正规。海南省航艺职业技能培训学校有限公司成立于2021年4月19日。经营范围包括许可项目，都是正规的在法律允许的范围内。海南省航艺职业技能培训学校有限公司形成了航艺连锁的现代化管理与时代同进步发展的优秀企业。
广州翔龙航空职业技能教育科技有限公司是2012-12-04注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于广州市白云区人和镇新联北路18号4楼408房。
广州翔龙航空职业技能教育科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91440111058906817L，企业法人唐勇军，目前企业处于开业状态。
广州翔龙航空职业技能教育科技有限公司的经营范围是：教学设备的研究开发;教育咨询服务;大型活动组织策划服务（大型活动指晚会、运动会、庆典、艺术和模特大赛、艺术节、电影节及公益演出、展览等，需专项审批的活动应在取得审批后方可经营）;酒店从业人员培训;体校及体育培训;职业技能培训（不包括需要取得许可审批方可经营的职业技能培训项目）;商品零售贸易（许可审批类商品除外）;群众参与的文艺类演出、比赛等公益性文化活动的策划;。
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简介：天翔航空职业技能培训作为航空职业技能培训的领导者，长期致力于为各大航空公司输送优秀的航空飞行员，乘务员、安全员等高端人才，深刻洞悉着航空公司用人标准、面试流程、面试技巧等，制定出一套科学完善的教学体系，权威专业的导师团队，以专业的视角，丰富的经验为支撑指导学员成功飞上蓝天。法定代表人：宋旖旎成立时间：2017-03-24注册资本：100万人民币工商注册号：210104000144010企业类型：有限责任公司(自然人独资)公司地址：辽宁省沈阳市大东区东边城街1号5门
石家庄空乘培训机构排名榜有河北飞扬艺术学校、石家庄中航教育培训学校、石家庄市中科职业培训学校等。
一、河北飞扬艺术学校。
1、河北飞扬艺术学校成立于2007年，经河北省石家庄市教育局备案，由我国著名艺术教育专家王惠琴教授创办，是一所专门针对高考艺术生的培训学校。为高考艺术生提供体育舞蹈、播音主持、广播电视编导、民族舞、健美操、考前文化课辅导等相关教育培训和服务。
2、每年全日制在校学生400余人。河北飞扬艺术学校师资力量雄厚，为学生配备多所知名院校和专业机构的一线教师，为广大艺术考生高考保驾护航。
二、石家庄中航教育培训学校。
1、石家庄中航空乘创办六年的时间，每年招收学员精挑细选，严格标准，精益求精，学员都能拿到国内几大航空院校的艺考专业合格证，艺考通过率100%。
2、中航学员可以直接跟航空公司的乘务员对话取经，老师传授给学生正宗的空乘礼仪和面试技巧。凡是石家庄中航空乘的学员，即使考上了大学，也会持续关注。
三、石家庄市中科职业培训学校。
1、学校坚持：“立足铁路、面向社会、校企结合、突出特色”的指导思想、贯彻落实“严谨治学，锐意进取，开拓创新精心育人”的方针将学历教育与技能培训、技能鉴定相结合推行“双证通融校企结合”的人才培养模式。
2、构建了铁路、航空、金融技能培训基地。建立了本科学历教师和具有中、高专业技术职称，高级职业技能资格证书的雄厚师资队伍，形成了一套完善的行之有效的管理制度，保证了学校的安全和稳定，给师生创造了良好的学习、工作、生活环境。
新乘务员，必须要经过乘务培训中心的专业培训，经考核后才能到工作岗位上进行实际工作。
空姐，泛指民航客机上从事旅客服务的女性工作人员，年龄一般在20-50岁，身高米，要求端庄、秀丽，具有空中服务方面的专业修养。
主要职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适（例如为乘客供应飞机餐等餐饮），指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等等。飞机客舱服务是民航运输服务的重要组成部分，它直接反映了航空公司的服务质量。
