摩托车自考怎么练车快点

摩托车要真正熟练的话。你要天天开。天天练习。有半个月左右就比较熟练了。但如果你不是天天开。几天才开一次。可能一个月也熟练，不了。关键还是在路上。积累丰富的经验，最重要。比如说躲避行人躲避汽车。躲避其他车辆等等。这要自己慢慢的总结经验。但要想摩托车开的安全。首先主要的注意注意的就是不要超速。超速了就不安全了。然后就是带好头盔。行车的时候精力高度集中。注意周围的行人。特别是过路口的时候，一定要减速。慢行。然后就是现在三轮车比较多。所以要特别注意三轮车。因为三轮车拐弯的时候特别快。让人难以躲避。所以要积累丰富的汽车经验。可能需要半年或者是几年以上的时间。才能够彻底的成熟。

去 车管所绕桩，等没有人考试的时候去练。工作人员不会管你的。

摩托车考试的话，其实跟小轿车考试是一个类型的，而且那个教练都是有车练，可以带你去练的 。

摩托车科目二考试为场地考试，主要是钻杆。钻杆的场地数据：（1）桩与边线的距离为车宽加30厘米(一般桩与边线相距1米左右) ；（2）桩间距：普通和轻便二轮摩托车为车长加50厘米；正三轮摩托车为车长加40厘米；侧三轮摩托车为车长加80厘米；(2轮一般2.5米到3米)；（3）终止线距最后一根桩杆3倍车长。钻杆要求：钻5根杆，s型，间距2.5m，两边的白线有1m多点，压线、撞杆、熄火就out，钻完绕圆圈又钻回来。钻杆技巧：在钻杆开始前，车手同样需要放松心态和肌肉，双腿自然夹住车体。绕桩开始后，要找准进杆的角度和速度，如果角度过大或这速度过快，都会导致车体没有足够的转向空间而压到限宽线。正确的做法是，选择从边线和标杆的中间位置以一挡或者二挡进入，进入后需要适当进行油离配合，尽量保持半联动状态，这样可以及时切断动力输出进行相应调整。加油要平缓柔和，发现车辆位置与自己预期不符时，刹车也不能一下捏死。总之在这个过程中，一切都以“慢”为准则。但这个“慢”要做到心中有数，不能“慢”过自己保持平衡的极限。在钻杆过程中，从两杆之间的空间转到下一个空间时，需要注意自己和车体的位置，避免碰到标杆。习惯一挡行驶的驾驶员在刚进入时可以适当给油，驶出时则需要减速。利用二挡行驶员可尝试匀速通过。需要注意的是，在有些驾校规定中，当完成了一去之后，还需掉头，再完成一回，掉头也是有距离限制的，千万不要再阴沟里翻船。

摩托车学习一般需要一周时间学习，但还是要看你自己的实际情况。看什么摩托车比较容易，蹬摩托车，只要骑完自行车，几分钟就能学会。如果你在齿轮，它将需要大约三个或五个小时。熟练骑行需要几天时间。骑得很熟练的人一点都不慌，每天都要骑一个月。如 摩托车练车要练多久？ 摩托车学习一般需要一周时间学习，但还是要看你自己的实际情况。看什么摩托车比较容易，蹬摩托车，只要骑完自行车，几分钟就能学会。如果你在齿轮，它将需要大约三个或五个小时。熟练骑行需要几天时间。骑得很熟练的人一点都不慌，每天都要骑一个月。如果不能骑自行车，时间会延长几倍。以下信息是相关的: 注意事项: 骑摩托车超车时注意鸣笛警示，遇到弯道或有岔路口，夜间打开大灯注意切换。雨雾天骑行，注意减速慢行，并开启安全灯。骑摩托车时，根据天气、地形、风速适当调整速度。 热车冷却: 洗车前一定要把热车冷却。用冷水突然冲洗发动机和排气管。热胀冷缩的原理我们都知道，热胀冷缩会损坏各部分的油封，导致机油泄漏。很多摩托车发动机轻微漏油。还会导致排气管与发动机连接处的镀铬层脱落、氧化、生锈。 摩托车理论压弯极限是多少度？ 摩托车的理论弯曲极限角为64度。摩托车弯的细节如下。 弯曲原理: 弯道是摩托车爱好者在驾驶摩托车时使用的术语，即汽车转弯时，不得不倾斜车身来完成转弯操作。弯道避开汽车突然的正面撞击，同时大胆倾倒车身，然后完全依靠 轮胎 边缘和中心的直径差来弯道，速度越快倾倒越深。 摩托车弯道驾驶技巧； 第一，入弯前不要做不必要的加速，否则车身会处于不稳定状态，容易翻车；二、在弯道中保持匀速行驶，不要使用离合器和刹车，在弯道中利用油门和倾角调整速度和路线，眼睛盯着弯道点；第三，看到转弯点要跟着加速，以免突然加速导致车身改变倾斜角度，改变路线；第四，车身向外倾斜会产生离心力，车身必须和车身一起将中心向轮胎接地点内侧移动，以克服离心力，保持横向稳定性；第五，转弯行驶时，车轮产生一种倾斜力，转弯时车轮处于向路面倾斜运动的状态，产生车轮外侧的轴向力，车身也会相应倾斜。 摩托车练车要练多久？ @2019