民航经济师合并后

计师，主要考会计实务和经济法，经济法偏于法律。并且需要有丰富的会计方面知识。经济师考的是经济基础和其他一些经济类的专业共有15个，人选一个适合自己的就可以了，经济基础侧重在于经济学方面的知识，宏观微观的经济，总体来说，考经济师比较容易，因为他涉及的专业知识不是很深奥，大都通俗易懂，没有太多的专业知识的可以通过考试，会计师就不一样了，需要你有一定的会计基础，而且题目也比较难。以上都是指初中级的。
以下为各个考试的考试科目：
初级会计师：初级会计实务，经济法基础
中级会计师：中级会计实务，经济法，中级财务
初级经济师：初级经济基础，15个专业人选其一（人力，金融，财税，工商，房地产，建筑，商业，农业，邮电，保险，公路，水路，铁路，民航，旅游）
中级经济师：中级经济基础，15个专业人选其一（人力，金融，财税，工商，房地产，建筑，商业，农业，邮电，保险，公路，水路，铁路，民航，旅游）
会计师和经济师的高级，会有简单的综合考试后进行评定的。

会计师，主要考会计实务和经济法，经济法偏于法律。并且需要有丰富的会计方面知识。经济师考的是经济基础和其他一些经济类的专业共有15个，人选一个适合自己的就可以了，经济基础侧重在于经济学方面的知识，宏观微观的经济，总体来说，考经济师比较容易，因为他涉及的专业知识不是很深奥，大都通俗易懂，没有太多的专业知识的可以通过考试，会计师就不一样了，需要你有一定的会计基础，而且题目也比较难。以上都是指初中级的。
以下为各个考试的考试科目：
初级会计师：初级会计实务，经济法基础
中级会计师：中级会计实务，经济法，中级财务
初级经济师：初级经济基础，15个专业人选其一（人力，金融，财税，工商，房地产，建筑，商业，农业，邮电，保险，公路，水路，铁路，民航，旅游）
中级经济师：中级经济基础，15个专业人选其一（人力，金融，财税，工商，房地产，建筑，商业，农业，邮电，保险，公路，水路，铁路，民航，旅游）
会计师和经济师的高级，会有简单的综合考试后进行评定的。

民航运输经济师考试主要考《经济基础知识》《运输经济（民航）专业知识与实务》。经济专业技术资格实行全国统一考试制度，由全国统一组织、统一大纲、统一试题、统一评分标准。资格考试设置两个级别：经济专业初级资格、经济专业中级资格。参加考试并成绩合格者，获得相应级别的专业技术资格，由人事部统一发放合格证书。2022年经济师考试时间是11月5日。

好好看看吧:
一、报考条件

（一）凡中华人公民，遵纪守法并具备以下条件之一者，均可申请参加一级建造师执业资格考试。
1、取得工程类或工程经济类大学专科学历，工作满6年（截止至2022年12月31日，下同），其中从事建设工程项目施工工作满4年；
2、取得工程类或工程经济类大学本科学历，工作满4年，其中从事建设工程项目施工工作满3年；
3、取得工程类或工程经济类双学士学位或研究生班毕业，工作满3年，其中从事建设工程项目施工工作满2年；
4、取得工程类或工程经济类硕士学位，工作满2年，其中从事建设工程项目施工工作满1年；
5、取得工程类或工程经济类博士学位，从事建设工程项目施工工作满1年。
（二）部分科目免试条件
1、符合上述有关报考条件，于2022年12月31日前取得颁发的《建筑业企业一级项目经理资质证书》，并符合下列条件之一的人员，可免试《建设工程经济》和《建设工程项目》2个科目，只参加《建设工程法规及相关知识》和《专业工程与实务》2个科目的考试：
（1）受聘担任工程类或工程经济类高级专业技术职务；
（2）具有工程类或工程经济类大学专科以上学历并从事建设项目施工工作满2022年。
（三）根据《关于同意、澳门居民参加内地统一组织的专业技术人员资格考试有关问题的》（国人部发[2022]9号），凡符合一级建造师执业资格考试报考条件的、澳民居民，均可按照规定的程序和要求报名参加考试。
二、 一级建造师执业资格考试专业调整问题
（一）合并的专业类别
1、原“房屋建筑、装修装饰”合并为“建筑工程”。
2、将原“矿山、冶炼（土木部分内容）”合并为“矿业工程”。
3、将原“电力、石油化工、机电安装、冶炼（机电部分内容）”合并为“机电工程”。
（二）保留的专业类别
此次调整中未变动的专业类别有7个：公路、铁路、民航机场、港口与航道、水利水电、市政公用、通信与。
（三）调整后的专业类别
调整后，一级建造师资格考试《专业工程与实务》科目设置10个专业类别：建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与工程、矿业工程、机电工程。