空姐的职业生涯可分为四个阶段：普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长。一般学员在完成相应的业务培训后，可担当普通舱乘务员。随着飞行小时数的增加，个人资历的提升，通过相应的考核，可提升为两舱/头等舱乘务员。头等舱乘务员考核期满后，可担当区域乘务长，成绩优秀的区域乘务长经过考评委员会严格的考评后，可担当主任乘务长，并可以独立带班执行国际航班以及首长专机任务。
石家庄空乘培训机构排名榜有河北飞扬艺术学校、石家庄中航教育培训学校、石家庄市中科职业培训学校等。
一、河北飞扬艺术学校。
1、河北飞扬艺术学校成立于2007年，经河北省石家庄市教育局备案，由我国著名艺术教育专家王惠琴教授创办，是一所专门针对高考艺术生的培训学校。为高考艺术生提供体育舞蹈、播音主持、广播电视编导、民族舞、健美操、考前文化课辅导等相关教育培训和服务。
2、每年全日制在校学生400余人。河北飞扬艺术学校师资力量雄厚，为学生配备多所知名院校和专业机构的一线教师，为广大艺术考生高考保驾护航。
二、石家庄中航教育培训学校。
1、石家庄中航空乘创办六年的时间，每年招收学员精挑细选，严格标准，精益求精，学员都能拿到国内几大航空院校的艺考专业合格证，艺考通过率100%。
2、中航学员可以直接跟航空公司的乘务员对话取经，老师传授给学生正宗的空乘礼仪和面试技巧。凡是石家庄中航空乘的学员，即使考上了大学，也会持续关注。
三、石家庄市中科职业培训学校。
1、学校坚持：“立足铁路、面向社会、校企结合、突出特色”的指导思想、贯彻落实“严谨治学，锐意进取，开拓创新精心育人”的方针将学历教育与技能培训、技能鉴定相结合推行“双证通融校企结合”的人才培养模式。
2、构建了铁路、航空、金融技能培训基地。建立了本科学历教师和具有中、高专业技术职称，高级职业技能资格证书的雄厚师资队伍，形成了一套完善的行之有效的管理制度，保证了学校的安全和稳定，给师生创造了良好的学习、工作、生活环境。
北京航空航天大学南京航空航天大学西北工业大学
学习空乘专业首选北京航空航天大学，北京第二外国语大学，上海交通大学，四川外国语大学，武汉科技大学，中过农业大学，南京理工大学，中国传媒大学凤凰学院，中国海洋大学，大连外国语大学，北京东方大学，北京化工大学，北京文理研修学院，中观村学院，哈尔滨工程大学，廊坊职业技术学院，华中师范大学，江西师范大学。
哈尔滨工程大学，北京文理研修学院，武汉科技大学，北京航空航天大学，北京化工大学，华中师范大学，四川外国语大学，中国人民大学苏州校区，上海交通大学，大连外国语学院，江西师范大学，中国农业大学，南京理工大学。
空乘培训学校有
1.吉林省农业大学继续教育学院与北京联合航空公司合作办学2.台州湾将新增一所以民航培训类为主营业务的航校。是浙江省第一家拥有民航141部资质的飞行培训学校3.学校提供飞行员、空乘、机务、地勤和无人机飞手培训于一体服务。占地100亩，2021年6月开工，计划2023年完工，建设包括理论培训教室（50人标准化教室、200人阶梯教室）、飞行模拟机训练中心、民航服务实训中心、工学交替中心以及满足3000人住宿及就餐场地。4.西安外国语大学国际学院5.西安外国语大学国际学院携手托普赛斯商学园，为满足国际航空、邮轮及高铁对人才的巨大需求，共同开发了国际航空、邮轮管理与高铁服务定向人才培养项目，开设的空乘专业属于职业教育项目。6.陕西国际商贸学院创新学院与邮系在线(北京)科技有限公司携手联合培养航空服务职业教育培训项目。学院开设培训空乘专业，符合民航用工标准的学生可从事民航相关工作。7.西安交通大学（继续教育学院）西安交大继教学院与飞鹰航空培训中心共同组建，在中国民航运输协会的大力支持下，真正实现了与航空企业及用人单位的无缝连接。
学习空乘专业首选北京航空航天大学，北京第二外国语大学，上海交通大学，四川外国语大学，武汉科技大学，中过农业大学，南京理工大学，中国传媒大学凤凰学院，中国海洋大学，大连外国语大学，北京东方大学，北京化工大学，北京文理研修学院，中观村学院，哈尔滨工程大学，廊坊职业技术学院，华中师范大学，江西师范大学。
哈尔滨工程大学，北京文理研修学院，武汉科技大学，北京航空航天大学，北京化工大学，华中师范大学，四川外国语大学，中国人民大学苏州校区，上海交通大学，大连外国语学院，江西师范大学，中国农业大学，南京理工大学。
航空职业学校排名前十名如下：
