段柳为在职研究生

2022年－2022年以发展的总体目标是：
—运输安全基本稳定。
—路网结构逐步完善。安排新线建设2600Km以上，完成新建设670Km以上；安排复线建设4080Km以上，安排电气化铁路建设5020Km以上，完成电气化铁路建设110Km以上。至2022年，全局管内营业里程达到3780Km以上，（含沿海铁路416Km、地方铁路278Km）,其中复线598Km,复线率为8%；电气化铁路918Km以上，电气化率达到3%以上。点线能力协调配套，路网整体布局合理，基本形成“五纵五横”发达路网新格局。“五纵”即永州-梧州-玉林-合浦、永州－桂林－柳州－南宁－凭祥、怀化－柳州－黎塘－钦州、贵阳－金成江－南宁－防城港、隆昌－黄桶－百色－靖西－龙邦，“五横”即贵阳－桂林－贺州－广州、贵阳－金城江－柳州、柳州－梧州－肇庆－广州、昆明－百色－南宁－梧州－广州、东兴－防城港－钦州－合浦-河唇-茂名、黎塘－玉林－河唇－湛江。铁路运输“瓶颈”制约状况明显改善，运输能力和服务质量基本适应区域经济社会发展的需要和建设和谐社会的要求，实现协调发展。
南宁枢纽
南宁枢纽地处广西壮族自治区首府，是衔接湘桂线、南昆线、南防线三条铁路干线的环形枢纽，是我国铁路网中重要的地区性枢纽。共有车站11个，其中南宁站为客运站3台10线；南宁南为编组站，一级三场站型。货运设施主要设在南宁站、南宁南站。机务设施有南宁机务段、南宁机务段南宁南综合车间。车辆设施有南宁车辆段、柳州车辆段南宁运用车间。
存在主要问题：区间通过能力饱和，客货运设备能力不足。编组站能力紧张，客车整备能力有待加强，客车车底取送与城市交通干扰大，难以适应枢纽作业量增长的需要。
南宁枢纽应结合柳州至南宁客运专线、南宁至广州铁路以及新建南宁至昆明铁路、金城江至南宁铁路、湘桂线南宁至凭祥段扩能改造、沿海铁路南宁至钦州段扩能改造工程的线路引入，实施枢纽相关工程：湘桂线南环线增建第二线并电气化改造，修建那罗站南端相关联络线、疏解线；对既有南宁站适当扩建，按22个站台面标准新建南宁第二客站南宁东站，预留五象辅助客站，远期规划建设大塘站；近期建设南宁南编组站峰前到达场，形成二级四场规模，远期按双向二级六场规模规划建设；建设南宁南铁路物流中心，扩建南宁南站既有货场，新建南宁南站南侧路综合性货场及物流园，远期规划建设玉洞集装箱综合性货场及物流园。
南宁枢纽将形成柳南客专、南广、南昆新线、南金线、南钦及湘桂线南宁至凭祥段扩能改造等6条新建铁路引入南宁，最终形成“北客南货”枢纽总图格局。
柳州枢纽
柳州枢纽是衔接湘桂、黔桂、焦柳三条铁路干线的客货顺列式枢纽，是我国铁路网中重要的区域性枢纽。共设有17个车站。其中柳州站为客运站3台12线；柳州南站为编组站，三级三场站型；货运站有柳州东站、柳州北站和鹧鸪江站等，札务设施有柳州机务段，车辆设施有柳州车辆段，柳州客车技术整备所。
存在主要问题：柳州至柳州南间湘桂I线能力紧张。柳州站两端咽喉区交叉干扰严重能力紧张。柳州南站编组能力紧张，枢纽内货物列车径路不顺畅。柳江桥水害威胁湘桂线行车安全。
柳州枢纽应结合湘桂线衡阳至柳州段扩能改造、柳州至南宁客运专线、新建柳州至肇庆铁路、黔桂线增建二线以及焦柳线怀化至柳州段电化改造的线路引入，实施枢纽相关工程：按6台11线规模改扩建柳州站为枢纽客运站，规划预留香兰为辅助客站条件；柳州南编组站新建下行，使柳州南站形成三级六场规模，增强编组站能力；对柳州南站信号设备改造并对有关线路电气化改造；货运按照“集中化、专业化、规模化”原则，建设柳州铁路物流中心，新建西鹅集装箱办理站和西鹅综合性货场。
柳州枢纽将形成衔接湘桂、焦柳、黔桂、柳肇四条干线、五个方向，柳州西至进德客货分线运行的顺列式枢纽。
湛江枢纽
湛江枢纽是衔接黎湛线、湛海线、河茂线三条铁路干线的伸长形枢纽。共有车站12个，其中湛江站2台3线为客运站兼港湾站，一级三场站型。塘口站目前担当一部分货物列车解编作业。主要货运站有塘口、湛江、遂溪、廉江站等。机务设施有湛江机务折返所。车辆设施有柳州车辆段湛江检修车间，湛江客车技术整备所。
