自考新生怎么备考科目三

教资科目三可以这样备考：

1、第一轮学习。

精读教材，全面打基础。由浅入深、由点到面，仔细按照教材复习各个科目，将基础知识打牢，要全面、深入地掌握广阔的知识。最少认真看一遍教材。复习的过程中，一定要根据自身基础条件与优劣势，制定出一个适合自己的、科学合理的完美备考计划。不能打无准备的仗。

2、第二轮学习。

在第二遍学习教材的时候，需要结合着题目进行复习。重点刷历年真题，查找自己的弱点，通过做历年试卷挖掘历年常考点及考试重点，针对这部分内容重点背诵记忆，必要的时候还需要做个考前模拟练习。

3、第三轮学习。

这个阶段的重点是结合自己前两遍的复习情况整理自己的答题技巧，作文模板、教学设计模板、简答题模板等各类答题方法。另外，近几年的考试试卷拿出来，找一个安静的时间，设定好考试时间，真正的模拟考试环境。心态要放平，不要紧张和烦躁，相信自己。

4、考前最后一周。

考生须按照正式考试的时间进行全真实战演练，锻炼自己的考试能力，让自己适应考试环境。把教材再从头快速看一遍，另外，考生可适当休息，调节身心，准备好应考的最佳状态。

不同学科的题型会有所区别，但大部分学科主要以单项选择题、简答题、教学设计题、案例分析题为主 。

考教师资格证的报考条件是：

1、幼师需要师范学校毕业及以上学历。

2、小学需要大专及以上学历。

3、中学、中职需要高等师范专科和其他大专及以上学历。

4、高中需要本科及以上学历。

5、高等学校教师本科需研究生学历，专科需本科学历。

对于科二，科三一把过的我来说，其实科三没有人们想象中的那么难考，只要你可以提前了解这些技巧，同样也可以一把过的。

科三考试项目繁多，但大多数都是小细节，没有什么特别难的项目。科三考生往往会在一些小细节上失误，稍不注意就会挂掉，这就使得科三的重考率很高。

提前了解路况

人们往往会对自己陌生的东西具有紧张感，恐惧感。如果能提前了解路况，可以降低降低自己在科三路考中的紧张感，使考试更加轻松，提高考试的通过率。而且也能够摸排各个考点，是自己不会在路考中有所遗漏。

铭记细节

科三路考包括上车准备、夜间灯光模拟、起步、直线行驶、通过路口、会车、超车、掉头、加减档、路边临时停车，各个项目听起来都很简单，但每一步都包含着很多细节。1、上车准备：首先绕车一圈，观察后方路况和车底情况，按顺序依次按下车上的感应按钮。然后再打开车门，上车先调座椅、后视镜角度，系安全带。记得将仪表盘、灯光、挡位、手刹全部回空，再开始考试。

2、夜间灯光模拟：语音指令随机出现，没有固定顺序。指令开始后再进行操作，关闭灯光指令发出后5秒必须将所有灯光复位关闭。

第三步：起步深踩离合挂一档，打左转向，摁喇叭（持续3秒）放手刹，回头观察再次确认后安全起步。3、变车道：前要充分回头观察后方来车情况，先开转向灯，如果确认不会影响其他车辆行驶时，再变更车道。记住一次只能跨越一个车道。4、通过路口：在距离路口30米内减速减档。将车辆行驶至对应方向车道。如遇红灯，需要停在停止线内或与前车保持1.5米左右的安全距离。切记转弯时要打转向、观察左右来车、档控制在二档及其以下。

5、超车：切记超车只能从左侧超车。超车前要回头观察后方是否有来车，提前打开左转向灯，鸣喇叭（夜晚可交替使用远近光灯示意前方车辆）持续3秒。超车时要注意通过后视镜留意与被超越车辆的距离。等到拉开安全距离后，回头观察确认无误后，驶回原车道。

6、掉头：前切记先开左转向灯，选择合适的掉头地点，然后减速减档。要是没有掉头机会，需停车等待。一旦有合适的时机，回头观察确认安全后，立即打死方向盘。当车头越过车道线，赶快回正方向盘。掉头全程要确保左转向灯不会熄灭。7、加减档：直线行驶当速度达到10-20km/h时挂2档；达到20-30km/h时拌3档达到30-40km/h。达到30-40km/h时挂4档。眼睛平直看前方，换挡切换要流畅，不能低头看档，也不能使车身摇晃。

认真强化

科三考试，虽然是在路上自由行驶，但从上车开始就是你得分的各个细节点，在强化训练时，要认真强化，用教练的话来说就是“不怕强化时犯错，就怕考试时犯错”，强化时可以选择语音车，也可以不选（本人未选择语音车）有没有语音车差别不是很大。

只是在经过考点时会进行语音播报，是自身更加熟悉语音车，往往在强化后的第二天就会进行路考，在强化时不仅可以询问教练问题，还可以跟同行人的车，增加对考场路线的熟悉度，和对自身错误的纠正。

放平心态

考试前将所有的考试内容在脑子中过一遍，可以缓解紧张感。考试时旁边都有教练跟随，对于一些人来说会不适应在驾驶时旁边有人，也不必去猜测教练的态度，因为教练比你还希望你可以通过。

即使在考试过程中出现失误也不要惊慌，只要语音没有播报不合格依旧可以继续行驶，一个好的心态，会帮你摆平一切。

祝各位科三路考一把过。