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可以的:
民用航空器运输机长,以下简称机长,在飞行中最高的法律地位和至高无上的权力,航空活动中机长对航空器和旅客的安全负有直接的也是最终的责任。
我国《民用航空运输机长职责》中规定机长是依据中国民用航空规章取得航线运输驾驶员执照,并被航空运输企业聘为机长的飞行员,并明确了机长的十二条职责。
在航空活动中机长对航空器和旅客的安全负有直接的也是最终的责任,因此,国际公约和各国国内法都授予了机长在飞行中最高的法律地位和至高无上的权力。
机长职权最早是沿袭船长在反海盗中的权力,而随着民用航空运输的发展,机长职权自身的技术性、行政性以及刑事司法性三大特征日趋明显,在刑事诉讼视角下将机长职权的性质定为一种二元二次特殊的混合式刑事司法职权,从而有着明确的法律界定。
根据机型不同,应当积累一定的飞行小时,以达到熟练性要求,一般的航空运输企业波音737、空客320等中型飞机的最低经历时间要求为2700小时。
机长应具有良好的职业道德品质,高度的负责精神,强烈的安全意识,牢固的章法观念,熟练的操作技能,精细的工作作风,严谨的组织纪律以及健康的体魄。
每次飞行公司须委派一名符合机长要求的驾驶员做为此次飞行的责任机长,行使机长职责,机长是当班飞机的负责人,对当班飞行活动负责。
我国民用航空局制定了《民用航空运输机长职责》,并于2011年1月6日印发实施。
民用航空运输机长,以下简称机长,是依据中国民用航空规章取得航线运输驾驶员执照,并被航空运输企业聘为机长的飞行员。
机长应当具有良好的职业道德品质,高度的负责精神,强烈的安全意识,牢固的章法观念,熟练的操作技能,精细的工作作风,严谨的组织纪律以及健康的体魄。
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目前,中专或高中学历报考海事院校主来都是中专毕业证。但是,可以在学校参加成人自考的。在学校学习驾驶或轮机的时间是2年。你完全可以利用这两年时间报考海事类大学函授班。现在很多正规海事院校都和本科类大连海事、集美等有合作,都可以报考该校的本科函授。到时候,毕业了,证书也拿到了。前提是,你本人一定要刻苦学习。另:中专学历不会影响你毕业后的三幅三管升二副二管的。你完全可以不要有那么大压力,工作以后,下船的时候再进修也是可以的。答案来源:南京海航南京海员培训
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不可以直接报考船长的,船长是一级级升上去的,要是以船长为目标的话这样的一个过程:高级海员培训三幅要两年时间(有些院校听说有针对本科毕业生的一年制, 不清楚)所有考试通过拿到合格的成绩单,办理服务薄,上船实习,实习12个月换取正式的三幅证,之后上船工作18个月,升级到二副,再工作12个月 有资格考取大幅证书,大幅实习三个月 再工作18个月才能考船长。呵呵是一个不短的过程,至少要五年吧。楼主加油吧
哈尔滨工程大学船舶与海洋工程学院天大的海洋工程大连海事大连水产江苏科技大学武汉理工武汉水运
委培的交钱多,至少要多交7,8千吧,不过毕业后实习不用操心,委培单位安排你实习。自己找学校老师考海员,花钱少,毕业后要自己找船实习。
自考过程中是可以换专业的,且考生换专业不需要办理任何的手续,直接根据新专业课程设置报考,只要是相同的课程就不用再考,在此过程中不需要换准考证。 自考本科是高等教
我想通过开放式教育拿取的大专文凭考可以三副吗?我谁知道呀!请告诉我,以后不是同道中人不要回答专业性为题,你能得到的就两分经验可把别人给误导
符合《暂行规定》第十条规定的基本要求,并具备相应级别报名条件的人员,均可参加相应类别注册验船师资格的考试。(一)A级1、取得工学类、理学类专业大学本科学历或学位