一级造价师qq群

正常来讲造价师的难度比建造师的难度要高一些，但是就怕咱们用心，其实如果你努力去学的话，问题都是不大的，因为这个一报名之后呢，有很大一部分考生就是没有坚持下来，我觉得只要坚持下来，大家都一定能够考过，大家加油，预祝你今年能顺利通关！

含金量肯定是很高的，因为一级造价工程师并不是所有人都能考得起的，所谓证多不压身，如果有机会，还是建议考一下

肯定不好考啊，一级的证都难。

造价工程师的难度还是比较大的，可以说难度在一级建造师之上。但是学习关键是在个人，只要自己认真备考，没有什么难与不难之说，心思花上了，没有考不过的。

1、造价管理主要讲的是造价基本知识，也是深入学习其他几门课的基础。如果你要考试，那么首先要对基本的法规和基本的知识掌握的很好，这是一个基础，所以这门课建议排在复习的第一位。2、工程计价这门课程，里边有很多的财务评价的问题，还有包括定额编制问题。因为这个科目考试不仅仅涉及到第二科目的问题，而且也关系到后边大家所谓最难通过的案例，这方面也是一个很重要的基础。所以建议结合考试100的精讲课或单科无忧套餐班来学习，老师帮你梳理好整个复习框架，讲解每个科目特点传授学习技巧，挑出教材的重点细致讲解，通过例题训练，锻炼你的答题思维，，而且线上学习可以反复看，遇到难点可以回放重复学。如果第二门课程，造价的计价与控制如果学的不好，那么学案例就非常的麻烦，很多的答题，包括一些表格说法，就没有印象，没有办法理解。因此这两个科目的先后顺序一定要把握住，就是先学相关基础知识，然后再来学咱们的计价控制。3、技术与计量分为四门专业课，一个是土建，一个是安装，一个是交通， 一个是水利。考生只需要选报其中一门就可以了，不管你选的是什么专业，这门课的难度都是比较大，主要是因为知识点繁多冗杂、记忆难度大，是造价考试中难度仅次于案例的一门科目。但是，由于计量的学习基本上和前两门基础课没什么关系，也不需要基础课的铺垫过程，所以专业课的学习可以和基础课并驾齐驱开展复习，建议把计量科目要安排到整个复习周期中，因为它的知识点琐碎复杂，需要我们精读教材才能彻底掌握。4、案例分析考试全部为案例题，所以它也是四门课中最难的一门。学习此科目必须以前面三门课为基础，所以，案例分析科目需要考生放到最后面来学习，或者自己对基础知识有了一定掌握再开展。想要顺利考过一级造价师，一定要合理安排各科的备考时间和技巧，才能事半功倍。

在备考的过程中，大家做一些题目会发现时间天数和数字的题目会反复考，各种招投标时间，竣工结算时间，以及投标保证金、履约保证金等数字问题。多的话容易极易混淆，所以建议大家把这些时间数字都列表做成小卡片，每天早上起来记一遍，每天晚上睡前记一遍，卡片随身携带，没事情就掏出来看看。　　造价工程计量的知识比较生涩，跟造价没什么关系。所以一般建议学计量要带着问题看书，这样不会让考生太过麻木跟烦躁。尤其是造价考前的十几天里更要着重的计量。这门科目考的东西比较杂碎，喜欢考一些表格内容，这些内容很多，前几个月记住了，时间一长也就忘了。所以建议考生考前重点去翻看，这样容易记忆。　　造价案例分析刚开始学习看书是看不懂的，所以建议边看教学视频边看书，老师讲每一章节的时候会先讲知识点。考生先听懂知识再看书上的题目，这样会方便做题。　　案例题目需要在听完课件候独立将题目认认真真做一遍，做题的时候，一定要保证会的正确并且拿到分数，不会的不要死盯着思考，要马上放弃，给后面会的题目留时间。

