中级经济师铁路重点

中级经济师考试建筑、房地产两个专业有什么区别?
经济师考试专业比较多，主要分为工商、农业、商业、财政税收、金融、保险、运输水路、公路、铁路、民航、人力资源、邮电、房地产、旅游、建筑12个专业，其中运输分为水路、公路、铁路、民航4个子专业。
其中，中级经济师考试建筑，房地产两专业区别如下：
建筑专业主要报考人员是与建筑相关的设计、施工、监理等。
房地产专业主要报考人员是各类房地产公司的。科目特点说明网络课程考友交流建筑经济2022年经济师考试《建筑经济》专业特点介绍名师解读房地产2022年经济师考试《房地产》专业特点介绍名师解读

中国铁路广州局集团有限公司，是中国国家铁路集团有限公司的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，简称“广局”。 [1-2] 前身是由2022年衡阳铁路局分出广州铁路局、武汉铁路局，衡阳铁路局机关南迁广州，成立广州铁路局。
2022年2月，经经贸办批准、在原有的广州铁路局基础上组建的全国第一家铁路运输企业集团广州铁路（集团）公司。线路总延展长度7公里，营业里程6公里，电气化营业里程554公里，接触网693条公里。道岔11785组，桥梁2754座、301637延米，隧道9座、435043延米，涵洞19916座、527074延米。配属机车1291台，其中内燃机车726台、电力机车565台；客车4322辆，配属行包专列车辆1112辆。
中国铁路广州局集团有限公司管辖车站456个，其中特等站6个、一等站15个、二等站23个、三等站40个。编组站6个。联锁车站477个，其中继电器联锁车站294个。自动闭塞线路2033公里，半自动闭塞线路7公里。年末固定资产原值10823883万元。 集团公司设行政机关限额内机构22个，限额外机构3个，附属机构29个；集团公司设学（协）会机构2个，派出机构5个；党委职能部门4个。集团公司拥有40个直管运输站段，广深股份、三茂股份和广梅汕、石长、粤海有限责任公司等5家控股运输子公司、深圳平南有限公司1家参股运输子公司，以及实业、旅游、广告、房地产、经济技术开发和外经外贸等一大批多元经营企业。集团下属各类核算单位87个，其中直属单位32个。2022年广铁集团列入国家120家试点企业集团和512家重点国有企业。在全国500强企业中名列第89位。 职工总数154601人，其中女职工31013人。正高级技术职务2人，副高级210人，中级2523人。高级技术工人32583人，技师1262人，高级技师14人。
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公路局属于行政机关，主要负责公路修建；在市以上一般归交通运输局。

行政机关职工有三种，一种是人员；一种是专业技术人员；一种是工人。助理是一种行政职务，副科是行政职务的级别，一般人员才有。高级工是工人的一种等级（工人分6个等级，从低到高有：普工、初级工、中级工、高级工、技师、高级技师）。专业技术人员也有很多级别：员级、助级、中级、高级，如技术员、助理工程师、工程师、高级工程师，高级有的分副高级、正高级，如副教授、正教授。

扩展资料：

主要职责：

（一）贯彻执行国家和省关于公路、水路和地方铁路交通行业的方针政策和法律法规；根据国民经济和社会发展需要，制定全市公路、水路和地方铁路交通行业的发展战略、措施，拟定有关规定并实施。

（二）根据全国、全省的公路、水路和地方铁路交通行业发展规划以及全市国民经济发展总体布局，编制全市公路、水路和地方铁路交通行业的发展规划、中长期计划和年度计划，并组织实施；负责行业统计和信息引导工作。

（三）负责全市公路、水路和地方铁路交通行业和运输组织，协调道路、水路运输与其它运输方式的衔接；组织实施上级下达的重点物资运输、紧急客货运输和军事运输。

（四）培育、、公路、水路交通运输市场和交通基础设施建设市场，规划市场体系布局，制定市场规则，规范和市场行为，维护公路、水路交通行业的平等竞争秩序；建立和完善信息、服务体系，引导交通运输业优化结构、协调发展。