存在主要问题：区间通过能力不足。解编能力不能满足需要。货运设备落后、利用效率低，无集装箱专用办理站。客运整备能力不足。
湛江地区应结合河茂复线，茂湛线、合浦至河唇铁路引入，实施枢纽相关工程：在既有规模基础上对湛江站客场适当扩建。结合港口运量和作业要求，补强湛江站货运到发、解编设施。建设塘口疏解区、河唇南端疏解区相关联络线、疏解线。
桂林枢纽
随着贵广铁路、湘桂线客货外绕线的建设，桂林枢纽衔接的主要线路有湘桂线既有线、湘桂铁路新双线及贵广铁路，其在路网中地位和作用更加重要。枢纽内客运站为桂北新客站、桂林站，货运站有桂林北、桂林南、灵川和二塘站，机务设施有桂林机务段运用车间，车辆主要设施有桂林客车技术整备所。
存在主要问题：客车整备能力不足，枢纽货场能力不足，货场扩建受到地形限制，货场发展与地方城市规划冲突等。
桂林地区应结合贵广铁路、湘桂线衡阳至柳州段扩能改造工程引入，完善和加强客车整备能力：按4台7线规模改扩建桂林站，按7台13线规模改扩建桂北新客站。配合地方城市规划“停办桂林北、桂林南站货运业务，规划二塘地区为市办公用地”等要求，建设桂林铁路物流中心，规划建设桂林西站综合性货场及物流园区。
2022年～2022年，我局续建及拟开工建设项目总规模达7260多公里我局管内5580多公里，其中新线2610多公里，既有线改造2960多公里；复线建设4080多公里，电气化铁路建设5020多公里。开工项目总投资规模达4350多亿元，其中我局管内总投资规模达2970多亿元，2022年～2022年需安排投资1560多亿元。
机务规划
建设规划。
南宁机务段作为我局电力机车检修基地不断加强,柳州机务段作为我局内燃机车检修基地保持规模。
南宁机务段电力机车中修200台/年检修能力改造。对原有的中修能力改造,增设辅助配套设施,配套完善机务设备,对内燃机车和电力机车检修工艺改造,配置机车入库检测设备。
完善设备。按照列车管理办法,补齐列车设备缺漏项；配置进口机；加强事故的远程数据传输能力,为事故的远程指挥提供支持；通过在列车实现无线局域网覆盖事故现场、卫星链路VPN接入本部,为指挥决策提供数字化的支持手段。
机车更新。内燃客机全部更换为DF4D客、DF11型提速机车,内燃货机全部更换为DF4D〈货、DF8B型大功率机车,并配套相应的检修检测设各,提高检修检测装备水平和检修检测质量。结合机车加改,使所有内燃、电力机车具备单司机操纵条件。
购置安装LKJ20OO型列车运行监控装置,提高设各保安全的能力。
研制机车地面及在线检测设各,提高机车诊断范围和诊断技术水平,逐步实现机车状态检测现代化,实现机车状态修。
牵引供电改造。实施接触网设备改造,如器件式分相装置改造；更换既有H38支柱；既有GJ―79更换成THJ―120,以提高接触网载流能力；针对南昆线部分区段支柱接地极被盗严重、支柱正常接地不能保证的问题,建议采用GJ―79钢绞线架空地线,每隔约8OOm设置一处下锚接地。新建牵引供电调度中心主站。
研究解决变电所无人值班方式下设各的状态监控问题,实现实时监控设备状态；引进高压组合电器设备,提高设备运行的稳定性。
利用CDMA网络,研究远动控制设备,实现枢纽地区牵引供电的远动控制,提高自动化程度。
电力改造。南宁铁路地区高压供电环路及部分区域供电能力急需增强。对单电源的中间站增加二路电源。目前我局柳黎、黎南、黎湛线各站和南昆线部份车站具备双路电源供电条件,其他161个车站需增加第二电源。实施电力远动改造。目前局管内南凭线、枝柳线未能实施电力远动改造,需改造这两个区段电力远动。
给水方面。加快给水移交地方步伐,对能改接地方自来水的给水站点优先考虑改接地方自来水,计划完成安龙、永乐、坡圩安、阳、绍水、新塘坪、大溶江、井头圩、融水、廉江、陆川等站改接地方自来水工程。