提示：各地对考试报考资格会有些许差异,请欲报考的考生详细咨询当地人事考试中心！

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二 级 建 造 师 报 考 条 件

（一）凡遵纪守法，具备工程类或工程经济类中等专科以上学历并从事建设工程项目施工工作满2年的人员，可报名参加二级建造师执业资格考试。
（二）符合上述（一）的报名条件，具有工程（工程经济类）中级及以上专业技术职称或从事建设工程项目施工工作满2022年的人员，同时符合下列条件的，可免试部分科目：
1、已取得建设行政主管部门颁发的《建筑业企业一级项目经理资质证书》，可免试《建设工程施工》和《建设工程法规及相关知识》科目，只参加《专业工程与实务》1个科目的考试。
2、已取得建设行政主管部门颁发的《建筑业企业二级项目经理资质证书》，可免试《建设工程施工》科目，只参加《建设工程法规及相关知识》和《专业工程与实务》2个科目的考试。
（三）已取得《中华人二级建造师执业资格证书》的人员，可根据实际工作需要，选择《专业工程与实务》科目的相应专业，报名参加考试。考试合格后核发相应专业合格证明。该证明作为注册时增加执业专业类别的依据。
（四）上述报名条件中有关学历或学位的要求是指经国家教育行政主管部门承认的正规学历或学位；从事建设工程项目施工工作年限的截止日期为2022年年底。

提示：各地对考试报考资格会有些许差异，请欲报考的考生详细咨询当地人事考试中心！

毕业于民航高级航校飞机驾驶专业，大专文化。2022年8月参加工作。2022年7月加入中国党。2022年8月毕业于长春空军第一航空预备学校，2022年8月于成都民航高级航校毕业后分配到民航第12飞行大队，历任民航第十飞行大队参谋长、副大队长。先后飞过运5、伊尔14、安24、三叉戟、空中客车和波音等型系列飞机，担任过波音737、757、767、777和空中客车340等型飞机机长兼教员，具有一级飞行员、高级经济师职称。
2022年李任民航沈阳局安全检查室主任，首创为东塔机场编写《机场应急处置预案》和《飞行员差错标准》，得到民航肯定和推广。2022年2月起任民航沈阳局党委、副局长。主管安全、生产和计划经营工作，为开辟东北地区到和包机航线以及完成民航沈阳局企业整顿和计量上等级工作倾注了大量心血。2022年6月调任民航广州局党委、副局长。2022年12月民航广州局体制改革后担任中国南方航空（集团）公司党委、副总经理，2022年出任民航中南局党委、副局长（正局级）。
2022年12月李调到上海任“东航”总经理兼党委副书记、副董事长后，立即投入股票上市的准备工作，并于2022年2月和11月分别完成了“东航”在、纽约和上海的股票上市工作，2022年7月起任东方航空集团公司兼东方航空股份有限公司总经理，坚持以安全为前提、改革为动力、市场为导向、效益为中心的工作思路，提出“在飞行安全上构筑一座浪冲不跨的防波堤，在营业收入上拓宽一条财源广进的阳光道，在经营成本上界定一条雷打不动的控制线，在服务质量上拆掉一堵感情沟通的隔离墙”的工作要求。李高度重视飞行安全工作，提出“严字当头、预防为主”的工作要求，并取得显著成效，为“东航”荣获中国民航飞行安全“金鹏杯”作出了贡献。还领导开展公司运行合格审定工作，在全国民航率先取得了航空承运人资格证书；重视市场经营工作，合理调整运力，领导“东航”置换成功10架空中客车320型系列飞机，改善机队结构，新辟和恢复上海至旧金山、名古屋、巴黎等航线；服务工作上坚持不断创新，使“东航”的服务保持中国民航领先水平。李重视企业基础建设，不断推进“三化”（标准化、规范化、程序化）工作，在完善计量检测体系方面，使“东航”通过了“ISO10012－1”的国家评审；努力扩大经营规模，兼并中国通用航空公司运输和通用航空部分，组建“东航”山西、河北分公司和东方通用航空公司；李重视开拓航空货运业务，批准了与中国远洋运输集团总公司联合投资组建中国货运航空有限公司方案，使“东航”初步实现了国际化、股份化、集团化的发展目标，为“东航”进入持续、快速和健康发展的良性循环奠定了基础。