（五）组织重点交通工程建设的实施，负责交通工程建设的投标、招标等工作，协同有关部门负责交通工程定额和交通基本建设工程质量的。

（六）负责全市公路规划、建设和；组织公路及其附属设施的建设、养护和；负责路政，依法保护公路产权。

（七）负责全市道路营业性运输站、点、场建设的规划；负责全市道路旅客运输、货物运输、客货运出租、旅游客运、汽车租赁、联运、集装箱运输以及与道路运输相关的机动车维修、搬运装卸、运输服务业、汽车驾驶学校和驾驶员培训工作的行业；负责全市交通稽查和工作；指导城乡客、货运输的衔接协调工作；负责交通中介组织、信息配载的行业工作。

参考资料：百度百科-交通局

这个毫无疑问是贵阳，毕竟是省会，政治，经济，文化中心。

　　一，全省政治经济中心，汇集各个省级，厅级行政单位，投资力度大。经济发达，著名企业多，有金阳新区。

　　二， 1交通：公路，三天国家高速公路经过（兰海，沪昆，夏蓉），同时也修建了多条高等级公路，北上遵义重庆，南下都匀广西，东去凯里湖南，西去毕节四川，西南下安顺，兴义云南全程高速！环城高速公路也通车了。

　　2铁路，西南交通枢纽，是川黔，湘黔，黔昆，黔桂铁路交叉点，最近又新修了了贵广高铁，渝黔高铁，即将修建成贵高铁。还将建造城市轻轨。

　　3航空：贵阳龙洞堡机场机场通往全国各地和世界多各地区！

　　三 ，教育：拥有贵州唯一一所211工程大学，贵州大学，还汇集了贵州多所著名高校,贵州师范大学，贵州财经，贵阳医学院等。

　　四，旅游开发快，成效大。黔林公园，青岩古镇，天河潭，红枫湖都逐渐成为旅游热点。

　　当然这些年遵义发展也不错，是贵州第二大城市，该市依托红色旅游，茅台集团，和重工业，经济突飞猛进。兰海高速，杭瑞高速在此交叉，遵义机场也即将通航！所以贵阳第一，遵义第二的格局将长期保持，第三就要数六盘水了，依托煤矿资源，发展工业！
　　其余的城市都比较落后，安顺有黄果树，毕节有织金洞和煤矿。

2022年本科毕业于西南交通大学工程系工业工程专业;
2022年－2022年在天津机车车辆厂任助理经济师，曾经从事车间劳资、生产计划、组织等工作；
1990－2022年于西南交通大学交通运输学院运输规划与专业攻读硕士学位，师从邹俊万教授，研究方向为交通运输经济，期间担任学院教学工作任务，参与了京沪高速铁路的前期可行性论证项目研究；
2022年留校任教至今；期间在西南交大新技术开发公司兼职两年从事电脑、技术维护、集成与软件开发工作；
2022年获得交通运输规划与专业工学博士学位。长期从事运输经济、技术经济和物流经济、交通运输规划方向的教学、科学研究和咨询工作。自2022年以来一直参与京沪高速铁路的技术经济研究，近年来承担主持了包括省部级重点项目在内的三十余项科研项目，在各类学术刊物上发表学术论文40余篇，其中6篇已被EI收录，2篇被ISTP收录。编著出版了《物流经济》（西南交通大学出版社）、《物流产业经济》（科学出版社）、交通运输经济西南交通大学出版社）等教材和专著，与运输省和德国DGG、不莱梅大学开展了合作研究，为和十数家生产企业、物流企业提供了大量的技术咨询。荣获霍英东优秀青年教师奖。目前，任深圳市现代物流专家委员会委员并担任数家大型物流企业的规划与运作高级顾问。
重要言论：
西南交通大学交通运输学院帅斌教授表示，已经运行多年的广深城际和谐号动车线目前票价为80元，广深高铁运行时间比动车线减少约一半，定价90元，从票价时间比上来说应属合理。
帅斌说，中国铁路定价一直都是采用递远递减原则，铁路线越长，单位公里的票价自然越便宜，因此不能拿武广高铁的票价简单对比广深高铁段。
“线路越长，单位公里分摊的固定成本就越少，因此票价可以便宜些。”帅斌说，而且从接载旅客来说，长途列车沿途停靠的站点多，上下客多，因此收益高。而广深段属于城际线，沿途停靠站点少，上下乘客少，自然票价会高一些，否则铁路的亏损会很严重。
帅斌还认为，每一条铁路线的票价还会与当地的经济发达程度、人均收入和消费水平有关。广东居民收入高，所以票价也会高一些。运行多年的广深和谐号动车线一直都是全国票价最昂贵的动车线之一。