长沙航空职业技术学院，成都航空职业技术学院，西安航空职业技术学院，南京工业职业技术学院，天津现代职业技术学院，江苏航空职业技术学院，江西航空职业技术学院，陕西航空职业技术学院，张家界航空工业职业技术学院，潍坊工程职业学院。
长沙航空职业技术学院创办于1973年，1998年3月升格为高等职业院校，隶属于空军装备部，是全军唯一一所国民教育性质的普通高校，主要承担为军队装备修理和地方经济建设培养高素质技术技能人才的任务。
成都航空职业技术学院是四川省教育厅直属公办全日制普通高等学校，是经教育部批准设立的全国最早独立举办高等职业教育的学校，是教育部首批批准成立的四川省第一所、全国首批国家示范性高等职业院校。
空姐培训学校是为志愿成为空中乘务员的人提供专门培训的机构。目前市场上有很多这样的培训机构，比如北京博远、中国国际空乘、上海航空等等。在选择机构时需要注重其培训质量、师资力量、护航能力等方面，并对收费情况进行全面评估，以便选择性价比最高的培训机构。
说的明白点，就是人的．我不是这学校的受害者，也是不这学校的得益者，什么都不是，但我来帮你来分析一下。我是学民航专业的，这我不会你。第一，这学校怎么不在上海或是北京，哈尔滨这种航空学校多的地方开？因为它没有竞争力！第二，这学校竟然要招往届毕业生！在民航的直属或附属学校里从来不会要一个往届的毕业生！除非你是进修！第三，这学校的广告太好了！好的学校都是不声张的，因为它们本身就是底子厚，民航系统里的人都知道应该往哪个学校送自己的子女，所以这些好学校都是不打广告的。在上海也有几个人的学校，他们就主打广告打的好，现在被暴光了，但还是有人往里面送自己的子女因为这几个学校太会打广告了。好了，你觉得我说的对吗？加我分吧，我这是最佳答案了
我看你是想加分疯了吧？不知道就在这儿胡说八道。我是10年毕业的民航大同分校的学生。现在在北京首都国际机场工作。大同分校学习一年，然后进入到北京总校学习，基本上北京总校后的一年半我们就到了岗位实习工作。成考证书下来后转正。你说的那些乱七八糟的东西我也不想说什么。估计是闲的没事干。最起码机场属于国家的企事业单位，有五险两金而且每个月有稳定的收入不说，还有月、奖金。工作一天休息一天。还是比较轻松的。我们毕业的一个班有的去了要客，有的在通道，有的在安检，有的上机了。是不是人，我想大家也有头脑，去学校看看，考察一下。不就清楚了呗。在这里听这无聊的人。
不知道你是指开什么飞机军机的话要求比较严格民航只要有商照就可以了如果自己开着玩基本有钱就行 考私照 体检要求基本跟考驾照差不多 能开车就能考私照商照体检要求会严一些
专科院校都可以，开飞机要求的是专业性不是学历。需要身体的基础条件过关且经过长时间的专业训练，在这个基础之上才有可能通过开飞机的门槛。
目前，能够成为我国民航飞行员的途径主要有四种形式。
一、“养成生”。所谓“养成生”，是从应届高中生中招收的飞行学员，采用学历教育与飞行技能培训相结合的模式培养。这类学生在校的 4年中，除必须用2年时间修满获得工学学士学位所规定的学分外，还须获得8种飞行员任职资格证书。
二、“大改驾”。“大改驾”学员，除少参加高考环节外，其余流程与招收“养成生”基本一致。这是近年来民航招飞工作的创新。不过，各院校也对这类应考者增加了相应的附加条件，如要求英语过四、六级，已学课程无补考，在校期间无纪律处分、行政处罚等。“大改驾”学员入学后，一般只须进行为期一年的专业课学习，便可投入飞行训练。
三、“军转民”。“军转民”是指从军队转入民航的成熟飞行员。这类飞行员进入民航，除需部队出具的飞行经历和用人单位同意接收的相关证明外，还需根据当事人所飞机型的经历，按相关法规完成差异训练后，才能从事民航飞行工作。按照民航局确定的相关标准，目前，能承担“军转民”飞行员差异培训的学校，只有中国民航飞行学院。
四、“自费生”。“自费生”即自己掏腰包学习飞行驾驶技术的学员。就自费飞行学生来说，学习飞行驾驶技术有两种截然不同的目的，一种是为了满足个人对飞行的爱好，也就是人们常说的“私人飞行”。另一种是通过自费学习飞行，进入航空公司从事职业飞行。
我们都知道，空姐是一个让人羡慕的好职业，想要成为一名空姐不是一件容易的事情，除了要有高水平的外表，在飞机上的言行都受到严格的要求。如果你有兴趣，你去过日本，坐过日本航空公司(JAL)的航班，不难看到日本空姐双腿交叉并夹在一起坐着。这是为什么呢?日常生活习惯?
