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辣椒与泡菜~
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久美雍希

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自考比考驾照还难,因为考驾照时有教练教你,但是自考需要自己学习,自己去参加考试,全程没有教练(不报机构的情况下)。

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自学直接考试有利有弊,实施自学直接考试可能导致驾驶费用增加或减少;或者驾校教练的服务态度变差;学生有更多的选择!

近日,公安部表示,今年内将启动小型汽车驾驶人自学直考、自考、异地考试试点改革。这意味着司机可以选择不通过驾校,直接参加驾驶考试。对于即将到来的新政策,你更愿意自己学习还是申请驾校?针对这一问题,记者在市中心区对市民进行了随机调查和采访。

市民:“自学”有利有弊。

“自学相对自由,可以根据自己的时间安排灵活选择学习驾驶的时间。”对于这个问题,市民刘先生是这么认为的。他说考试时间也可以自由安排,学好了就可以参加考试。此外,驾校学习驾驶需要一定的时间、精力和成本,部分驾校的服务水平跟不上,导致学习驾驶过程中产生矛盾,这也是大多数人考虑的问题。

“我以前在驾校学开车。一辆车上有十几个人,每个人学习的机会都很有限。学开车需要很长时间。如果自己学,用不了那么久。”市民李女士无奈地说,如果有的教练素质不高,甚至会在学习驾驶的过程中与学员发生冲突,让学员非常不开心。不过,也有市民表示,还是会选择驾校。唐女士认为自己没有驾校,向别人借钱不方便。私下教很贵。最好选择驾校,很方便。为了自己的安全,她仍然会接受更多的专业培训。据了解,目前市面上的民办教育成本是按小时计算的,成本高,选择的人也少。

驾校:可以让驾校优胜劣汰。

即将到来的新政会给想学驾驶的市民更多的选择,同时也可能会给驾校带来一些影响。市中区一家驾校负责人刘说,如果新政策出台,他们会做出调整,比如提高服务质量,严格要求教练,对学生更加负责,给他们更多时间练习驾驶。同时也会加大宣传力度,创造良好的口碑,吸引学生到驾校学习驾驶。

每个通过驾照考试的人都知道,驾校不仅提供培训服务,还充当考试中介。没有驾校,市民很难报名参加考试。但是交管部门对驾校资质的行政审批提高了这个市场的进入门槛,竞争不足,一定程度的垄断是无形的,很多问题也会随之而来。一旦各地实行“自学直接考驾照”政策,部分驾校不得不转变经营模式,走以客户为中心的服务之路,部分驾校可能会被市场淘汰。然而,一些驾校表示,他们并不担心新政。“自学开车有很多弊端。比如考试方式不明确,找不到车,找不到学习的地方。”冀州区长塘驾校陈表示,驾校系统学习驾驶,相对方便、安全、更有保障。

车管所:这将是一项惠民政策。

“这个政策主要是惠民利民,让司机说了算。”对于自学直接考试,市交警支队车辆管理所考试科史姓负责人表示。

他表示,现阶段自学驾驶,如果在实际道路上操作,一旦发生严重事故,可能涉嫌危害公共安全,属于违法行为。如果学习者在实际道路上驾驶,属于无证驾驶,将被处以200元至2000元罚款,拘留15天。

我觉得这个新政策对于已经通过驾照考试,驾照已经被吊销,或者驾照没有及时更换,导致需要重新认证的司机来说可能更现实。

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元信上成客服1

考驾照和自考行政管理并不是一个类型的考试,如果要看难不难,要根据个人的情况来判断。如果是平时操作能力,动手能力和身体协调能力比较强,也就是说身体素质比较好的人,相对来说考驾照会简单一点,相对来说自考行政管理会更难一点。如果说平时身体各方面机能并不是非常出色,甚至是有点差,那么自考行政管理这种更依靠书面学习能力的考试,会相对简单一些,那么考驾照就会难一点。

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BuleS天之蓝

我个人认为是跟着驾校学车更有保障。首先,跟着驾校学车,会有系统性的学车流程能够让你在学车的时候十分清楚下一步应该怎么办,跟着驾校的教练按部就班的训练报考考试短短的时间内就能拿下驾照,而自学就会很迷茫的去学车,对于报考科目一二三四的各个考试的平台乃至时间把握都不能很清楚和准确。

其次,跟着驾校学车,通过率还是很高的。大家都应该知道科目二三都是需要在考场上上真车实践开车的,每个驾校考场的考试路线评判标准都是不同的,如果跟着驾校学驾校中的教练都会把自己驾校的考试要求都清楚的告诉你这样你多次在考试路线练习多加注意,考试通过率还是很高的。但自学就会有很多的局限,不能在考试路线进行模拟练习,也没有办法知道考场的具体要求,考试时候就是很迷茫且慌张。

最后,在驾校学车有专业的驾校教练一对一的辅导,这样对于初学者可以很快的学会,提高学车的效率。

综上所述,肯定是跟驾校学车更加轻松容易高效且通过率高,而自学车,会迷茫,练习不够,浪费时间精力最后结果也不一定好。虽然说报驾校训练需要支付一定的金钱,但是最起码最终效果和结果是好的,而且在学车不是一种生活中的负担事。并且既然有驾校这样一个机构那就证明他对于我们学车者来说是有着很大的帮助的。

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快乐糖糖K

建议跟驾校学。理由如下:一.在在驾校学车会更自律。这点无可厚非,你想想你在学校学习和在家自己学效率肯定是不同的。与自学相比,在驾校里有教练,有其它学员,更有相关的管理制度。这些都是你学车的推动力因素,教练交给你技能并敦促你的学习,随时指出你的缺点和错误。和其他学员一起学车,不仅不会无聊,大家还可以一起相互鼓励,有竞争就有动力,是再好不过了。我记得我考科目二的时候五个人一起考五个人都过了,考科三也是两个人去考都过了,这不是因为考试简单或者教练特别厉害,教练教得好是一部分原因,最主要还是我们自身的自律和努力,每天早上八点练到晚上八点才回家,有时候甚至因为我们教练要带科三我六点跟着就去练了。

二.驾校有更成熟训练体系。驾校一般都有专用的场地,这个在练习科二过程中必不可少,半坡起步,倒车入库,侧方停车,s弯,直角转弯这五个固定项目需要严格的划线。科三的可选择的场地就多了。我的驾校因为就在考试场旁边,所以科三是在考试场里练的,练科二也周末会去考试场练,找找感觉。这些其实都是教练带着,如果没有教练,我们也不会说有经验去到里面练车。还有考前的一些经验总结和注意事项。

三.办事更方便。从科一到科四,只要你交了学费,报名等手续和费用都是驾校统一办理,通勤都是教练接送,就算你选择自学,考驾照的成本费(即报名费)也要两千多。自己学要油费,补考的费用。

另外,道路千万条,安全第一条,行车不规范,亲人两行泪!考驾照不能算是应付考试,这是实实在在要拿出来用的技能,不能轻易拿生命开玩笑,所以,专业的事还是交给专业的教练来教比较好哦。学好技能之后开车就很容易上手啦。

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小花lily

学车还是应该到现场学。这样的东西要如实际!如果是自考可以自己买书自己学!驾照的话,如果是科目一可以自己学!但是实践课要自己去现场学!或者找个会开车的师傅带带你,但是还是驾校的规范!懂得技巧!况且现在都是红外线!很多会开车的都很危险过!所以还是建议你到驾校实体学习!祝你成功!

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