路桥监理工程师待遇怎么样

看到了，一下是个人观点：
施工单位也不会想到这样，施工单位想降低成本，但不会像能成这样程度。我是做施工的，做施工基层是异常辛苦，一般施工单位是能省点就省点，但很少有施工单位完全不顾质量而偷工减料。房建上偷工减料的不如路桥厉害，路桥偷工减料的多。
监理单位现在多半是个摆设，监理单位现在位置很尴尬。施工方绝大部分和业主地产商）关系密切，活动能力强。和也有不错的关系，特别是国有和大的施工单位。监理加在中间。封箱里的老鼠两头受气，能不好质监部门还拿监理出气。
改进意见：
规范招投标程序，现在招投标都是走程序，绝大部门早就内定好的。招投受收到外部干扰太大，（官员，业主地产商）等）。铁路部长刘志军就是典型的例子。
关于监理:监理现在竞争激励，照成监理费用很低，几千万的工程监理费才20多万吧,所以监理单位不可能投入足够多人力和物力，一般的监理员才1000多块一个月，想想这是什么概念。所以施工单位也经常小恩小惠的打点监理，在加上施工单位一般和业主地产商）是穿一条裤子的，说了也不一定有用，说不定还落个两头不是人，遇上这样的监理施工单位都想办法把监理能走。所以监理一般就睁只眼闭只眼，所以要保证监理的权利。提高监理待遇。
原材料，原材料是这个事件的源头，加强原材料控制，特别是新技术，这个是部门的事，生产这样的砖的厂家怎么还能存在。砖厂的营业执照等手续事怎么办下来的，我忧虑的是，不合格的砖厂不一定只这个小区使用，别的小区那，太可怕了。看来在郑州不能买多层了。
看过这几天报道，搬迁户多指责监理，监理确实责任，但主要责任还是施工单位，新闻报道也不够专业，不懂建筑行业，报道事故责任重点有点偏离。新闻行业一定专业水平

咨询记录 · 回答于2022-10-27 通信工程监理 这个工作的发展前景怎么样？ 一般的工作待遇怎么样？ 这个工作不累，工作发展还是可以的，事业单位的多，工作待遇正常情况下是七千以上，

测量很辛苦，全国各地跑，监理一般监理工程师级别的，工作待遇一般比较不错，监理员就不怎么样了

考研（指本科毕业的）这条路比较不错的，本科进设计院很有难度，要是硕士学历就好很多
开发公司，这个相对也不太容易，可以跟着工程，不过一开始也就是个跑腿打杂的
施工单位，这个比较容易的，进去干技术员，管施工，这是正规路线，干好了就能考建造师，当项目经理，很有前途的职业。
具体的工作就是设计院里的结构设计师，施工队里的技术员，干的久了可以向项目经理，监理等方向发展。大概就这些，专业方向一般也分工民建和路桥，看你什么方向，要是路桥去中铁也行，不过里面分好多分局，各自效益不同，待遇也不一样。

大多数土木毕业生在选专业时想象是美好的，但毕业后的现实却很残酷。
先说美好的憧憬，不可否认我国基建很强，需要大量的土木工程类人才，解决就业还是比较容易的。一想到自己将来是一个建筑工程师，造出一个个伟大的建筑物，当路过某个城市时，可以自豪的跟朋友吹牛皮说这个大楼是我盖的，这座大桥是我搭的，这条隧洞是我打的。一想到这里是不是还有些小激动呢？没错，每个伟大的建筑物都会有建筑者劳动的付出，应该感到骄傲和自豪，但这都在你没实质上的从事这个行业时想的。
当你从事了土木这个行业，发现与建筑的美好与自豪相比，更多的是感受到现实的残酷。这个行业首先就是居无定所，无法安家。因为随着一个工程的完工，意味着另一个工程的开始，就要从一个地点转移到另一个地点。这干几年，那干几年，如果结婚生子后，就会出现两种局面。要不就是常年分居两地，见不到面，要不就是你的家人跟着你四处漂泊一般不会，这样更难。即使找了个同行现实是这个行业男女比例严重失调，男多女少，孩子怎么办，也只能当留守儿童。其次，生产生活环境艰苦。遇到在大城市盖大楼还好一点，如果在荒无人烟的地方修路架桥等，那么真是孤独，无聊，痛苦。常年面对这些人，这点事，几乎没有娱乐活动，没有娱乐场所，有钱想去胡吃海喝都没地儿。
当然土木行业的从业者是伟大和光荣的，为我国的建设做出了贡献，付出了汗水，是值得表扬的。但你要选专业的时候就需要清楚自己会从事什么工作，工作条件怎么样，薪资待遇怎么样，这些都需要一个调查，不能只看到就业这一步。当然，土木工程专业就业后的薪资待遇还是不错的，能够排在中上游吧。
我目前从事水土保持行业，接触过好多施工单位的人，看到了他们的自豪和痛苦。