国外在职研究生免税车

在国内办理自费出国留学手续需要经过五个环节，即：取得国外学校录取材料→所在单位同意→省教育厅审核→公安部门申办护照→使、领馆申办签证→（出国准备）（一）、备好国外学校录取材料及其它相关材料（国外学校录取材料的翻译复制、办理去向国所需的公证件如毕业证书和身份证等、按使、领馆要求出具卫生防疫部门的体检材料）。（二）、向所在单位申请并开始办理有关手续（在校生向所在学校办理学藉和交费等手续；在职人员向所在单位办理离职和经济关系等手续；无业人员向所在街道、人才中心等单位办理有关手续）。（三）、到省教育厅进行自费留学资格审核（带户口簿、身份证及国外学校入学通知书去省教育厅领购留学申请表、审核表和有关资料；按要求填写有关表格，并备齐所有材料；将符合要求的表格和应备材料送交省教育厅候审；按规定时间凭身份证去省教育厅领取审核证明信）。（四）、到市公安局申办护照（带户口簿、或身份证或所在单位同意出国函件，去市公安局出入境管理处领取《应私出境申请表》或《出境人员申请审查表》；填写有关表格并签章；去市公安局出入境管理处递交有关表格并带齐jw109表、四张二寸黑白照片和有关材料的原件、翻译件、复印件；领取护照）。（五）、去大使馆申办签证（按不同国家的具体要求备齐如护照、照片、入学通知书、经济担保书、学历证书、成绩单、个人履历书等材料）。（六）、出国准备（换汇；购票；出境）。

你好1、购买资格：必须满足留学生条件，必须去办理一张留学生回国证明。①在国外正规大学（学院）注册学习毕（结）业或进修（包括出国进修、合作研究）期限在一年以上（最低为9个月）。②完成学业后两年内回国。③毕业后首次入境未超过一年。④购买免税车计一个免税指标（在国外连续停留180天有一个免税指标），中途回国不超过一个月的可连续计算在外时间。⑤初次购买免税汽车。2、时间限制：从回国开始起一年内可以提出申请购买留学生免税车（国产或合资），如果超过一年就自动放弃。留学生免税车购买全流程1、在回国之前，要到留学所在国的我国领事馆，办理留学回国证明，该证明一式两联，一白一红（粉），白色是办理教育部的学历认证所用，而粉色的那张就是我们买车的凭证了。不同国家办理留学回国证明的方法和手续不尽相同，大家可以到所在国的我国领事馆的官方网页上查询。美国的方法是要将学历证书，回国机票（e-ticket is also acceptable)，护照的首页，签证页，I-94页，和申请表格（驻美领事馆网站上下载）的复印件，连同回邮信封（写好中英文的国内住址）和不少于94美分的回邮邮票一同邮寄到中国驻美领馆的教育组。之后，他们会把留学回国证明寄给你。虽然回邮的费用还TMD得老子自己出，但是总体上他们的办事效率还是不错的，证明竟然比我本人先一天到北京。2、证明到手了，要办的就俩事儿，学历认证和买车。学历认证与今天的主题不符，咱就说买车。