私家车自学考试城市

江西自考教育院地址：南昌市红角洲赣江南大道2888号江西教育发展大厦。 自考费用 1、报考费。考试科目分为笔试和实践考核（下面以广东省为例，其他省相差不大，可以做参考） （1）笔试每科37元，37*9=333元 这里是以英语专业9门笔试为例。 （2）实践考核的费用每个专业不同，比笔试更贵，英语专业的实践考核报名费在70-100元左右。实践考核一般有2门左右，英语专业有4门（包括加考的，加考就是你专科和本科不是同一个专业）在这里，以最高的费用每门100元计算，假设有4门，那么实践考核就要花400元。这是最高的价格了，因为不会4门都是100元，可能有一两门70元，也可能你的专业只有2门实践考核。 2、学位论文800元，答辩费400元。学位论文由主考院校老师指导，会有个论文指导讲座，这个讲座以及连续几个月老师指导你写论文。论文通过后就要举行答辩，答辩通过后，就获得学位证书，你成为学士。这项费用是自学考试里最贵的，英语专业不需要写毕业论文，也就是说如果你是英语专业，你又不想申请学位，只拿毕业证的话，你只需要花第一点的报考费以及下面第三点的交通住宿费。 3、教材用书。tb上有整个专业一套打包卖的，价格在200左右 先计算上面的硬性费用 A 只想拿毕业证的考生：333+455=788元 B 拿毕业证和学位证的考生：333+800+400+455=1988元 4、交通住宿费。这项费用高低取决于你所报考的大学是否在你所在的城市，当然笔试的话，基本你所在的城市都会设考点，在一些初中，高中考试。花费主要是在实践考核的时候，考点一般是主考院校也就是你报的那所学校。最好一次性通过实践考核，住的远的，这来回几次折腾，会大大打击积极性。如果你选的学校正好在你的城市，那就不用住宿了，只有交通费。 这个交通费用依个人情况,有以下几种： C 报考学校在你生活的城市，即不用住宿的：笔试和实践考核时的公交/的士/私家车费用 D 报考学校不在你生活的城市：上面的A实践考核时的住宿来回大巴/高铁等交通费用 综上所述，自考所需要的费用在5000左右。自考/成考有疑问、不知道如何总结自考/成考考点内容、不清楚自考/成考报名当地政策，点击底部咨询官网，免费领取复习资料：

驾照可以自学自考。

驾驶证自学自考，在符合考驾照的年龄、身体条件的情况下，要向所在区域的车管所申请学习驾驶证明，有了学习驾驶证明，就可以按照要求进行学习和考试了。申请人为自学直考人员的，在道路上学习驾驶时，应当在自学用车上按规定放置、粘贴学车专用标识，自学用车不得搭载随车指导人员以外的其他人员。

驾照考试长期以来都是先参加驾校的培训，再到公安交管部门考试。而考驾照的方式或许在不久的将来可以发生改变，自学考驾照有了实现的可能。

据公安部交通管理局官方微博消息，公安部副部长黄明透露机动车驾驶人培训考试将改革。驾考改革要坚持公开、开放、脱钩、便利原则，给予考生更多选择权，更好地便民利民。期盼已久的驾照自学自考，或许在此轮改革中有所突破。

2015年12月10日，国务院办公厅转发公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》，出台措施推动我国驾驶人培训考试制度全面改革,意见提出，有条件的地方试点小型汽车驾驶人自学直考，全面放开异地考证、换证、补证、审证，努力让群众学驾领证更便捷、更高效。

自考内容：

顶层设计释放出驾考改革的信号并不是什么新鲜事，只不过驾考改革是不是朝向一些人期待的“自学自考”方向探索，外界可能无法有更多确切信息。不过，从这一信号在民间引来的巨大反响来看，一部分民众对“驾照自学自考”怀有相当大的期待确凿无疑。这种期待，当然是有法律和现实上的依据。

首先从法律上看，我国没有任何一条法律法规规定，公民申领驾照必须参加驾校培训，按照“法无禁止即可为”理念，直接参加驾考理应得到支持。而《行政许可法》也有规定，赋予公民特定资格的考试，不得组织强制性的资格考试的考前培训。眼下一些地方强制参加驾校培训的做法，显然与此相悖。

其次从现实来看，驾校培训费用连年涨价、学员积压严重、练车时间得不到保证等问题，在更加灵活、成本更低的“自学自考”中并不存在。再次，驾校市场名义上是一个开放市场，但由于准入门槛高等原因形成了变相垄断，教练受贿、驾校串通涨价等行为屡见不鲜。打破驾校垄断，放开自学自考、引入竞争是应有之义。

然而，是不是政策亮起绿灯，驾照自学自考就能顺利成行了呢？从几年前湖南等地的试点经验来看并非如此。驾照自学自考除了欠缺政策东风外，还欠缺相应的制度环境以及配套服务。而这些环境及服务的养成，可能要比政策放开需要更多时间。

新政出台后，学车不必非得去驾校，你还可以自学直考。《意见》明确，在有条件的地方，将试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。可以用私家车自学吗？答案是肯定的。同时，为了学车过程中驾驶员和行人的安全，《意见》也做出了限制性规定。