首先,日本航空公司空姐招聘后将安排一些礼仪培训空乘人员,因为一些行为也代表航空公司空姐,和倾斜他的腿坐这个位置在坐姿是一个标准的坐姿,淑女的空姐的时候接受礼仪培训,将练习坐姿,被要求只能使用在飞机上坐着。这也是航空公司的要求。
其实除了日本航空公司，很多国家的航空公司都会有这样的要求，毕竟这种坐姿可以使坐姿更加美观，这在国际上已经得到了认可。特别是一些要求较高的航空公司还会要求空乘人员的微笑以及站立姿势、行走姿势等。
其次,日本人的形状相对较小,尤其是女性,所以日本空姐制服,没有其他国家的空姐制服这么久,略短的必须,所以当他们坐下来,很容易暴露,和日本空姐坐在斜腿可以避免暴露,这也是原因之一。
而且，空姐的工作也不容易，经常需要在飞机上走来走去，总是关注乘客的需求，所以他们休息的时间较少，很少有休息的时间。所以当他们可以坐下来休息,如果是坐在腿斜可以适当让腿部肌肉得到放松,这姿势也可以伸展身体,让疲惫的身体放松,也尽快让空姐的体力恢复。
不要小看日本空姐一个小的动作时,他们也需要不断实践训练腿部的倾向,为了使用这种姿势可以反映身体的美丽和气质更美丽,也因为这么小的一个位置如此严格的要求,另一方面给他们高涵养和专业精神。
由此可见，日本空姐在坐时翘腿的原因是为了让自己看起来更优雅，更优雅，避免制服过短造成的失踪。同时，还可以缓解坐着休息时的身体疲劳。所以，虽然空姐的工作是令人羡慕的，但是他们背后也需要付出很多的努力，希望以后我们坐飞机的时候能对空姐给予更多的理解。
因为日本空姐的训练就是斜着腿坐，体现了女性的优雅美。这不是平常所养成的习惯是日本空姐的职业要求。
英文也要可以
众所周知日本是一个很有礼貌的民族，而且他们对于自己的坐姿要求是很严格的。一般情况下都是跪坐的形式，在飞机上是无法做到跪坐这个姿势的，所以就要求斜着腿坐，这样看起来会显得美观再有，航空公司都一致认为空姐的一言一行是代表了公司的形象，不管空姐是站着还是坐着，都要保持优美的仪态。如果坐姿随意，会给公司带来不好的印象。斜腿坐这个姿势是非常淑女非要有气质的一个坐姿，所以航空公司会要求空姐斜腿坐。当然这个要求不仅仅是在日本，在我国还有其他国家都是会要求空姐斜腿坐的。另外，在日本女性的地位是比较低的，所以空姐的制服裙子是设计得比较短的，空姐在坐下来的时候，如果使用正常的坐姿，稍微不注意就会走光。所以把坐姿改为斜着腿坐，这样就可以避免走光，比较有安全感。