我的备选车辆其实不多，主要因为本人强烈的民族主义情节，所以小鬼子和高丽棒子的车我是决不考虑的，20万以上的车从我的经济实力和车适用性角度考虑也被drop掉了。在我几个高中同学的推荐下，主要划定了速腾，荣威550，福克斯，等有限的几款车型。几经权衡，速腾凭借他先进的PQ35底盘，超长的米的激光焊接长度，A级车少有的ESP装置，6速手自一体变速箱和德国车良好的口碑战胜了其他竞争对手。3、有了目标还不算完，由于免税车是走非贸易渠道，所以要在买前到户口所在地海关办理所谓的“关封”，并且由需要买车人亲自办理。过程如下：（1）先到海关领取自用物品申请表，填好后，由工作单位盖章（人事章，公章皆可）一式四联都要盖，没有找到工作的可以找个单位，帮忙盖，没人查的。（2）盖好后，要带护照，身份证，户口本、学历证书，I-20，粉纸（不知道这是什么的就去死），和申请表到海关办理关封。总之，能带的都带上，别给那帮官僚孙子在咱们老百姓面前作威作福的机会。北京的在大郊亭桥，叫北京海关自用物品监管处。这时，我们就要面临一个问题，就是自己DIY办理，还是找代理。买免税车是需要到车辆生产厂家所在地海关办理手续的，我想要买速腾是一汽大众生产的，所以就必须本人去长春当地海关和一汽大众车厂办理手续，算上来回的路费，吃住费用，当地官僚作风对我身心的摧残，以及要把新车开回北京这个残酷的现实，我还是决定找代理，一方面费用RMB1500，可以接受，二是我已经上班了，不可能亲自去办理了。但是，如果有北京人想买北京现代，上海人买上海大众等户口所在地和车辆生产厂家所在地相同的情况，就绝对可以自己办理。（又不用上班的话）无奈我中速腾的毒太深，就让JS赚我1500吧。“关封”要花掉大概10天的时间，关封办好了之后海关会电话通知你。这就意味着你可以交钱买车了。4、 说说免税的价格吧，免税价格和市场价格的差别就是免掉了进口零部件的进口税和车辆上牌时要交的购置税。进口税的减免额度取决于你所购车辆进口零部件的多少，而车辆购置税是车辆的出票价格除以的所得金额。购置税是车价之外的费用。所以如果你想知道你的免税车到底比市面上便宜了多少，就用{市场价格+市场价格/免税车价格}就可以了。我买速腾经过计算比市面上要便宜RMB15000（如果和厂家指导价比的话，省的更多，而且排量购置税减半），这在A级车里算是最多的了。荣威由于近日市场降价20000，其实算起来免税的和市场上是一样的价格了。5. 最后就是汇款了，把车价和代办费汇入指定账号，就OK了，6周拿车。时间比较长，算了，忍了，不能好事儿都让咱占了不是。车牌已经选好了京N.（字母保密）001补充几个主意事项吧：1. 回国6个月内，没有向海关申请自用免税物品购买指标（关封）的，视为放弃该项权利2. 取得关封6个月内，没有购买自用免税物品的，关封作废，无法补办3. 免税车辆2年内不得转让，2年后转让的，应按比例补交所免税款，补交数额每年递减10%希望可以帮到你