西南财经大学研究生院在柳林校区，光华校区都是成教，自考和在职研究生。统招全日制本硕博和学校机构都在柳林校区~望采纳~

晏平，男，汉族，2022年5月生，辽宁新金人，2022年12月加入中国党，2022年7月参加工作，2022年4月东北财经大学统计计学专业毕业，在职研究生学历，经济学硕士，高级工程师。历任柳州铁路局南宁车辆段车辆钳工，沈阳铁路局大连北车辆段见习生、助理工程师，沈阳铁路局大连铁路分局团委干事、办公室副主任兼大连铁路大酒店经理。

自治区级重点学科:
机械工程及自动化生物化工结构工程
自治区级重点建设学科:
车辆工程企业管理
校级重点学科:
控制理论与控制工程机械设计及理论
校级重点建设学科:
应用数学主义中国化计算机应用技术西方经济学
广西工学院是经批准成立，直属广西壮族自治区人民的地方工科院校。学校始建于2022年，2022年合并广西轻工业学院、广西机械工业学院、广西石油化工学院。应柳州市人民的积极要求，2022年从南宁迁至柳州办学，成为广西工业重镇——柳州市唯一的普通本科院校。
学校是一所以工为主，理、管、经、文、法、教育等多学科门类协调发展的高等院校。占地面积1200多亩，建筑面积76万平方米。设有13个系，2个二级学院，5个教学部，1个学院，18个研究所（中心）。有43个本科专业。学校2022年开始与兄弟院校联合培养研究生，2022年2月获得硕士授予权单位，设立5个硕士学位授权点，目前，有20个硕士学位建设点正在准备申报之中。学校面向全国29个省市招生，截至目前，共有全日制普通在校本科生、研究生14000多人，其中，在读各类研究生500多人。
学校有教职工1200人，其中，具有教授、副教授等高级职称的教师共350多人；具有博士、硕士学位的教师占专任教师比例7%。一批教师成为全国模范教师、全国优秀教育工作者、享受特殊津贴专家、博士生导师、广西高校教学名师、广西高校百名中青年学科带头人、广西高校优秀人才资助计划获得者、广西优秀教师、广西有突出贡献科技人员、柳州市有突出贡献专家等。“车辆工程设计、制造及控制技术”团队成为广西高校首批人才小高地创新团队。
学校现有国家工程研究中心1个（已通过专家评审，待下文），广西高校重点学科2个，广西高校重点建设学科3个，广西高校重点建设实验室2个；有国家级特色专业建设点3个，自治区优秀专业8个，自治区精品课程14门，自治区教学团队2个，自治区级实验教学示范中心5个；2个自治区级重点专业。2022年，被批准确定为全国重点建设职业教育师资培训基地。2022年，以良好成绩顺利通过本科教学工作水平评估。
学校大力实施“科技强校”战略。近5年来，学校承担各类科研项目940多项，其中承担国家“863”项目、国家自然科学基金、国家社会科学基金等国家级项目10多项；承担自治区和柳州市科技课题50多项；发表学术论文4300多篇，进入SCI、EI、ISTP三大检索220多篇；获得专利授权、软件著作权近20项，获得各类科研成果60多项；年平均科研与技术服务总经费达3000余万元。
学校依托地方经济社会发展需要，开展校企科技合作，先后与柳州高新区、柳工机械股份有限公司、柳州欧维姆机械股份有限公司、柳州市经委等单位共建“生物技术孵化器”、“广西工程机械工程技术研究中心”、“广西预应力机具工程技术研究中心”、“柳州市中小企业公共技术促进中心”等研发平台，共建自治区级重点工程研究中心“广西铟锑锡工程技术研究中心”、“广西汽车车身电子工程技术研究中心”，是“广西汽配联盟技术转移会联盟”副理事长单位。与企业联合申报包括国家星火计划、火炬计划项目在内的各类科研项目多项，为地方经济发展做出了积极贡献。
