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啾啾啾…
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应该勇敢

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船舶高级消防培训的重点内容是消防应变组织的协调和灭火战术的指挥。

船舶消防是船舶安全管理的一项重要任务。主要包括船舶消防设备的管理,如二氧化碳系统,二氧化碳低压系统,干粉系统,泡沫系统等。一般的设备为每年年检,需要消检公司出具合格证书,经船检或港口国检验合格后方可放行航行。

有的公司也会把船舶消防叫做FRS,其中的F代表防火,R代表救生,S代表安全!经本人百度查询,这方面的网站介绍很少。要想了解更的内容规范,可以登陆CSS官网IMO官网。或各大船级社官网。或者百度搜索船舶消防了解更多设备方面的知识。

船舶(boats and ships),各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。

另外,民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构,具有利用外在或自带能源的推进系统。

结构

船舶是由许多部分构成的,按各部分的作用和用途,可综合归纳为船体、船舶动力装置、船舶电气等三大部分。船体是船舶的基本部分,可分为主体部分和上层建筑部分。

主体部分一般指上甲板以下的部分,它是由船壳和上甲板围成的具有特定形状的空心体,是保证船舶具有所需浮力、航海性能和船体强度的关键部分。船体一般用于布置动力装置、装载货物、储存燃油和淡水,以及布置其他各种舱室。

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注册不太麻烦

海员培训是海事局、交通部联合高校专门针对海船船员特殊职业和技能开展的特殊的培训、是解决海船船员不足问题的一重大举措;培训院校都是经过海事局和教育部严厉审查和评估允许经营的,海事局定期或不定期的会对各大院校进行经查和审核,对与不正当经营或违规操作的院校进行严惩或吊销培训资格;海员的培训过程如下:报名:找海事类高校报名培训或者找船管公司签约报名委培培训:在海事类院校进行两年制(中专)或三年制(大专)高级海员培训考试:通过在校培训、学校会安排有组织有效率的进行各种小证、评估和大证考试毕业:通过在校培训考试之后你将拿到国家海事局和地方海事局颁发的四小证(基本安全、精通急救、高级消防、精通艇筏)、雷达和ARPA(轮机无)、GMDSS证书(轮机无、丙类驾驶无)、水手/机工值班证书、大证白皮,凭这些证件和本人身份证及户口簿可办理、船员服务薄、海员证、健康证、护照、出入境证明等实习:凭本人身份证、服务薄、见习服务薄办理海员适任证书合格证书的开封、凭见习薄进行一年的三副/三管轮实习上岗:实习12个月之后、换取三副/三管轮适任证书、即三副/三管工作:普通船员和实习生工作有点辛苦,高级海员工作轻松但是责任重大。风险:船上装备有雷达、卫星站台、卫星气象设备及定期更新航海资料(海图、航海通告和潮汐表),并在每个航行靠挂的港口都受国际安全组织的检查和监控,只要船舶存在安全隐患,就会被滞留,待安全隐患被解决后,方可开航。船舶在海上的定位非常准确,误差在10米范围内,根本不会出现迷失方向的事情,卫星气象预报和分析,更是准确,提前72小时或48小时就可以准确地分析到72小时或48小时以后的气象概况,可以提前做出避开恶劣天气的航线和对策。一个新的高级海员诞生了、若是轻车熟路最好、若是新手上阵最好找公司委培或与公司协商让公司进行对你的培养(免去很多尴尬和无奈)。航海本是特殊职业、但对船员年龄并无要求、只是基本的身体健康即可,考试难度不高、但对于眼高手低者却是一大难题,至于成长的时间问题、你自己慢慢加。这可是我自己打的,打了半个小时,一定要采纳啊!!

123 评论

一只泡芙er

两年的 这个事规定的 业务的一般大专及以上学历是一年就可以的

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