离后,我们缓缓靠边,并且找准30公分的距离,保证车身左右两边距离,缓慢踩刹车。一切稳定后,拉手刹,摘档等等,即可顺利通关。

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