学校积极探索创新办学体制。2022年，在自治区党委、的大力支持和柳州市委、市积极倡导下，广西工学院和柳州钢铁集团公司、柳州工程机械股份有限公司等13家国有大中型企业联合发起成立了广西工学院董事会。时任柳州市委书记兼任名誉董事长，兼任董事长，广西工学院院长任常务副董事长。目前，董事单位已发展到40多家。董事会的成立，大大加强了学校与地方和企业在办学条件建设、人才培养、科学研究等方面的联系，搭建了产学研合作的良好平台，强化了“校市相融、校企合作”的办学特色。
学校重视对外交流与合作。与、德国、、英国、爱尔兰、越南以及港、澳、台等国家和地区的近20所高校及学术教育机构建立了长期交流与合作关系，开放办学水平不断提高。
学校精神文明建设取得突出成绩。是全国模范职工之家、全国五四红旗团委创建单位、自治区级文明单位、自治区级安全文明校园、柳州市精神文明单位，被柳州市人民命名为“花园式单位”，12次荣获“全国大学生社会实践先进单位”荣誉称号。
当前，学校正站在一个新的历史发展起点上。面对新的重大机遇，学校认真学习贯彻党的精神，以科学发展观为指导，进一步树立“科学发展，加快发展，特色发展，跨越发展”的理念，积极实施“教学质量工程”、“师资队伍和学术团队建设工程”、“科研平台建设工程”、“教职工安居工程”、“校园文化建设工程”，以改革创新为动力，加快推进学校的发展和建设，更积极地服务于柳州市“经济升级、城市转型”战略的实施，更积极地服务于桂中区域经济的崛起，更积极地服务于北部湾经济区的开放开发，更积极地服务于广西加快工业化、城镇化建设进程，为在“十二•五”将学校建设成为一所特色鲜明的若干学科专业广西一流的教学研究型大学而努力奋斗。
广西工学院校外实习基地
校外实习基地
1桂林正菱第二机床有限责任公司
2柳州力风塑料成型机械厂
3广西志光办公家具有限公司
4柳州市艾肯班德向日葵广告公司
5柳州方盛实业有限公司
6柳州赛福汽车模具厂
7柳州诚信机械厂
8柳州市第二运输有限责任公司汽车修配厂（原柳州市二运）
9柳州市华力汽车维修有限公司
10柳州市公交大修厂
11柳州市汽车发动机厂
12广西方盛实业股份有限公司贸易分公司三包办公窒（原东风柳汽技术服务中心）
13柳州微型汽车厂
14柳州广厦工程建设监理公司
15柳州市建筑设计科学研究院
16柳州市建筑工程责任有限公司
17中国建筑北京设计研究院珠海分院广西办事处
18柳州市正禾建筑设计有限责任公司
19广西建工集团第三建筑工程有限责任公司
20柳州市辰宇工程建设监理公司
21广西治金建设公司
22柳州市华艺工程建设监理公司
23柳州市建科建筑工程有限公司
24柳州市桂海建筑工程有限公司
25柳州金顶钢结构有限公司
26广西工业设计
27广西建工集团第五建筑工程有限责任公司
28铁道第四勘测设计院柳州设计研究院
29桂林市第二建筑安装工程公司柳州分公司等103家企业
广西工学院综合性校外实习基地
共建单位
1柳州工程机械厂
2柳州钢铁集团公司
3上汽通用五菱汽车股份公司
4柳州机械厂
5柳州化工厂
6柳州汽车厂
7柳州空压机总厂
8柳州欧维姆机械股份公司
9柳州两面针集团
我院2022年艺术设计专业招生计划为160人，在湖南、福建、山西、江西四省使用校考成绩招收110人，招生计划分别为湖南省30人，福建省30人，山西省25人，江西省25人；音乐类专业招生计划为30人，其中湖南省15人，湖北省10人。艺术类专业术科考试合格证按照1：4比例发放，合格证发放最低控制分数线：江西省美术127分，福建省美术132分，湖南省美术136分，山西省美术136分，湖南省音乐34分，湖北省音乐98分。
因为工学院是工科院校学艺术的人少，但是有两个可以选择:职教院（职师方向）和艺术系，都是在本校。学校地址：广西柳州市城中区东环大道268号邮编：545006
校内正在搞建设，学校的风景很好
建议你学动漫设计百度地图
本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。

华中科技大学在职研究生广西柳州教学基地你问的应该是这个把
这是网址不过还在建设中
在柳州运输职业技术学院上课