郭洪梅心理咨询师

管理模式会更加的智能化数字化，管理起来更加的轻松，也会让港口之间的合作更加的密切，可以促进多个港口的经济发展。

作为海上贸易的重要资源要素，空集装箱连接着航运公司和客户。东北亚空箱集散中心的建立和开放，不仅提高了上海港的仓储能力，而且继续扩大上海港的辐射圈。

第一个方面，它将吸引更多的大型航运公司船只停靠上海港。航运公司将把上述海港作为空箱集散地辐射到东南亚、日本和韩国，通过提高航运公司的船舶运营效率和节约成本，也将有助于上海港口中转业务的发展；另一方面，上海港集团通过提供空箱配送服务，并与ICT等公司合作，为内部客户的外贸货箱提供服务，从而扩大了内部的深度。

因此，每转移一个空集装箱意味着上海港将进一步向建设国际运输枢纽的“能源升级”迈进。上海港集团将积极联系和协调全球领先的集装箱班轮公司，增加上海港空箱的分配，提高集装箱周转效率。自2022年1月以来，上海港各码头的空箱库存一直处于高库存、高周转速度的良好状态。过去一年，上海港集团积极应对严峻挑战。

整体占地45万平方米的上海港东北亚空箱装运中心建设项目稳步推进，集装箱平舱约万标箱，年中转能力300万标箱。目前，各种设施和设备已全面建成并成功调试，空箱中央堆场已正式具备运营和服务能力。同时，上海港集团充分利用东北亚空箱调运中心分期建设成果，其洋山堆场已批量建成使用，有效提高了港口的仓储能力，取得了初步成效。

据专业人员估计，该堆场今年将为上海港带来超过100万标准箱的空箱转运能力增长。2021 8月10日，东北亚空箱调度中心在上海自贸区新港区正式成立，在洋山综合保税区正式成立。