工作签证可以免税进口车的是一种专家工作签证如果是这种签证 从任何国家进口车全可以

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权威知识：如何把国外的二手车带回国自用------------广而告之。。。来源： 张林佳的日志首先最好不要打新车的主意，因为不合算。海关会根据新车价计算关税，这跟在国内买进口车没有区别了。建议在国外买一辆2-3年用过的，有个那么3-4万的Mileage就行了。注意，国内的海关计算关税时把4万公里以内的都按新车计算（真黑！），唯一不同的是，旧车一般不需要原来的发票，所以可以随便说个价（当然得比较合理就行了，只要不太离谱一般海关不会深究），这样就把关税的基础降下来了。记住，无论如何千万不要提供原始的发票。另外，最好是买国内已经允许进口的车型，否则海关没有记录，会比较麻烦，比如我的车（528IT），由于海关没有车型纪录，多花了一个星期来输入车辆数据记录，据说还改了数据库的结构。如果想买到质量有保障的，最好去Dealer那里买由厂方认证过的二手车(Certified Pro-owned)，这样还可以有保修，关键是不会买到Lemon车。 买好车后，就可以安排运输的问题了。在美国一般比较简单，在黄页上就有许多专门作国际货运的公司，打电话询问一下是不是有专门作车辆运输、价格就行了。一定要货比三家，我的车运费花了1000美金，由于当时比较赶时间没有多选，但我想800美金应该可以。记住，这个费用应该已经包括保险、码头的杂项费用等等。一般你可以要求到达港。我选的是新港(XINGANG)。还有记得盯嘱运输公司车上船后一定要把蓄电池的连线拔掉，否则车到港后电池会没电的（一般宝马车有大约40mAH的放电量，所以那个电池不会持续太久的）而中国海关车一到就要检查车的里程数以及其他参数，如果打不着火，会耽误时间。除此之外就没什么特别需要注意的了，专业的运车公司知道怎么运车的。如果可能，把机油换了也行。海上运输一般不会花太久，正常情况下20天至一个月就能到，尤其是像从美国的长滩（Los Angeles）、旧金山、纽约出发到上海港、大连、新港这些大港会较快。 同时一旦车装上船，在中国你就可以向当地（你打算把车注册的地方）海关申请进口手续。提交的文件有你的护照、当地的居留证、原车的证明文件等等，如果一切文件齐全，一周后海关会交给你一个封好的信封，叫关封。然后立即去到达港口找一个报关行。这是十分重要的一步，选好一个报关行，你可以节约好多银两。因为中国的报关行的收费标准是基于报关物品的价值，所以他们有把你的车辆往高里报的倾向。你要告诉报关行你的打算，同时可以事成之后给具体办事的人一点报酬，这是在中国，没人会见怪的。一旦报关行跟你站到同一边，事就好办了，他们会帮助你选一个合适的车价，还有许多应付海关检查的事。可能你得去两趟海关，第一倘是伙同海关人员验车，然后海关会根据报关行的上报计算关税、增值税和消费税，这样就把一个一两万美金的车变成了天价。不要心疼，想一想有那么多的国民不是还在花一倍以上的钱来买一辆进口车吗？然后你可以当场就去某个海关指定的银行交款，凭发票就可以把车开走了。对了，海关会再交给你一个信封，里面是办理车辆注册的文件，所以千万要放好。第二趟去时，一定要带一个新的蓄电池，预防电池没电（一般宝马车的电池是90AH以上，通常的靠别的车来搭接启动不行），如有可能也带上一桶合适的汽油吧，通常港口附近都没有加油站。至少新港是这样，结果我当时只好勉强开到塘沽，加了点93号的开回北京，真心疼。 然后的注册手续就与在国内买车一样了。不过如果你的车国内目录没有，麻烦就多一点，得作废气检测和其他什么手续，而且这些事都可以委托代办。还没完，最后得再去趟当地的海关报到，这就开始漫长的海关监管了，一般车是五年，也就是说在这五年间你不能卖，而且每年都得去趟海关。麻烦！ 最新的政策：从2005年起，所有完税的车辆不再实行5年监管了，也就是说你可以自由地买卖车辆，但是必须得去海关的物品监管中心办理一个过户手续。 最后告诫：这些过程是基于我自己的经历，由于政府政策多变、各个政府办事流程多变，可能并不是唯一的、权威的描述。所以强烈建议在开始之前，咨询一个报关行和当地海关，了解所有细节再下手。我的一个朋友正在办理他的X5（有2万英里左右，不过才花了4万美金，运回来合算），待他办完再给各位一个Update。以上内容，网络转摘

留学生回国买车有优惠，这是经政策批准允许的，但前提是购买符合范围要求的免税车，所以像刘杰这样的留学生在满足规定条件下，可以选购一款心仪的免税车型。然而，按照免税车政策，留学生是不能自己办理购买免税车业务的，得交由免税车中介代理商进行委托办理，因此刘杰即便清楚了购买免税车流程也无法亲自实施购车。当然，留学生不能自己办理购买免税车业务也并不是说不需要掌握免税车其他信息，对于办理免税车材料的准备，以及户口所在地的海关关封办理还是要由留学生本人到现场办理的，除此之外，随下的各项事宜会由负责代办免税车的工作人员与留学生客户保持协调，相关方面的实际操作层面的工作免税车代办机构会处理妥当，直至留学生提取到自己选取的免税车。

到海角网免税车服务中心选好你喜欢的免税车（有90多款任选）。接着拿着材料到你户口所在地的海关那申请购买免税车，大概一个星期左右就会有结果了。在这里还是提醒一下，最好在申请关封前先打电话到你选好的汽车产商确定一下是否接受个人申请，应该我之前要买的那辆奔驰人家厂家就说业务已经归中介了，有事找中介。抑郁了，没办法临时补了张委托书放到关封里，还好当时关封还没弄好，不然就悲了。于是后来，找了海角网免税车服务中心帮我的。

不能！肯定不能，绝对不能，一定不能！

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