一级造价工程师含金量怎样，还值得考不？1、成绩周期滚动管理新政策中一级造价工程师考试成绩实行4年为一个周期的滚动管理办法，在连续的4个考试年度内通过全部考试科目，方可取得一级造价工程师职业资格证书。有考生会说，4年滚动，就容易考了，可以选择一年考一科。要是你有这种想法就不对了。可以这样说，设置为4年滚动，是因为考试难了，所以才设置的，而不是说因为设置成4年，就变得简单。这个地方一定要搞清楚!还有一点，从新政策的报考条件来看，造价工程师不限制专业报考啦!任何人都可以考，只要学历和年限符合要求就好，非工程经济类专业也可以报考!(取得其他专业类相应学历或者学位的人员，从事工程造价业务工作年限相应增加1年。)不限制专业后，报名的人数肯定会增加很多，但是通过率又相对较低，自然竞争力就会很大，那么考试难度肯定也不低。2、含金量新政策不会让含金量下降，反而会增涨!仍然是企业资质为题，凡从事工程建设活动的建设、设计、施工、造价咨询等单位，必须在建设工程造价工作岗位配备造价工程师。从这次新政调整来看，国家已开始重视造价工程师的应用和发展，对行业相关企业岗位配备造价工程师的要求力度逐步增大，市场需求会出现井喷状态，证书含金量会加大。造价工程师证书用途，新政提到要启动与港澳台及国际造价工程师互认，使用场景会变大，含金量会大增。造价工程师分级，新政设置了二级造价工程师考试，考虑到了造价师执业的地理因素和人文因素，是一种制度的完善，也更加抬高了一级造价工程师(原造价工程师)的门槛、含金量和社会地位。证书和职称关联，造价工程师考试直接和职称挂钩，专业技术人员取得一级造价工程师、二级造价工程师职业资格，可认定其具备工程师、助理工程师职称，并可作为申报高一级职称的条件。职称代表着什么，大家都知道。以上，说明新政策的改变不会降低一级和二级造价师证的含金量，所以大家还是要努力考证啊

一级造价工程师的考试难度不小，其难度不亚于一级建造师。一级造价工程师考试专业技术与计量科目分为分为四个专业：土木建筑工程、安装工程、交通运输工程和水利工程。考生需要选择其中一个专业进行报考。虽然造价工程师考试新政实施后已经进行了一年，但是2019年是交通运输工程和水利工程新开考的第一年，所以各专业科目的考试难度还不能确定。不过目前已知的是：安装工程的更加抽象一些，而土木建筑工程专业的计算量大一些。扩展资料：土木工程首先从大多数人报考的土木工程专业谈起，土木工程造价建议其名称是建筑施工中土方、基础、结构和防水等工程造价计算。正是因为土木工程包含了很多工程项目和步骤，所以工程量的计算非常多，也非常详细，不同的步骤，不同的工程造价的计算方法是不同的，这就需要记住很多计算规则。然而，土木工程的造价大多是通过软件计算完成的，手工计算的要求相对较低。因此，土木工程造价专业考试需要很多的时间来审查和记住各种工程项目的计算规则，它几乎不需要全面成本行业经验和手工计算的能力，这也是为什么大多数人认为土木工程专业是更好。基于这个原因，我们建议参加造价工程师考试的新人，特别是如果他们的大学专业不合适的话，选择土木工程专业。安装工程安装工程是机电工程，涉及给排水、强弱电、火灾报警、通风系统、煤气、照明、配电、电梯等领域和专业。没有学习过这些专业，没有经验的人会觉得内容太抽象、太复杂而无法开始复习。也涉及到设备和材料的市场价格，还有很多计算内容，不是很困难，需要人工计算。计算软件的相关开发不如土木工程成熟，所以不建议初学者从安装工程开始学习。水利和交通水利工程与交通工程，根据原水利部门的造价划分的考核难度来判断，大致比土建造价简单。水利工程中的大坝和水坝比房屋建筑中的各种结构更简单。因此，测试的计算难度应该比土木工程师的要小。交通难度也可以在一定程度上参考交通部原有的公路成本划分测试。此外，等级公路成本交通部分工和等级的水利部水成本部门不能直接转换为A级交通工程部门和水利工程部门的住房和城乡建设部。从这个角度来看，A级造价工程师的考试难度无疑要高于之前的交通部和水利部。